本書(shū)采用彩圖圖解、動(dòng)畫(huà)演示、視頻講解的方式全方位展示汽車(chē)的各系統(tǒng)、總成的構(gòu)造、功能及工作原理。書(shū)中對(duì)一些汽車(chē)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)及總成部件的名稱(chēng)同時(shí)標(biāo)注了中英文,以方便讀者在了解汽車(chē)知識(shí)的同時(shí)學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。本書(shū)按汽車(chē)中動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車(chē)身等四大部分分11章組織內(nèi)容,分別介紹了汽車(chē)類(lèi)型及總體結(jié)構(gòu)、編碼與參數(shù)識(shí)讀,車(chē)
《汽車(chē)機(jī)械制造基礎(chǔ)》第二版主要講述了四方面內(nèi)容:一是汽車(chē)零件材料基礎(chǔ);二是汽車(chē)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ);三是汽車(chē)零件制造基礎(chǔ);四是新能源汽車(chē)。具體內(nèi)容包括汽車(chē)零件材料的基本知識(shí),汽車(chē)機(jī)構(gòu)的基本知識(shí),汽車(chē)零部件金屬加工的基本知識(shí),汽車(chē)液壓液力傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí),汽車(chē)零件裝配工藝基礎(chǔ)知識(shí),汽車(chē)維修鉗工的基礎(chǔ)知識(shí),以及新能源汽車(chē)的概況。本書(shū)注重
《新能源汽車(chē)技術(shù)300問(wèn)》針對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)人員、管理人員以及愛(ài)好者們所關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了精心匯集和分類(lèi),總共300個(gè)問(wèn)題,主要內(nèi)容有:新能源汽車(chē)的基本知識(shí),包括新能源汽車(chē)相關(guān)的市場(chǎng)情況及政策、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);不同類(lèi)型新能源汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù),包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē);
本書(shū)從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),兼顧從業(yè)人員培訓(xùn)考證要求,根據(jù)汽車(chē)美容與裝飾工作內(nèi)容編寫(xiě)。全書(shū)共分六章,內(nèi)容包括汽車(chē)美容裝飾概述,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的美容養(yǎng)護(hù),汽車(chē)車(chē)身美容與裝飾,汽車(chē)內(nèi)飾美容與裝飾,汽車(chē)玻璃美容與裝飾以及汽車(chē)電子產(chǎn)品裝飾。書(shū)中理論與實(shí)踐相結(jié)合,每一節(jié)都以技能實(shí)例為主,并輔以相關(guān)的理論知識(shí)。為便于理解和掌握書(shū)中相應(yīng)內(nèi)
"城市軌道交通列車(chē)牽引計(jì)算是一門(mén)鐵路應(yīng)用學(xué)科,它以力學(xué)為基礎(chǔ),以軌道上縱向運(yùn)動(dòng)的列車(chē)為研究對(duì)象,以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和先進(jìn)操縱經(jīng)驗(yàn)為依據(jù),研究列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中一系列實(shí)際問(wèn)題的解算方法,為列車(chē)運(yùn)行時(shí)分和能耗數(shù)據(jù)、新線(xiàn)設(shè)計(jì)、既有線(xiàn)改造、列車(chē)優(yōu)化操縱提供數(shù)據(jù)支撐,用以解決軌道交通運(yùn)營(yíng)和設(shè)計(jì)上的一些技術(shù)問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。 本書(shū)主要研究直接
本書(shū)全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)等相關(guān)知識(shí)。其中,環(huán)境感知技術(shù)包括視覺(jué)感知技術(shù)、多種雷達(dá)感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù);導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子
"為適應(yīng)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,滿(mǎn)足交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需求,本書(shū)結(jié)合國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和需求,緊密結(jié)合相關(guān)行業(yè)發(fā)展的狀況,完整地介紹了各運(yùn)輸方式的設(shè)施設(shè)備及相關(guān)技術(shù)。本書(shū)以培養(yǎng)交通運(yùn)輸設(shè)備管理與使用的實(shí)踐型專(zhuān)業(yè)人才為目標(biāo),對(duì)交通運(yùn)輸設(shè)備從基本類(lèi)型、基本構(gòu)造、發(fā)展趨勢(shì)等多方面進(jìn)行介紹,全書(shū)共分為8章,內(nèi)容包括:緒論、鐵
"本書(shū)圍繞城市軌道交通車(chē)站票務(wù)類(lèi)崗位一日票務(wù)作業(yè)內(nèi)容展開(kāi),具體包括票卡媒介類(lèi)型與應(yīng)用、車(chē)站終端設(shè)備操作與票務(wù)事務(wù)處理、車(chē)站票務(wù)業(yè)務(wù)管理、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用、線(xiàn)路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與清分系統(tǒng)認(rèn)知等。 本書(shū)配備有視頻資源,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),在書(shū)中相關(guān)知識(shí)點(diǎn)設(shè)置了二維碼,通過(guò)手機(jī)掃碼即可查看相關(guān)視頻。 本書(shū)內(nèi)容豐富、主次
"本書(shū)為適應(yīng)國(guó)家“十四五”期間對(duì)應(yīng)用型本科、職業(yè)型本科車(chē)輛工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫(xiě)。 本書(shū)的特色如下:其一,偏重應(yīng)用,旨在契合應(yīng)用型本科及職業(yè)型本科的需求;其二,加強(qiáng)介紹電控技術(shù)方面的知識(shí),尤其在車(chē)輛總線(xiàn)方面進(jìn)行系統(tǒng)、詳細(xì)的介紹,利于對(duì)目前主流車(chē)型電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)診斷;其三,增加一定新能源汽車(chē)方面的知識(shí),
