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本標準集由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設計施工理論和實踐經(jīng)驗，歷經(jīng)約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本標準集能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本沉管隧道監(jiān)測、試驗手冊旨在為

《汽車空調(diào)系統(tǒng)構造原理與拆裝維修》系統(tǒng)介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的構造原理和拆裝維修方法，涵蓋汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用、分類、組成、維護、保養(yǎng)、電控及控制、性能檢查、拆裝維修、檢修更換、故障排除與實例等內(nèi)容。重點講解維修操作步驟和要領，較復雜難懂的內(nèi)容，采用了“微視頻教學與文字內(nèi)容相結合”的形式進行介紹，直觀易懂，便于掌握�！镀�車空

本書主要介紹了2016~2019年這四年間國外品牌電動和混動汽車的常用維修資料。保有量大的主流車型加入高壓系統(tǒng)電路圖、關鍵部件拆裝方法部分資料，以部件分解圖、端子圖、線路分布圖以及三電技術參數(shù)、端子數(shù)據(jù)為主要內(nèi)容。

《汽車防盜原理與編程技術》共分九章，內(nèi)容涵蓋汽車防盜編程基礎知識、汽車里程數(shù)的修改方法、機械鑰匙配制方法、汽車防盜原理等。結合實戰(zhàn)案例，重點介紹了大眾奧迪車系、國產(chǎn)車型、日韓車系、美洲車系、奔馳/寶馬車系的防盜原理和編程技術。《汽車防盜原理與編程技術》內(nèi)容系統(tǒng)實用、圖文并茂、通俗易懂，適合汽車維修技術人員閱讀，也可供汽

本書詳細地介紹了大眾新邁騰轎車整車部分、發(fā)動機機械部分、發(fā)動機電控系統(tǒng)、DSG雙離合自動變速器、電氣設備、整車線束及電路圖等的新結構、故障診斷方法和零部件的檢修過程，重點包括維修注意事項、重要部位的拆裝檢修、故障診斷方法、故障排除、電控系統(tǒng)維修、控制單元聯(lián)網(wǎng)信息等內(nèi)容。本書圖文并茂，附有大量的維修技術數(shù)據(jù)，具有較強的可

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》主要分七個項目，分別為發(fā)動機電控系統(tǒng)認知、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、汽油機電控點火系統(tǒng)檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、進氣與增壓控制系統(tǒng)檢修、排放控制系統(tǒng)檢修以及柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修。在內(nèi)容選取上，結合汽車維修服務企業(yè)典型的工作任務，參照了典型車型的維修手冊及相關資料編寫，充分體現(xiàn)理論實踐一體

《車輛工程專業(yè)概論》共有5章，第1章介紹了目前國內(nèi)幾所高校車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，以編者單位為例，詳細介紹了車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程體系構成以及與汽車服務工程專業(yè)的差異；第2章介紹了國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展概況及發(fā)展歷程，使學生了解國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，明確以后的就業(yè)發(fā)展方向；第3章介紹了汽車構造的基礎知識

本書系統(tǒng)介紹了汽車數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)流分析的作用,在此基礎上介紹了數(shù)據(jù)流的獲取設備,同時對數(shù)據(jù)流獲取方式以及分析方法進行了較為詳細的講解。另外,重點介紹了發(fā)動機及其他控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流分析以及相關部件的波形分析,并列舉了通過汽車數(shù)據(jù)流分析檢修汽車故障的相應案例精解。本書可幫助讀者認識及熟知汽車數(shù)據(jù)流,掌握汽車數(shù)據(jù)流的獲取方法以

本書共分三大塊，先從互聯(lián)網(wǎng)+APP維修模式的預備知識入手，通過大課堂的形式講解電動自行車維修接單、上門檢查、用戶詢問談價、上門維修的知識儲備及工具和備件儲備等基礎知識；再從電動自行車原理、上門維修方法、上門維修經(jīng)驗等方面介紹上門維修的技能。最后通過上門維修案例列舉上門維修的具體操作方法和步驟，特別列舉了上門維修的應急處

本書以多車道高速公路接入管理與分合流區(qū)交通安全現(xiàn)狀為背景，探索交通事故衍生觸發(fā)機理、安全設計方法及參數(shù)，圍繞多車道高速公路分合流區(qū)加速車道、減速車道駕駛行為與安全設計參數(shù)控制等課題研究成果展開論述，并涵蓋基于交通安全的多車道高速公路設計方法與框架、互通立交間距與匝道端部設計、多車道條件下指路標志安全設計等內(nèi)容。全書按照

