導(dǎo)語_點評_推薦詞

本書結(jié)合工程實踐，系統(tǒng)闡述了航天器完成空間對接的基本問題和解決方法，介紹了航天器對接機構(gòu)設(shè)計的方法和研究成果。全書圍繞航天器完成空間對接的理論和實際問題，進行闡述，共分6章：第1章概述了空間對接的基本概念和發(fā)展情況，第2章主要介紹空間對接的系統(tǒng)設(shè)計和任務(wù)規(guī)劃，第3章闡述對接機構(gòu)的系統(tǒng)方案設(shè)計方法，第4章介紹對接機構(gòu)關(guān)鍵

主要講述空氣動力學(xué)的基本概念、基礎(chǔ)理論和基本應(yīng)用，旨在使學(xué)生掌握空氣的基本物理屬性、基本運動規(guī)律和基本流動現(xiàn)象，了解飛行器氣動特性。內(nèi)容包括：流體的物理屬性，流體運動學(xué)，流體動力學(xué)基本方程組，無粘的不可壓流動，無粘可壓縮流動，粘性不可壓流動，邊界層流動，翼型和細長旋成體在低速、亞聲速和超聲速時的氣動力特性計算方法，相似

2016年9月，隨著天宮二號的順利升空，中國空間站建設(shè)的大幕正式拉開。本書以通俗易懂的語言、精美生動的圖片，記錄了中國人從萬戶飛天以來的太空探索歷程，描述了在中國太空實驗室天宮二號上進行的諸多意義重大的科學(xué)實驗，向廣大讀者立體呈現(xiàn)出了空間科學(xué)實驗的無窮魅力。同時，全書描寫刻畫了多位中國空間研究與應(yīng)用科學(xué)家代表，展現(xiàn)了我

吸氣式?jīng)_壓發(fā)動機推進是當(dāng)前航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的研究熱點和前沿領(lǐng)域。作為吸氣式發(fā)動機，其燃燒室-進氣道相互作用問題一直是本領(lǐng)域的經(jīng)典問題。由于熱力學(xué)過程的進氣壓縮和燃燒釋熱環(huán)節(jié)具有較為復(fù)雜的相互作用，原理上使得吸氣式?jīng)_壓發(fā)動機較火箭式發(fā)動機及其它類型吸氣式發(fā)動機面臨更大的安全控制問題，如飛行試驗中不斷出現(xiàn)的進氣道不起

本書主要包含以下內(nèi)容：（1）軌道動力學(xué)基礎(chǔ)知識。參考系的建立，無攝運動的基本規(guī)律，無攝運動與受攝運動之間的關(guān)系，受攝運動方程的基本解法及參考解選擇。（2）衛(wèi)星軌道攝動理論。論述地球衛(wèi)星在各種力學(xué)因素作用下的受攝運動方程的各種具體解法和結(jié)果，以及攝動解蘊涵的動力學(xué)特征，從而揭示衛(wèi)星軌道變化規(guī)律。（3）衛(wèi)星運動定軌問題。包

本書主要介紹我國2010—2014年國產(chǎn)遙感衛(wèi)星體系與應(yīng)用進展，由遙感衛(wèi)星及其地面系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用、地區(qū)應(yīng)用和技術(shù)研究與政策思考共四篇33章組成。本書系統(tǒng)概括了我國資源衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、高分衛(wèi)星的特點與接收分發(fā)情況，匯總了我國國產(chǎn)遙感衛(wèi)星在各領(lǐng)域和區(qū)域的應(yīng)用成果和效益，并以實例說明了應(yīng)用方法與技術(shù)。本書可供遙感應(yīng)

本書是深空探測軌道力學(xué)領(lǐng)域的基礎(chǔ)論著作，書中內(nèi)容是作者30多年來在該領(lǐng)域的教學(xué)和多項研究工作成果的總結(jié)。主要針對深空探測器（即太陽系的人造小天體）的質(zhì)心運動，闡述軌道力學(xué)的基本理論及其在航天領(lǐng)域各相關(guān)工程中的應(yīng)用。全書共10章，包括深空探測軌道力學(xué)的基本問題：限制性三體問題，特別是圓型限制性三體問題的動力學(xué)特征及其在各

作者從權(quán)威的專業(yè)角度，用通俗的文字?jǐn)⑹�，輔以生動的圖片展示，再現(xiàn)人類探索空間的千年尋夢歷程。是一本值得大家閱讀的科學(xué)人文著作�！蹲叱龅厍驌u籃》分上下兩部，上部從天地起源、遠古登天夢、飛機的誕生、空間實驗室到中國的飛天圓夢等講述人類對宇宙的不懈追求；下部則展示了人類在探索中不斷開拓的引領(lǐng)航天技術(shù)飛速發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)造。

近年來，月球的空間探測進入新發(fā)展時期，其重要任務(wù)之一就是研究月球的起源演化史。嫦娥飛船探月工程以來，我國關(guān)心月球的天文愛好者日益增多。胡中為編*的《嬋娟之謎——月球的起源與演化》作為中高級科學(xué)普及讀物，圖文并茂，深入淺出，兼顧趣味性、通俗性與科學(xué)性，為一般讀者，尤其青少年進入月球世界打開便捷通道。全書分為十二部分，從神

