城市道路交通信號(hào)控制是城市交通管理的重要手段，合理的信號(hào)配時(shí)對(duì)改善交通流在路網(wǎng)中的運(yùn)行效率、提高路網(wǎng)的通行能力、緩解城市交通擁堵具有重要意義�！痘�于宏觀基本圖的城市道路交通信號(hào)迭代學(xué)習(xí)控制》系統(tǒng)地闡述了宏觀基本圖框架下迭代學(xué)習(xí)控制理論在城市交通信號(hào)控制中應(yīng)用的**研究成果，主要內(nèi)容包括宏觀基本圖的介紹以及輸入受限及輸入

本書(shū)為R.A.Shenio和J.F.Wellicome所著的CompositeMaterialsinMaritimeStructures的第2卷Praci以C們，主要闡述復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論在船舶、艇筏、海洋工程及深海裝備的設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中的工程應(yīng)用。內(nèi)容涵蓋常見(jiàn)船舶復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，膠黏劑的應(yīng)用、復(fù)合材料

《柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法》主要介紹了國(guó)內(nèi)外瀝青路面設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀和我國(guó)柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題；深入研究了基于動(dòng)力有限元的車轍預(yù)估計(jì)算方法、柔性基層瀝青路面車轍性能影響因素；從車轍和疲勞破壞機(jī)理出發(fā)，通過(guò)大量計(jì)算，系統(tǒng)研究了柔性基層耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)車轍與疲勞性能的影響規(guī)律；采用灰色理論、人工

《汽車維修從入門(mén)到精通》是一本汽車維修百科全書(shū)，內(nèi)容涵蓋汽車維修的方方面面。全書(shū)分上下兩篇共10章介紹，其中上篇為汽車基本構(gòu)造與原理，以全彩圖解的形式，重點(diǎn)介紹汽車各大組成部件和系統(tǒng)的原理構(gòu)造。下篇為汽車維修與故障排除，結(jié)合視頻教學(xué)的形式，重點(diǎn)介紹汽車維修基本知識(shí)和操作技能。

本書(shū)主要采用理論分析和數(shù)值方法系統(tǒng)地研究各種類型浮式防波堤的水動(dòng)力特性，具體理論內(nèi)容包括：基于勢(shì)流理論的二維完全非線性波浪水槽分析單箱浮式防波堤透射性能，包括自由水面的更新、物面交線的水質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)等網(wǎng)格更新理論；基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)理論，采用“全耦合”技術(shù)計(jì)算防波堤的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其中詳細(xì)說(shuō)明利用分層多塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)格實(shí)現(xiàn)全自由度分

智能互聯(lián)作為目前汽車產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力促使汽車的電子信息化技術(shù)的大量引進(jìn)到這個(gè)傳統(tǒng)上以機(jī)械動(dòng)力為主的產(chǎn)業(yè)。伴隨著全球移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),汽車作為潛在最大的移動(dòng)信息平臺(tái),以及汽車自動(dòng)駕駛?cè)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)車外信息接入的需求，汽車的信息化越來(lái)越受到從信息產(chǎn)業(yè)到傳統(tǒng)汽車業(yè)的高度重視。汽車與外界的接入方式也由簡(jiǎn)單的收音機(jī)接收和加密遙控

汽車的發(fā)展在不斷的追求更安全、更智能、更節(jié)能和更舒適的過(guò)程中，汽車電機(jī)作為其執(zhí)行機(jī)構(gòu)起著越來(lái)越重要的作用，而其ECU作為汽車電機(jī)的控制中樞就顯得尤為重要了。本書(shū)的推出就是為了適應(yīng)這種需求而誕生的。本書(shū)立足于電磁學(xué)基本物理概念，通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，重點(diǎn)介紹了直流電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)和永磁同步電機(jī)的原理、設(shè)計(jì)及控制方

本書(shū)介紹了世界和國(guó)內(nèi)知名賽車、跑車品牌及其代表車系。書(shū)中對(duì)于各品牌的來(lái)歷、車系特點(diǎn)、機(jī)械性能和速度進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。每個(gè)品牌的車系均配以多種車型的實(shí)物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種賽車、跑車性能。本書(shū)不但可以滿足孩子對(duì)車輛的愛(ài)好與知識(shí)渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書(shū)。

本書(shū)主要闡述在特殊環(huán)境下，路基設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括公路特殊路基設(shè)計(jì)新理念；臨近既有構(gòu)造物的預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工技術(shù)；振動(dòng)液化地基強(qiáng)夯加固技術(shù)；濱海咸水區(qū)地基水泥土樁加固技術(shù)；等級(jí)路改建高速公路中舊路基利用技術(shù)；公路高邊坡路基柔性防護(hù)技術(shù)；路基碾壓盲區(qū)及弱碾?yún)^(qū)動(dòng)力補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)；特殊路基景觀綠化設(shè)計(jì)；基于無(wú)線傳輸?shù)墓?/p>

本書(shū)以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試為目標(biāo)，根據(jù)國(guó)家發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)暫行辦法》、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格全國(guó)公共科目考試大綱》等相關(guān)規(guī)定編寫(xiě)，由四章及多個(gè)附錄組成。從網(wǎng)約車相關(guān)規(guī)定、申報(bào)流程，到真題及解析，再到接單操作及技巧，貫穿從考證到上崗的全過(guò)程。

