內(nèi)容簡介 本書資料涉及的車型主要有：比亞迪秦EV、E5、E6、唐PHEV、秦PHEV；北汽新能源EV200/160、EU220/260/300/400、EX200/260、EC180、E150EV、威旺307；吉利帝豪EV、全球鷹EV；江淮IEV4、IEV5、IEV6、IEV7；榮威E50、E550P

《電動汽車第2輯》是《電動汽車》技術(shù)專輯的第2輯，主要介紹EV中的電力電子器件、可發(fā)電汽車電源系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理、DC-DC變換器的零電壓開關(guān)技術(shù)、汽車EMC標(biāo)準(zhǔn)及測試方法、3kW交錯式臨界模式PFC模塊等，以及自制EV電機(jī)的理想漆包線、用撥碼開關(guān)制作10級限速器、制作藍(lán)牙監(jiān)測系統(tǒng)等提高EV性能的策略和方法，并通

本書以汽車保養(yǎng)工作過程為導(dǎo)向,按照汽車保養(yǎng)的實際工作任務(wù),詳細(xì)介紹了與保養(yǎng)相關(guān)的汽車知識、真假配件的鑒別,發(fā)動機(jī)、底盤和電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)方法及保養(yǎng)項目,系統(tǒng)闡述了汽車保養(yǎng)的基本知識和保養(yǎng)方法,突出了保養(yǎng)的可操作性。本書圖文并茂,內(nèi)容翔實,實用性強(qiáng)。本書可作為廣大車主朋友保養(yǎng)車輛的工具書,也可作為高等職業(yè)學(xué)院相關(guān)專業(yè)學(xué)生的

發(fā)動機(jī)懸置元件是汽車上重要的減振、隔振元件，對提高汽車的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）性能具有重要意義。本書首先介紹懸置元件的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀；振動理論-減振器設(shè)計的基礎(chǔ)理論、流體力學(xué)相關(guān)知識；橡膠懸置與液阻懸置振動特性、液阻懸置振動機(jī)理；接著介紹液阻懸置集總參數(shù)模型的參數(shù)識別方法；最后介紹懸置元件的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化方法。

汽車結(jié)構(gòu)圖+中文名稱+英文釋義=專業(yè)英語 考慮到汽車專業(yè)的特點，本書以“看圖識詞”的方式編寫專業(yè)英語，將專業(yè)內(nèi)容直觀化、具體化，在汽車結(jié)構(gòu)圖中標(biāo)注了零部件的中英文名稱，使專業(yè)英語的表達(dá)更為形象、生動，基本可以達(dá)到“望圖知意”的程度，更易于讀者理解。 本書內(nèi)容緊扣汽車技術(shù)領(lǐng)域，從汽車外觀、發(fā)動機(jī)、車身、底盤、功能部件

本書是一本論文集，是第一屆中國汽車EVI及高強(qiáng)度鋼氫致延遲斷裂學(xué)術(shù)會議征集的篩選的優(yōu)秀論文，稿件來自于汽車行業(yè)以及鋼鐵行業(yè)上下游單位及廣大科技人員，包括主機(jī)廠、鋼鐵企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所的稿件，同時收到了英國、日本和新加坡的學(xué)者的稿件。第一屆中國汽車EVI及高強(qiáng)度鋼氫致延遲斷裂學(xué)術(shù)會議由中信微合金化技術(shù)中心和中國汽

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第1輯，基于EV比賽目的，講解電機(jī)原理、特性與制作。進(jìn)而，針對不同的比賽規(guī)則和賽道情況，介紹參賽策略和經(jīng)驗，包括電機(jī)調(diào)試、改良設(shè)計、測試工具制作等。另外，還詳細(xì)報道了典型EV比賽的實況，以及比賽中凸顯的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢。

汽車電控噴油器是汽車系統(tǒng)中的復(fù)雜機(jī)電部件，其工作過程涉及機(jī)械動力學(xué)、電磁學(xué)和流體力學(xué)等多個方面，而以性能仿真與試驗為基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化是提升電控噴油器性能的有效手段。本書針對低壓進(jìn)氣道噴射噴油器和缸內(nèi)直噴噴油器進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括電控噴油器的動態(tài)工作過程機(jī)理分析、電控噴油器的電磁特性仿真與優(yōu)化、電控噴油器的內(nèi)部流場

《道路接入管理理論與方法》全面闡述道路接入管理方面的理論和技術(shù)。對國內(nèi)外近年來有關(guān)道路接入管理方面的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)地梳理與分析，并以作者課題組歷年所取得的研究成果為基礎(chǔ)，吸收國內(nèi)外的**研究成果,全面系統(tǒng)地總結(jié)道路接入管理技術(shù)。主要包括道路接入管理發(fā)展歷史、道路功能及接入分類、土地開發(fā)與道路接入、道路接入間距、道路接