本書主要對基于客流驅(qū)動的城市公交網(wǎng)絡優(yōu)化模型及算法進行了研究，主要內(nèi)容包括城市公交復雜網(wǎng)絡基礎理論、基于復雜網(wǎng)絡的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網(wǎng)客流及拓撲結構分析、基于客流加載的城市公交網(wǎng)絡魯棒性分析等。本書結構合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學習研究的著作，可供相關工程技術人員參考使用。

《二手車鑒定及評估》是為了貫徹教育部教學改革的重要精神，同時為配合高等教育教學改革和教材建設，更好地為高等院校深化改革服務而編寫的項目一體化教程。本書是汽車技術服務與營銷專業(yè)教學診改的重要研究成果之一，是在對汽車二手車鑒定評估師崗位分析的基礎上，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)的特色教材。教材設計充分體現(xiàn)了

本書基于對中國隧道突水突泥事故統(tǒng)計分析，從地質(zhì)的角度出發(fā)，概述了中國隧道工程建設中遭遇的突水突泥災害情況及研究現(xiàn)狀，論述了隧道施工突水突泥致災系統(tǒng)類型及其地質(zhì)判識方法，以及防突結構的破壞模式及其穩(wěn)定性評判方法，建立了控制隧道突水突泥災害的綜合預報預警體系及相應的治理關鍵技術。

本書針對交通流時間序列所涉及的預測、優(yōu)化和控制問題，系統(tǒng)地給出了作者在非線性動力學領域的最新研究成果，已期為研究人員在非線性系統(tǒng)，以及混沌時間序列的理論研究提供參考。主要包括三大部分：①介紹交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，講述了混沌時間序列分析理論在交通系統(tǒng)中的研究意義和挑戰(zhàn)，并對混沌時間序列分析理論進行了概述；②針對交通流時間序

本書主要講述船舶建造過程中的精度控制及測量技術，首先介紹造船精度控制技術的發(fā)展、統(tǒng)計學理論在精度控制技術方面的應用、過程能力分析和積累誤差等造船精度控制技術方面的基本概念和理論；然后重點闡述基本的船體建造精度控制過程、舾裝精度控制技術和船舶焊接技術的相關問題等，對于造船測量技術的發(fā)展和應用進行細致的描述；最后，從造船質(zhì)

本書系統(tǒng)地介紹了不同斷面黃土隧道的開挖施工方法，基于有限元強度折減法，根據(jù)靜力穩(wěn)定安全系數(shù)，研究了中斷面、大斷面和特大斷面的施工方法。全書共6章，內(nèi)容包括：緒論，黃土隧道施工方法，中斷面黃土隧道的施工方法，大斷面黃土隧道的施工方法，特大斷面黃土隧道的施工方法，黃土隧道施工實例。

本書從汽車前沿趨勢技術車聯(lián)網(wǎng)本身的應用特點出發(fā)，結合傳統(tǒng)的信息安全內(nèi)容，全面展示了車聯(lián)網(wǎng)安全技術的內(nèi)容。全書詳細介紹了車聯(lián)網(wǎng)安全研究的背景、歸納和分析了當前車聯(lián)網(wǎng)的體系架構，以及當前車聯(lián)網(wǎng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，從而引出車聯(lián)網(wǎng)安全研究的必要性和緊迫性。其中介紹車聯(lián)網(wǎng)的各種典型應用場景，并對車聯(lián)網(wǎng)的特點和安全需求進行了分析和總

隨著我國公路建設和城市道路建設的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國道路工程已經(jīng)進入建、養(yǎng)并重時期，在持續(xù)進行新建道路工程建設的同時，道路工程的養(yǎng)護維修、道路使用品質(zhì)的評價、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設計方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

本書主要內(nèi)容包括：船舶總體設計基本過程、工作內(nèi)容和設計方法的主要思想；船舶重量平衡和容積平衡的基本方法，浮性方程和容積校核等方法，估算船舶分項重量和分項容積方法；船舶主尺度要素的影響因素、重力浮力平衡原理、船舶排水量及主尺度確定的基本思想，以及船舶性能初步校核內(nèi)容；船體線型要素對線型設計的影響因素，船體橫剖面面積曲線的