中國載人航天工程計劃于2016年下半年擇機發(fā)射我國第二個空間實驗室：天宮二號（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內，規(guī)模最大、技術水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領域最重大的任務事件，勢必引起國內外廣泛關注。本圖冊重點宣傳TG-2與公眾相關的科學與應用任務，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國

機械故障診斷的關鍵問題是故障特征提取。本書在總結現有機械故障診斷方法優(yōu)缺點的基礎上，采用統(tǒng)計物理學上的標度分析方法來研究復雜機械故障信號的波動狀況，提出了基于時間序列標度分析的旋轉機械故障診斷方法。本文從一個新的角度來研究機械故障診斷問題，形成了具有學科交叉特色的機械故障診斷方法。本文的研究工作主要包括以下六個部分：(

本書對超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進行了較為系統(tǒng)的論述，總結了國內外相關研究進展，重點討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內外激光空氣錐減阻技術研究現狀，展望了應用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《直升機空氣動力學叢書：直升機計算流體動力學基礎》將從四個方面描述直升機計算流體力學方面的知識，主要包括：基礎知識、網格技術、數值方法、驗證與應用。將國際上新發(fā)展的直升機CFD方法，以及作者團隊正在研究和積累的相關成果為基礎，重點描述直升機CFD中的關鍵的網格技術、數值求解技術、混合CFD方法、動量源方法以及直升機流場

本書是作者在航天單位工作近15年的工程經驗總結，討論了微小衛(wèi)星編隊協(xié)同軌道設計與軌控策略方面的技術問題并給出工程解決方案，主要內容包含衛(wèi)星軌道應用基礎知識、軌道設計與控制方面的工程優(yōu)化實施方案，各類推進子系統(tǒng)選型比較等。本書以軌道仿真設計軟件STK（SatelliteToolKits）為例演示了理論知識的具體仿真應用，

本書以紅外成像制導武器系統(tǒng)攻擊空中目標為主要應用背景，系統(tǒng)闡述了攻擊過程中所要求的紅外圖像降噪與分割、紅外空中弱小運動目標檢測、紅外運動目標跟蹤和紅外運動目標關鍵攻擊部位識別等紅外成像制導圖像處理理論、方法和應用技術，涵蓋了紅外圖像應用中涉及的核心內容。全書共九章，包括紅外成像制導的概念、多分辨率分析理論、紅外成像制導

本書以光子型紅外探測器為論述主體，內容聚焦于Si、InSb、InGaAs、HgCdTe、QWIP等幾種發(fā)展成熟且有重要而廣泛應用的探測器以及若干新型探測器。對其原理、結構、性能特點、工藝技術路線和測試評價技術作了較為詳盡的介紹。對近年來迅速發(fā)展的紅外焦平面成像陣列，從其原理、信號讀出、關鍵技術到性能特點等方面作了比較系

航天動力學是耦合動力學，涉及流固耦合及大型柔性結構等復雜問題�！逗教旆治鰟恿�學》第1～5章分別研究剛-彈耦合動力學的Hamilton原理及其應用、非線性剛-彈耦合動力學的Harrulton原理及其應用、非保守剛-彈耦合動力學的擬Hamilton原理及其應用、剛-熱-彈耦合動力學的功能型和功率型擬變分原理及其應用、剛-彈

張涵信院士是我國的力學家，中國計算流體動力學的開拓者之一。他重視流動的物理分析，在計算方法、流動分離與流場拓撲結構、飛行動態(tài)穩(wěn)定與控制、計算和實驗的不確定度和驗證確認，以及地面實驗等領域，獲得了豐碩的成果�！稄埡�信論文選集》從他發(fā)表的學術論文中選取部分代表性的文章匯集成書，有重要的指導和參考意義。 《張涵信論文選集》

