本書從理論與應用結合的角度，全面系統(tǒng)地論述了非高斯隨機振動疲勞分析的理論、方法和試驗應用，主要內容包括非高斯隨機載荷統(tǒng)計分析、非高斯隨機振動環(huán)境模擬與控制技術、非高斯隨機振動響應分析與峭度傳遞規(guī)律研究、非高斯隨機振動疲勞損傷分析與壽命計算、非高斯隨機振動疲勞可靠性分析和非高斯隨機振動加速試驗方法研究等內容。本書即注重對非高斯隨機振動疲勞基本理論及分析方法的剖析，又注重對非高斯隨機振動疲勞試驗技術及工程應用的詮釋。

本書主要圍繞功率器件在高溫和溫度變化下的熱可靠性這一主題，對功率器件基本概念、熱相關可靠性檢測、試驗和分析進行了介紹。在功率器件基本概念部分主要介紹了功率器件的分類、功能結構、工藝，并引出了現(xiàn)有功率器件可能存在的熱可靠性問題。功率器件熱可靠性檢測、試驗部分主要介紹了功率器件的缺陷檢測方法、可靠性試驗方法和狀態(tài)監(jiān)測方法。最后在功率器件熱可靠性分析方面，介紹了功率器件的電熱耦合及封裝結構仿真分析方法。本書在編寫過程中結合了狀態(tài)監(jiān)測和健康管理、物理基仿真和失效物理等可靠性新技術，研究建立了具有一定創(chuàng)新

本書以闡述裝備研制產品保證的系統(tǒng)策略和工程方法為主線，介紹了基于系統(tǒng)工程原理和項目管理要求的產品保證的理論方法、系統(tǒng)建模、策略原則、體系設計、運行模式、工程技術方法和應用實踐案例等。全書共分10章，依次介紹了產品保證的基本概念，產品保證與質量保證、質量體系建設的關系，產品保證的系統(tǒng)工程原理及方法，產品保證工作結構分解與工作提要，產品保證的系統(tǒng)策略，產品保證組織體系、規(guī)范體系設計，裝備研制技術狀態(tài)管理，產品保證工程技術方法應用等內容，最后，作者對產品保證的發(fā)展與應用趨勢進行了展望。

本書系統(tǒng)分析了人因可靠性對大型復雜人-機-環(huán)境系統(tǒng)安全和績效的作用與影響，討論與建立了人因可靠性基礎理論，深刻闡述了人因可靠性若干基本重要概念，探討了復雜人-機-環(huán)境系統(tǒng)人員認知行為機制及規(guī)律，建立了規(guī)范化的人因可靠性分析技術、人因事件分析與預防方法、人因績效提升方法，并給出了這些理論、方法、技術的應用案例。還介紹了人因可靠性實驗設計與應用方法。本書是作者對30年來在國家自然科學基金、國防軍工技術基礎計劃等的長期支持下所取得的一系列有關人因可靠性研究成果的總結和概括，通過對不同復雜人

航天技術發(fā)展迅速，航天裝備日新月異，各國不斷發(fā)展具有軍事色彩的航天力量。本書為2017年出版《外軍軍事航天發(fā)展》一書的再版，其結合外軍軍事航天的最新發(fā)展動態(tài)，以目前具備自行發(fā)射衛(wèi)星能力或在軍事航天領域具有一定影響的美國、俄羅斯、歐洲、日本、印度、以色列、伊朗、朝鮮、韓國、巴西、加拿大等國家和地區(qū)的軍事航天為研究對象，系統(tǒng)闡述了各國軍事航天發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢，旨在讓讀者了解世界軍事航天發(fā)展歷史、厘清軍事航天發(fā)展脈絡、明確軍事航天發(fā)展趨勢。

暫無

這不是一個傳統(tǒng)的女性打破偏見、職場晉升的故事。英德拉·努伊出生在印度一個傳統(tǒng)家庭。當時，印度的女性大多會在十幾歲結婚生子，而她幸運的擁有重視教育、支持她的家庭，通過教育走出改變命運的第一步。在努伊加入百事的1994年，排名前100的大公司中，女性CEO的數(shù)量為零。而這個土生土長的印度女孩卻得到了通用電氣和百事可樂競相拋來的橄欖枝—她拒絕了通用電氣杰克·韋爾奇的邀請，加入百事，成為百事自1898年成立以來的首位女性CEO，并且一做就是12年。她曾因少數(shù)族裔和女性的身份受到職場歧視，但她越挫越勇，帶

本書是繼《在峽江的轉彎處》后陳行甲的第二部自傳體隨筆，講述了他辭官轉戰(zhàn)公益路上關于離別的故事。陳行甲懷著最大誠懇記錄他與一個個普通人的命運交織，生動書寫了生命中的困難和為難，掙扎和努力，悲歡和離別；細膩描繪了人世間溫暖的擁抱、長流的熱淚……真實的人生比劇本跌宕起伏得多，沉郁和樂觀交織，悲欣交集。我們一代代仍生生不息，愛著，陪伴著，懷念著，哭著，笑著，把日子過下去。這些文字不僅是他的故事，也是你我的故事。愿你能從中感受到愛與溫暖，從而獲得前行的力量。

本輯比較開篇選取了諾貝爾經濟學獎評委會對2023年新晉諾獎得主克勞迪婭·戈爾丁學術貢獻的評述文章，講述戈爾丁教授的重要研究及其對當下的政策的啟示，緊貼經濟學前沿，是非常重要的學術文獻。本輯比較的主題，貨幣政策和財政政策的關系，及其對經濟發(fā)展的影響，在當下全球經濟不確定性高企的環(huán)境下，非常及時和重要，相關觀點和思路很有啟發(fā)性。

本書聚焦交通與經濟、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關鍵問題，圍繞資源節(jié)約利用和網絡效率提升，研究國外發(fā)達國家交通基礎設施供給與社會經濟協(xié)同發(fā)展關系，構建我國綜合交通基礎設施承載能力分析模型，通過研究承載能力定量分析框架與方法，綜合評價交通基礎設施供給水平及存在的問題，擬為我國科學實施綜合立體交通網規(guī)劃與設計提供技術支持。