《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2017)》共分為綜述篇、政策與標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計(jì)篇、記事篇及附錄�！赌觇b》全面反映我國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，介紹國(guó)內(nèi)外智能交通領(lǐng)域的新產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，總結(jié)行業(yè)典型案例，展示企業(yè)形象，增進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流，并作為政府制定相關(guān)政策的參考依據(jù)及政府

《匯編》的主要內(nèi)容包含智能交通建設(shè)經(jīng)典工程案例、技術(shù)應(yīng)用案例、設(shè)備產(chǎn)品選型和附錄四部分，把行業(yè)中不斷涌現(xiàn)的新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)反映，滿足了智能交通建設(shè)、管理和應(yīng)用的需要。對(duì)智能交通相關(guān)領(lǐng)域的相關(guān)研究人員、企業(yè)具有重要的參考價(jià)值。

本書(shū)主要介紹AUTOSARMCAL的基本原理與實(shí)踐，簡(jiǎn)述AUTOSAR這一汽車軟件架構(gòu)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。本書(shū)期望能給相關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)的初學(xué)入門(mén)者提供一些參考，以利于后續(xù)深入技術(shù)的研究，幫助讀者全面、深入地了解AUTOSARMCAL的架構(gòu)和工作原理，以及熟悉并掌握基于AUTOSARMCAL的快速開(kāi)發(fā)流程，提高軟件的開(kāi)發(fā)效率，縮短產(chǎn)

《智能交通與無(wú)人駕駛》內(nèi)容主要有：智能交通指揮系統(tǒng)、出行者信息服務(wù)系統(tǒng)、城市智能公共交通系統(tǒng)、智能高速公路系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車無(wú)人駕駛技術(shù)等�！吨悄芙煌ㄅc無(wú)人駕駛》結(jié)合具體的應(yīng)用實(shí)例講解，內(nèi)容新穎、系統(tǒng)、實(shí)用。

本書(shū)以問(wèn)答形式系統(tǒng)的介紹了國(guó)產(chǎn)轎車,有新型桑塔納轎車系列、帕薩特系列、捷達(dá)系列、寶來(lái)系列、速騰系列、邁騰系列、波羅系列、奧迪A4、A4L、A6、A6L、A8、A8L、Q5、Q7系列轎車故障診斷與排除實(shí)例。 通過(guò)閱讀本書(shū)，讀者不僅可以正確掌握轎車的維修保養(yǎng)，而且能夠較快的掌握疑難雜癥的故障與排除技術(shù)。本書(shū)是轎車司機(jī)和修理

本書(shū)是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第6輯，主題是EV動(dòng)態(tài)無(wú)線電能傳輸技術(shù)，主要內(nèi)容包括中國(guó)、歐洲、日本的EV無(wú)線充電現(xiàn)狀，歐洲的新型EV動(dòng)向，動(dòng)態(tài)無(wú)線電能傳輸技術(shù)，磁共振無(wú)線電能傳輸，動(dòng)態(tài)電能傳輸?shù)膶?shí)時(shí)**效率控制，無(wú)傳感器電能傳輸開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)，無(wú)線電能傳輸實(shí)用化問(wèn)題，還介紹了無(wú)人機(jī)能不能穩(wěn)定飛行、逆變器倍壓電路方面的內(nèi)容，

《列車-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機(jī)振動(dòng)分析方法》系統(tǒng)介紹隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法在車輛工程中的應(yīng)用�！读熊�-結(jié)構(gòu)耦合作用的隨機(jī)振動(dòng)分析方法》內(nèi)容主要包括：線性結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)的虛擬激勵(lì)法；移動(dòng)荷載作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)的精細(xì)積分方法；虛擬激勵(lì)法在車軌耦合系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用；車軌耦合系統(tǒng)靈敏度分析及平順性優(yōu)化；虛擬激勵(lì)法在車橋耦合系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)中

變速器是汽車傳動(dòng)系重要的組成部分之一，其主要用來(lái)改變汽車的車速和轉(zhuǎn)矩、使汽車反方向行駛、實(shí)現(xiàn)空擋滑行等，而驅(qū)動(dòng)橋位于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)末端，其性能的好壞直接影響整車性能，對(duì)于載重汽車顯得尤為重要。《車輛變速器及驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)》對(duì)車輛變速器及驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：液力變矩器設(shè)計(jì)、兩軸式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)、三軸式手動(dòng)變速

本書(shū)共分9個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：汽車電器基礎(chǔ)知識(shí)、蓄電池的檢修、交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的檢修、起動(dòng)系統(tǒng)的檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、照明與信號(hào)系統(tǒng)的檢修、儀表與報(bào)警系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電器的檢修、汽車電路圖與分析等，以國(guó)內(nèi)、外中高檔轎車為例，系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車電器設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修方法。

電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無(wú)線無(wú)線電能傳輸技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)從路面直接給電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)供電，從而使電動(dòng)汽車少搭載甚至無(wú)需搭載儲(chǔ)能電池組、延長(zhǎng)續(xù)航里程、提高電能供給的便捷性和安全性。本書(shū)對(duì)無(wú)線電能傳輸技術(shù)及在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹，內(nèi)容包括電動(dòng)汽車無(wú)線電能傳輸技術(shù)*研究動(dòng)態(tài)、無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)電磁諧振式耦合模塊研究、多繞組無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)耦