本書介紹航天器系統(tǒng)設計的基礎知識，包括航天器系統(tǒng)工程與管理、空間環(huán)境、航天器動力學、航天器推進與發(fā)射、航天器姿態(tài)確定與控制、航天器電源系統(tǒng)、航天器熱控、航天器構形與結構設計、空間通信、航天器測控、星載計算機系統(tǒng)、嵌入式軟件系統(tǒng)、航天器可靠性、航天器集成與測試、空間任務操作、納星概念設計等。

二十一世紀以來，空間科學與技術的發(fā)展日新月異，人類探索宇宙的步伐越來越頻繁，人類活動向太空的延伸也越來越深遠，空間科學作為與重大科技突破和人類生存發(fā)展密切相關、能夠引領密集技術創(chuàng)新的前沿交叉學科，在國家發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，成為世界強國高度重視和爭相支持的重要學科領域。本書介紹了我國空間科學發(fā)展的現狀，提出了中

本書共八章，約10萬字，力圖全面生動地描述人們通過太空探測器探索太陽系的全過程。和《鏡收眼底》的思路一樣，本書也不是太空探測器的簡單介紹，而是通過太空探測器探索太陽系的故事去表現人們獲得太陽系知識的曲折過程，從而向讀者展示我們今天所認識的全新的太陽系。本書也向讀者介紹太空探測器的簡單情況和它們的運作方式，但旨在幫助讀者

導語_點評_推薦詞

本書由12章組成，集中在航天器總體設計知識和技術方面進行討論和敘述，并且從系統(tǒng)工程角度，對航天器各個分系統(tǒng)進行論述，其主要內容包括：空間環(huán)境及其對航天器的影響、航天器軌道基礎、航天任務分析、航天器控制分系統(tǒng)、航天器結構與機構制分系統(tǒng)、航天器熱控制分系統(tǒng)、航天器電源制分系統(tǒng)、航天器推進制分系統(tǒng)、航天器通信制分系統(tǒng)和航天器

飛行員人因失誤的心理機制研究

飛艇飛行力學與控制

空天安全是指航空航天活動中的設施安全、環(huán)境安全、人員安全，具體涉及航空航天技術、信息技術、指揮與控制技術、法律法規(guī)等諸多領域，空天安全研究對空天資源的和平利用和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。第一屆中國空天安全會議于2015年8月在山東煙臺成功召開�！犊仗熨Y源的可持續(xù)發(fā)展第一屆中國空天安全會議論文集》為第一屆中國空天安全會議論

直升機減速器潤滑系統(tǒng)出現故障，齒輪、軸承將處于無潤滑油工作狀態(tài)，使減速器在短時間內破壞，造成災難性的后果。為此，許多國家均對直升機減速器有3060min不等的干運轉能力要求。本書采用微量潤滑方式，對航空齒輪油的多種極壓抗磨添加劑硫磷酸復酯胺鹽、硫化異丁烯、二烷基二硫代磷酸鋅和磷酸復酯銨鹽進行摩擦學試驗。結果顯示：含極壓

本書從基本概念入手，由淺入深、漸進而系統(tǒng)地闡述了運動穩(wěn)定性的基本理論和近代發(fā)展的成果，總結了作者在航天控制中的應用成果。是作者在為哈爾濱工業(yè)大學航天學院為控制科學與工程以及宇航科學與技術等相關類專業(yè)研究生講授穩(wěn)定性理論課程的基礎上，結合作者近幾年的研究成果編寫而成的。全書主要內容包括：李雅普諾夫穩(wěn)定性概念、主要理論和擴

本專著從高超聲速飛行器數學模型真實完整性、簡明實用性和可靠安全性的角度，深入并全面地研究模型問題，共十章。第二章介紹建模基礎，幫助讀者建立高超聲速飛行器數學模型的基本概念，系統(tǒng)掌握高超聲速飛行器建模基礎。第三章詳細介紹國際上著名研究機構和實驗室公開的典型高超聲速飛行器數學模型。并從控制器設計的需求角度，論述高超聲速飛行