本書介紹了車身修復(fù)鈑金工安全操作規(guī)程、常用工具與設(shè)備認(rèn)知、車身結(jié)構(gòu)、車身維修設(shè)備及基本操作、車身修復(fù)的焊接和粘接工藝、車身碰撞損傷診斷和評估、修復(fù)工藝的制定和鈑金件的更換、整形與修復(fù)等方面的知識；還根據(jù)噴漆實際工作中的主要工序，即涂裝車身表面的預(yù)處理、底漆的噴涂、膩子的施工、二道漿的噴涂、面漆的調(diào)色、面漆的噴涂與修整等

汽車制造生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用實踐：基于Flexsim

汽車性能剖析及典型新能源汽車技術(shù)研究

《續(xù)論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》是2012年科學(xué)出版社出版發(fā)行的《縱論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》的姊妹篇，收錄了楊裕生院士從2012年9月至2017年9月間在報紙、學(xué)術(shù)期刊等公開發(fā)表論文，以及在多個國內(nèi)各類會議上所做的學(xué)術(shù)報告。內(nèi)容涉及我國電動車發(fā)展的補(bǔ)貼政策和技術(shù)路線，微型低速電動車和增程式電

汽車碰撞頭部損傷生物力學(xué)（英文版）Biomechanics of head injury in vehicle collisions

與汽車駕駛辦證考試直接相關(guān)的《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA1026）原來執(zhí)行的是2012版，從2017年10月1日開始實施2017版。新修訂的《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》對汽車駕駛考試內(nèi)容有所調(diào)整，對一些考試項目的操作要求、評判標(biāo)準(zhǔn)有新的規(guī)定，有些項目增加了新的考點，本書根據(jù)這些*的規(guī)定進(jìn)行編寫。本書*章講解了汽車駕駛的基

本書采用問答的形式較系統(tǒng)詳細(xì)地從安全開車，合理用車，科學(xué)養(yǎng)護(hù)等三大篇介紹了安全開車的基本知識、安全駕駛實招、合理用車的基本知識、汽車維護(hù)保養(yǎng)方法、應(yīng)對緊急情況的策略以及各種天氣和路況條件下駕駛的方法、經(jīng)驗及實招。通過閱讀此書，讀者能夠掌握開車、用車和養(yǎng)車的實招。本書內(nèi)容新穎、通俗易懂、突出實用性和可操作性，適合廣大車主

本書主要針對廣大汽車愛好者、小車迷們，尤其是青少年和中小學(xué)生，介紹各種類型的汽車、車標(biāo)、汽車歷史、汽車構(gòu)造、汽車原理基本知識。本書圖文并茂，內(nèi)容不枯燥，語言風(fēng)趣幽默，趣味性強(qiáng)，讓小讀者在領(lǐng)略汽車文化的同時大開眼界，體會到科學(xué)的魅力。 本書配套精美的MP4動畫演示視頻，寓教于樂，只需手機(jī)掃描書中二維碼即可觀看。

本書采用圖解的形式詳細(xì)介紹了目前汽車常見的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)部分介紹了寶馬i8超級混合動力跑車使用的三缸發(fā)動機(jī)、寶馬的直列六缸發(fā)動機(jī)以及保時捷、斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)和馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。同時還詳細(xì)介紹了發(fā)動機(jī)可變正時技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵、發(fā)動機(jī)燃油雙噴射、機(jī)械增壓器等新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)內(nèi)容。 底盤部分主要介紹了空氣懸架、

《教你成為一流汽車電工》（第二版）結(jié)合作者從事汽車維修工作的實踐經(jīng)驗，總結(jié)歸納汽車電工日常工作中經(jīng)常遇到的實際問題，并給出解決辦法，內(nèi)容由淺入深，引導(dǎo)讀者逐步掌握汽車電工工作要領(lǐng)，提高實踐技能，早日成為一流汽車電工。 《教你成為一流汽車電工（第二版）》內(nèi)容以一問一答的形式給出，較復(fù)雜難懂的內(nèi)容增配了作者現(xiàn)場操作演示視

本書以動手操作的模式滲透重要的維修細(xì)節(jié)，以“學(xué)習(xí)圖解”和“操作圖解”的形式貫穿全書。圖片與文字相結(jié)合，能以圖說明的問題，盡可能簡化了文字說明。通過簡練的語言、圖表向讀者展示汽車維修知識和實用技能，力爭做到即學(xué)即會即用。 本書共九章內(nèi)容，依次講述了動手學(xué)使用汽車維修設(shè)備和工具、汽車維修基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)機(jī)械維修、發(fā)動機(jī)電控系