四軸飛行器（四旋翼飛行器）是*近比較火的一種機電類設(shè)備，應(yīng)用范圍很廣，從科技競賽到航拍、偵查，隨處可見四軸飛行器的身影。作者根據(jù)自己參加競賽的實踐經(jīng)驗編寫了本書，引領(lǐng)讀者DIY四軸飛行器。本書以TI公司的MSP430F5為控制器，首先簡要介紹了四軸飛行器的歷史，給出了四軸飛行器的組成部分及各部分的功能，接著介紹MSP4

本書從科學(xué)技術(shù)與社會互相影響的視角，評述了航空航天的過去、現(xiàn)在和未來；論述了空天一體化是歷史發(fā)展的必然；介紹了空天軍事化和商業(yè)化的最新進展；詳細地解讀了近年來媒體關(guān)注的世界及我國在航空航天領(lǐng)域的熱點，包括現(xiàn)代飛機、無人機、近太空飛行器、先進導(dǎo)彈、高超聲速飛行器、重型運載火箭、衛(wèi)星、航天飛機、空天飛機和火星飛行器的發(fā)展動

《航空航天材料定向凝固》涉及定向凝固理論、技術(shù)以及典型航空航天材料三部分內(nèi)容，分為緒論、多元多相合金定向凝固特性、定向凝固晶體生長取向與界面各向異性、電磁約束成形定向凝固、電磁冷坩堝定向凝固、高溫合金定向凝固、金屬間化合物結(jié)構(gòu)材料定向凝固和陶瓷材料定向凝固共八章。介紹航空航天材料的凝固特點及其制備技術(shù)的特點和發(fā)展趨勢。

航天器電磁對接/編隊飛行是當(dāng)前國際航天領(lǐng)域一個新的研究方向和熱點，本書是該方向國內(nèi)**本專著，系統(tǒng)介紹了航天器電磁對接/編隊飛行技術(shù)現(xiàn)狀、動力學(xué)理論、控制方法和地面實驗研究情況。全書共7章，內(nèi)容主要包括星間電磁作用建�；�礎(chǔ)、航天器電磁對接/分離動力學(xué)、航天器電磁對接/分離控制和相關(guān)地面試驗技術(shù)。本書內(nèi)容源于近十年研究成

航天器定軌工作并不是一個簡單的算法演繹和資料擬合的過程，必須在特定而恰當(dāng)?shù)牧δＰ拖�，以軌道力學(xué)原理作為其理論依據(jù)，采用嚴(yán)格而實用的數(shù)學(xué)方法，才能獲得真正符合力學(xué)背景并滿足一定要求的運行軌道，以及與其相關(guān)的各類參數(shù)（包括航天器和空間力學(xué)環(huán)境所具有的參數(shù)）的呈現(xiàn)。本書內(nèi)容安排：第1～2章，介紹航天器定軌問題涉及的時空參考系

《航天器執(zhí)行機構(gòu)姿態(tài)容錯控制》將理論和應(yīng)用相結(jié)合，分別以過驅(qū)動航天器及未配備冗余執(zhí)行機構(gòu)的航天器為姿態(tài)控制目標(biāo)，深人淺出地介紹了航天器執(zhí)行機構(gòu)姿態(tài)容錯控制所涉及基本理論與方法。具體內(nèi)容包括：第一，主要有執(zhí)行機構(gòu)故障的過驅(qū)動航天器姿態(tài)穩(wěn)定控制、執(zhí)行機構(gòu)故障與存在安裝偏差的過驅(qū)動航天器姿態(tài)穩(wěn)定控制、執(zhí)行機構(gòu)故障與存在安裝偏

太空航行的主要目的是探索、發(fā)和利用太空以及地球以外的天體。人類是否可以沖出太陽系？怎樣沖出太陽系？本書針對青少年讀者設(shè)計，圖文并茂地介紹了飛翔——從夢想到現(xiàn)實、航天——沖向太空的努力、在太空——航天員的故事、一步一步?jīng)_出太陽系、寫航天史的人與事等五部分內(nèi)容。本書由A本和B本兩部分組成。A本是科學(xué)讀本，每一篇啟發(fā)式科學(xué)短

您知道嗎？中國是世界箱包生產(chǎn)第一大國！共有各類箱包企業(yè)2萬余家！但是！我們卻缺少自主名牌箱包，箱包設(shè)計人才也同樣缺乏�！冬F(xiàn)代箱包設(shè)計與應(yīng)用》一書將給您在箱包設(shè)計上一些啟發(fā)和指導(dǎo)。《現(xiàn)代箱包設(shè)計與應(yīng)用》在闡述箱包設(shè)計理論的同時，配置了大約500余張各品牌各類別的箱包設(shè)計圖例。本書采用全彩印刷，可以使您在學(xué)習(xí)箱包設(shè)計方法和

《飛行性能工程學(xué)》以民航飛機為主要對象，依據(jù)我國民航相關(guān)規(guī)章，結(jié)合飛機設(shè)計、發(fā)動機設(shè)計、航空公司運營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學(xué)原理和飛機的主要性能。 《飛行性能工程學(xué)》共13章，內(nèi)容涵蓋空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)和飛機性能分析的理論基礎(chǔ)、方法和應(yīng)用。第1章介紹飛機的分類和主要組成；第2章介紹國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的概念；

本書將安全系統(tǒng)工程SSE（SystemsSecurityEngineering）理論應(yīng)用到空管系統(tǒng)的信息安全保障和評估中，結(jié)動態(tài)系統(tǒng)控制DSK(DynamicSystemControl)的思想，提出了空管系統(tǒng)信息安全保障的方法。