《管道大數(shù)據(jù)決策支持技術(shù)》從油氣管道安全生產(chǎn)實際及管道大數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢入手，建立管道大數(shù)據(jù)決策支持理論體系，搭建管道大數(shù)據(jù)架構(gòu)，形成基于大數(shù)據(jù)的全生命周期智能管網(wǎng)解決方案，分析管道缺陷大數(shù)據(jù)的相關(guān)性，提出大數(shù)據(jù)建模方法，建立管道系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析模型、管道缺陷預(yù)測預(yù)警隨機(jī)森林模型、管道焊縫圖像的缺陷識別分析模型和方法，形成系

為推動數(shù)學(xué)理論在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用，開辟一條基于集成化、系統(tǒng)化和持續(xù)化的現(xiàn)代工程管理道路。以“油藏-采油-開發(fā)”關(guān)鍵技術(shù)為支撐、集成技術(shù)鏈和技術(shù)鏈群為突破、多元耦合智能信息技術(shù)平臺為載體、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與實施為手段，創(chuàng)建了“新技術(shù)-技術(shù)鏈群-云平臺-業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的系統(tǒng)實施模式，解決了技術(shù)集成管理的系統(tǒng)創(chuàng)新與效率優(yōu)化問題。油氣

海洋鉆完井裝備是海洋油氣工程裝備的主要組成部分，其主要包括在海上進(jìn)行鉆井、完井和測試作業(yè)時使用的大型關(guān)鍵設(shè)施和設(shè)備。本書根據(jù)近年來海洋鉆完井技術(shù)和裝備的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)介紹了自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、海上鉆修機(jī)、隔水管、防噴器等裝備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理，以及海上油氣測試裝備及測試工藝。

本書以石油化工企業(yè)儲運(yùn)系統(tǒng)工作需要為出發(fā)點(diǎn)，在介紹石油庫基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，依次介紹石油庫各個分區(qū)的設(shè)備和工藝。主要內(nèi)容包括：石油庫基礎(chǔ)知識、儲油區(qū)布置及儲油設(shè)備、管道閥門基礎(chǔ)知識、油泵、裝卸區(qū)設(shè)備與工藝、油庫管道工藝和油品蒸發(fā)損耗及其管理。本書突出企業(yè)對員工生產(chǎn)設(shè)備“四懂”（即懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）要求，注重

自升式海洋平臺是海洋油氣資源勘探開發(fā)的重要設(shè)施，因其具有適應(yīng)性強(qiáng)、移動性好、作業(yè)靈活等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。自升式海洋平臺在役期間受到海流、波浪、海風(fēng)等復(fù)雜海洋環(huán)境載荷的共同作用，其中波流載荷和風(fēng)載荷影響最為顯著，準(zhǔn)確分析計算平臺在使用過程中所承受的波流載荷和風(fēng)載荷，對平臺安全設(shè)計和使用十分重要�！蹲陨�式海洋平臺環(huán)境載

本書為《煤炭科學(xué)研究總院建院60周年技術(shù)叢書》第五卷《煤礦掘采運(yùn)支裝備》，全書共分六篇21章，主要介紹了煤炭科學(xué)研究總院在煤礦綜合機(jī)械化掘進(jìn)和開采、礦井主運(yùn)輸與提升、無軌輔助運(yùn)輸、綜采工作面智能控制和數(shù)字礦山與信息化等方面的大量科研成果，具有較強(qiáng)的理論和應(yīng)用指導(dǎo)價值。本書可供從事井工礦山機(jī)電領(lǐng)域研究與應(yīng)用的技術(shù)人員閱讀

本書主要介紹海上油氣田設(shè)備設(shè)施的腐蝕問題與防護(hù)現(xiàn)狀，包含的內(nèi)容為生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成、生產(chǎn)系統(tǒng)面臨的腐蝕環(huán)境與挑戰(zhàn)、生產(chǎn)系統(tǒng)各單元的腐蝕特點(diǎn)、生產(chǎn)系統(tǒng)面臨的主要腐蝕類型與防護(hù)手段、生產(chǎn)系統(tǒng)的腐蝕監(jiān)檢測技術(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)緩釋劑技術(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)陰極保護(hù)技術(shù)、生產(chǎn)系統(tǒng)腐蝕完整性管理及腐蝕完整性管理平臺建設(shè)與應(yīng)用。本書列舉了海上油氣田

本書以潿洲終端燃-蒸聯(lián)合循環(huán)電站項目為主線，主要介紹了燃?xì)廨啓C(jī)余熱利用現(xiàn)狀，潿洲終端透平發(fā)電機(jī)余熱回收技術(shù)可行性分析、改造方案、項目調(diào)試方案以及主要設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方案等。本書內(nèi)容豐富，通俗易懂，緊密結(jié)合實際，可借鑒性強(qiáng)，對透平發(fā)電機(jī)余熱回收改造、調(diào)試和管理具有較強(qiáng)的參考價值。本書可供從事油氣田開發(fā)生產(chǎn)管理及電站運(yùn)行管理的

《地質(zhì)災(zāi)害下油氣管道安全可靠性》是一本以研究油氣管道在遭受滑坡、水毀、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害下的力學(xué)行為為主的專著�！兜刭|(zhì)災(zāi)害下油氣管道安全可靠性》的研究工作為確保我國油氣長輸管道安全運(yùn)行提供了理論依據(jù)和科學(xué)手段，是保障埋地管線可以安全運(yùn)營的前提和基礎(chǔ)，并可為工程人員提供一種可直接參考的指標(biāo)。利用該指標(biāo)與地質(zhì)災(zāi)害實際工