"本書(shū)內(nèi)容包括汽車(chē)概述、汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車(chē)技術(shù)常識(shí)、汽車(chē)公司與車(chē)標(biāo)、汽車(chē)車(chē)標(biāo)、汽車(chē)命名、汽車(chē)廣告、汽車(chē)名人與名城、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)與競(jìng)賽、汽車(chē)展覽、汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容,共十章。 本書(shū)使學(xué)生在了解和掌握汽車(chē)基本知識(shí)的同時(shí),培養(yǎng)對(duì)汽車(chē)的興趣和愛(ài)好,提高對(duì)汽車(chē)的鑒賞能力,擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面,培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。本書(shū)充分體現(xiàn)了歷史
本書(shū)系統(tǒng)地介紹了水聲探測(cè)與通信原理。全書(shū)共14章,分為上下篇,上篇(第1~9章)主要敘述聲吶檢測(cè)、測(cè)向、測(cè)距、測(cè)速,以及水聲目標(biāo)定位、跟蹤、偵察的原理和方法,并結(jié)合近年來(lái)水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的發(fā)展介紹幾種主要的非聲探測(cè)方法;下篇(第10~14章)主要敘述水聲通信信道、水聲信源編碼、水聲信道編碼、水聲通信調(diào)制解調(diào)的原理和方法
本書(shū)全面地介紹了水下目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤領(lǐng)域的系統(tǒng)知識(shí)及最新成果,主要內(nèi)容包括聲納圖像分割方法、聲納圖像目標(biāo)檢測(cè)方法、基于不同原理的聲納圖像目標(biāo)識(shí)別方法、基于最小生成樹(shù)的目標(biāo)跟蹤方法、基于圖的半監(jiān)督目標(biāo)跟蹤方法、基于?1圖半監(jiān)督學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤方法、基于多視圖半監(jiān)督協(xié)同訓(xùn)練的目標(biāo)跟蹤方法。此外,還給出了一些水下目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤應(yīng)
本書(shū)從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造,即“中國(guó)法”,并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書(shū)分上下冊(cè),共12章。上冊(cè)包含第1至第4章,分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章,分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助
本書(shū)以不同應(yīng)用背景下的交通網(wǎng)絡(luò)視角下專(zhuān)用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題為對(duì)象,闡述上述不同應(yīng)用背景下的專(zhuān)用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型,有針對(duì)性的快速有效的求解方法,以及模型和算法有效性驗(yàn)證和實(shí)際應(yīng)用探討。本書(shū)旨在闡明如何通過(guò)建立有效的數(shù)學(xué)模型和求解算法,在實(shí)踐中為專(zhuān)用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策提供定量化支持,同時(shí)也為專(zhuān)用道設(shè)置中如何合理協(xié)調(diào)各類(lèi)交通
本書(shū)系統(tǒng)深入地總結(jié)作者多年來(lái)在無(wú)人帆船建模與運(yùn)動(dòng)控制理論、方法和技術(shù)應(yīng)用等方面取得的研究成果,涵蓋無(wú)人帆船運(yùn)動(dòng)建模、航速在線(xiàn)優(yōu)化、路徑規(guī)劃、跟蹤控制等問(wèn)題,結(jié)合極值搜索、蟻群算法、動(dòng)態(tài)面技術(shù)、擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器等前沿理論和方法,設(shè)計(jì)無(wú)人帆船的航速在線(xiàn)優(yōu)化方案、路徑規(guī)劃方法和運(yùn)動(dòng)控制策略。
《汽車(chē)快修一本通(全彩圖解)》針對(duì)汽車(chē)快修從業(yè)人員實(shí)際操作項(xiàng)目編寫(xiě)而成的,內(nèi)容涵蓋汽車(chē)快修所有必會(huì)的項(xiàng)目:汽車(chē)快修基礎(chǔ)知識(shí);汽車(chē)快修常見(jiàn)項(xiàng)目,如油液更換,零部件檢查、更換、清潔、保養(yǎng)等;汽車(chē)快修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目,如空調(diào)、電氣部件、輪胎、底盤(pán)等;汽車(chē)快修常見(jiàn)故障診斷與排除,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳感器、執(zhí)行器、啟動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)
本書(shū)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、理論與維修有機(jī)融合,以國(guó)產(chǎn)主流轎車(chē)為主,對(duì)接1+X汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)與工作原理,以及相應(yīng)的檢測(cè)、維修方法,突出了現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和維修方法的介紹。本書(shū)共分十個(gè)單元,介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)
本書(shū)根據(jù)作者多年來(lái)的壓力管道設(shè)計(jì)切身工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),結(jié)合國(guó)內(nèi)外大、中型工程典型壓力管道設(shè)計(jì)實(shí)例和現(xiàn)代化工程新技術(shù),由淺入深詳細(xì)介紹了壓力管道設(shè)計(jì)方法,特別分析比較了國(guó)內(nèi)外新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,突出介紹了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)在壓力管道工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及技巧,并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)壓力管道設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。本書(shū)內(nèi)容包括:壓力管道基礎(chǔ)知識(shí)、
本書(shū)從我國(guó)道路交通運(yùn)輸事故頻發(fā)的現(xiàn)狀出發(fā),以行為安全理論為基礎(chǔ),針對(duì)卡車(chē)司機(jī)的職業(yè)特點(diǎn)、工作方式、個(gè)人素養(yǎng)和組織環(huán)境等方面情況進(jìn)行了調(diào)研。分別以行為安全“2-4”模型、HFACS模型理論為基礎(chǔ),從司機(jī)的心理因素與危險(xiǎn)駕駛的關(guān)聯(lián)性、南北不同區(qū)域和氣候條件下的駕駛過(guò)程與行為安全的關(guān)系等方面分析事故原因。