長輸油氣管道分布范圍廣闊，經(jīng)常不可避免地穿越地形地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)，而這些地區(qū)常常發(fā)育各種類型的地質(zhì)災(zāi)害，威脅著管道的安全運(yùn)營。地質(zhì)災(zāi)害相關(guān)的事故通常導(dǎo)致管道大量的泄漏，巨大財產(chǎn)的損失和環(huán)境破壞，以及長時間的服務(wù)中斷，因此，針對管道地質(zhì)災(zāi)害開展風(fēng)險評價尤為重要。本書歸納總結(jié)了管道地質(zhì)災(zāi)害類型及其對管道的危害，建立并介紹了

本書介紹了石油礦場機(jī)械中鉆機(jī)的基本組成、配置和技術(shù)參數(shù),重點(diǎn)闡述了石油鉆機(jī)的起升、循環(huán)、旋轉(zhuǎn)這些主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、主要參數(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容,同時還介紹了鉆井的驅(qū)動、傳動裝置的驅(qū)動方案,典型鉆機(jī)的驅(qū)動與傳動,石油鉆機(jī)的氣控和海洋石油鉆井設(shè)備,后還介紹了其他設(shè)備,包括指重表、氣動絞車、鉆桿動力鉗、鐵貼工和離心泵等。

隨著全球氣候變暖，地殼活動進(jìn)入一個相對活躍期，長輸油氣管道遭受地災(zāi)威脅愈加強(qiáng)烈。本書在總結(jié)油氣管道地質(zhì)災(zāi)害的危害、國內(nèi)外油氣管道地質(zhì)災(zāi)害防治及監(jiān)測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，詳細(xì)論述了油氣管道地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、排查的具體內(nèi)容，野外識別的方法，單體及區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險性評價方法。針對最為常見的四類管道地質(zhì)災(zāi)害（滑坡、崩塌、泥石流、水

本書從我國長輸油氣管道的發(fā)展出發(fā)，分析了地質(zhì)災(zāi)害對管道的危害與當(dāng)前地災(zāi)風(fēng)險管控面臨的問題。從地災(zāi)風(fēng)險識別與評價、監(jiān)測預(yù)警、決策支持、應(yīng)急搶險等方面入手，旨在利用信息化技術(shù)手段解決長輸管道沿線地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險管控的難題。在理念上，本書吸收借鑒國內(nèi)外管道地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管控的理念，力圖形成系統(tǒng)的管道地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管控的全域化認(rèn)識。

復(fù)雜地層鹽穴儲氣庫建腔技術(shù)與應(yīng)用

本書主要對自升式海洋鉆井平臺方案設(shè)計相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入研究和廣泛討論，既有理論基礎(chǔ)又結(jié)合工程實踐。本書內(nèi)容如下：介紹相關(guān)概念和國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀；介紹自升式海洋鉆井平臺方案設(shè)計系統(tǒng)分析方法；建立自升式海洋鉆井平臺主尺度要素預(yù)報模型；介紹自升式海洋鉆井平臺總體性能計算方法和方案評價技術(shù)、綠色自升式海洋鉆井平臺方案設(shè)計

針對海洋資源開發(fā)的關(guān)鍵紐帶--海洋鉆采管柱（包括隔水管與立管）不可避免的渦激振動問題進(jìn)行分析，闡述誘導(dǎo)海洋鉆采管柱渦激振動的機(jī)理，基于流體動力學(xué)原理系統(tǒng)闡述主動抑制、被動抑制及主、被動綜合抑制渦激振動的方法，對筆者設(shè)計提出的海洋鉆采管柱渦激振動抑制方面的專利進(jìn)行歸類總結(jié)，并對比分析這些渦激振動抑制方法所依托的裝置結(jié)構(gòu)、

本書共9章，主要包括四部分內(nèi)容，即海洋腐蝕與防護(hù)理論、海港工程構(gòu)筑物材料、腐蝕控制技術(shù)及典型工程案例。第1章介紹我國港口碼頭行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、海港工程構(gòu)筑物腐蝕的基本理論、特點(diǎn)及腐蝕控制要點(diǎn)。第2章介紹了海港工程建設(shè)和防腐過程中的常用材料。第3～8章詳細(xì)介紹了常用腐蝕控制技術(shù)的原理、材料、實施要點(diǎn)、驗收和維護(hù)管理等。第9

深水鉆完井過程中，深水浮式平臺通過隔水管柱連接至海底防噴器，鉆完井管柱從平臺通過隔水管柱進(jìn)入地層作業(yè)。浮式平臺-管柱-防噴器連接組成一個整體裝備，完成鉆完井作業(yè)。《深水浮式平臺-鉆完井管柱-防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計與操作手冊》以浮式平臺結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、鉆完井管柱動力分析及其配置組合安全設(shè)計、防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計與控制為主線，建立

《HAZOP分析方法與實踐》系統(tǒng)介紹了危險與可操作性研究（HAZOP）的基本概念、定性HAZOP分析方法、融入保護(hù)層概念的半定量HAZOP分析方法、對HAZOP分析報告的要求、計算機(jī)輔助HAZOP分析、過程危害分析復(fù)審，以及如何領(lǐng)導(dǎo)一個團(tuán)隊開展HAZOP分析工作。此外，本書還介紹了設(shè)施布置分析與人為因素分析的實踐做法。

本書是一本關(guān)于層狀鹽巖采鹵造腔工藝模擬及仿真技術(shù)的專著，全書較為系統(tǒng)的介紹了國內(nèi)外鹽巖采鹵造腔方法的發(fā)展進(jìn)程，對各種造腔方法開展了相關(guān)實驗并分析了各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，同時分析了水溶造腔的發(fā)展前景和研究層狀鹽巖采鹵造腔工藝的重要意義。對國內(nèi)鹽礦地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)說明，對鹽巖溶解性進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析與研究。對單、雙井水溶造腔流場