本書較全面和系統(tǒng)地闡述了互聯(lián)網(wǎng)金融理財產(chǎn)品收益與風(fēng)險度量及控制方法，研究對象包括P2P網(wǎng)絡(luò)借貸、互聯(lián)網(wǎng)眾籌、互聯(lián)網(wǎng)活期保險理財及結(jié)構(gòu)性理財產(chǎn)品等，研究方法包括復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析、隨機分析、人工智能技術(shù)等，研究成果既有理論模型和方法的創(chuàng)新，又有中國互聯(lián)網(wǎng)金融市場的實際應(yīng)用結(jié)果，豐富了互聯(lián)網(wǎng)金融理論與實踐。

本書聚焦當(dāng)前創(chuàng)新管理研究領(lǐng)域的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)與數(shù)字化創(chuàng)新等熱點問題。胡海波等系統(tǒng)回顧了中國學(xué)者在國內(nèi)外創(chuàng)新管理領(lǐng)域理論研究的演進歷程，趙炎等識別了數(shù)字賦能創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的影響因素并探析各影響因素之間的層級結(jié)構(gòu)關(guān)系，賀敬文等采用文獻計量分析方法對1998-2022年CSSCI數(shù)據(jù)來源的企業(yè)綠色創(chuàng)新文獻進行可視化剖析。這些研究對理解和發(fā)展數(shù)字技術(shù)背景下的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論作出了重要努力。同時，陳勁等持續(xù)回應(yīng)如何打造世界一流企業(yè)之問。

本書系統(tǒng)性地介紹了無人飛行器制導(dǎo)控制與集群智能的相關(guān)理論方法及應(yīng)用。首先，綜述了無人飛行器、制導(dǎo)與控制、集群智能協(xié)同控制以及集群作戰(zhàn)應(yīng)用的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀；其次，介紹了固定翼無人機、旋翼無人飛行器、導(dǎo)彈、高超聲速無人飛行器、變體無人飛行器的制導(dǎo)與控制理論方法；接著，闡述了無人飛行器集群的自組織任務(wù)規(guī)劃、信息感知交互及運動控制方法的基本原理；然后，研究了無人飛行器集群協(xié)同偵察、對地打擊、飽和攻擊、空中對抗等典型作戰(zhàn)應(yīng)用；最后，分析了無人系統(tǒng)集群智能跨域協(xié)同的作戰(zhàn)概念和技術(shù)內(nèi)涵。

本書用一套動態(tài)的、以行動為導(dǎo)向的營銷工具、技術(shù)和原則，讓讀者始終處于營銷游戲的領(lǐng)先地位。憑借其易于理解和可操作的營銷框架，企業(yè)組織將能夠駕馭動態(tài)和不斷變化的環(huán)境，從而發(fā)展壯大。這是一本“人人必讀”的營銷實戰(zhàn)讀本，結(jié)合了理論、實踐、洞察力和案例研究，將幫助我們轉(zhuǎn)變營銷活動，挖掘出關(guān)于客戶未被發(fā)現(xiàn)的洞察力；幫助我們開發(fā)新的主張和客戶體驗以滿足他們的需求，創(chuàng)建引人注目的溝通和參與策略，并通過企業(yè)組織應(yīng)采取的策略路線圖來衡量和改進我們的營銷工作，從而發(fā)回我們的營銷潛力。

本書作者探討了從個人貢獻者到領(lǐng)導(dǎo)者的歷程，她指出了成功者所必需的基本技能，例如承擔(dān)風(fēng)險、創(chuàng)造愿景以及利用伙伴關(guān)系等資產(chǎn)的重要性。這本書的核心是你每天必須有意識地做好的8件事：磨煉自己、建立信任、攜領(lǐng)他人、指引、多樣性、創(chuàng)新、包容和話語權(quán)。你需要磨煉和踐行這些品質(zhì)才能成為一個強大的人，成為一位有影響力的領(lǐng)導(dǎo)者。她還審視了成為變革型領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)鍵特征，重點關(guān)注了她在領(lǐng)導(dǎo)層中看到的可能阻礙或損害領(lǐng)導(dǎo)者效率的不足。

2020年12月17日，嫦娥五號樣品艙成功著陸內(nèi)蒙古四子王旗，帶回了1731g月球樣品，這是我國首次完成地外天體樣品采集，也是人類44年來再次取回新的月球樣品。2021年7月12日，國家航天局在中科院國家天文臺舉行嫦娥五號任務(wù)第一批月球科研樣品發(fā)放儀式起，大量國內(nèi)單位參與到了月球相關(guān)的科學(xué)研究中，并取得了大量成果。為宣傳嫦娥五號的科研成果，在國內(nèi)外期刊上發(fā)表過相關(guān)研究文章的作者將研究成果以中文介紹的形式呈現(xiàn)給讀者。本書共集結(jié)了截至2023年1月的已發(fā)表文章53篇，均由一線研究人員撰寫，力求準確詳

本書采用現(xiàn)代計算流體動力學(xué)中的先進數(shù)值模擬方法，圍繞困擾水輪機領(lǐng)域安全高效穩(wěn)定運行的一些技術(shù)難題進行流動仿真，包括利用大渦模擬與分離渦模型研究水輪機內(nèi)瞬態(tài)湍流特性，利用歐拉多相流模型與拉格朗日離散相模型研究水輪機內(nèi)空化特性與泥沙固液兩相湍流場，利用非結(jié)構(gòu)動網(wǎng)格技術(shù)研究槽道內(nèi)導(dǎo)葉繞流水力特性，利用浸入邊界法與大渦模擬結(jié)合研究水輪機導(dǎo)葉動態(tài)繞流瞬變流動特性等，本書的研究對于改善水輪機的運行性能具有一定的參考價值。本書內(nèi)容充實，結(jié)構(gòu)清晰，圖文并茂。

本書介紹了印度洋珊瑚砂的物理特性、強度力學(xué)特性、地基原位測試結(jié)果、大型航煤儲罐地基柔性荷載板“加載—卸載—再加載”試驗測試結(jié)果，分析了珊瑚砂的工程特性，系統(tǒng)研究了遠洋島礁吹填造陸、新吹填陸域護岸工程、吹填陸域機場跑道地基處理和機場跑道水泥穩(wěn)定珊瑚砂礫應(yīng)用等技術(shù)，建立了遠洋吹填珊瑚砂島礁機場建造關(guān)鍵技術(shù)體系。本書成果應(yīng)用于“一帶一路”倡議的重點項目——馬爾代夫國際機場，首次在遠洋珊瑚島礁填海造陸、護岸，建造了3400m4F級跑道系統(tǒng)，跑道3年工后沉降在2mm之內(nèi)。馬爾代夫國際機場為全球十多個海上國

作為中古羅斯久負盛名的城市，號稱中世紀北方的雅典，諾夫哥羅德以其多元開放的政治生活及連接羅斯和西歐的門戶地位而大放異彩。從留里克在這里最初踏上俄羅斯的土地，到伊凡雷帝對這一自由城邦的最終征服，諾夫哥羅德作為一扇窗口，展現(xiàn)了中古時期羅斯世界的方方面面。 本書聚焦于現(xiàn)代俄羅斯國家形成前的諾夫哥羅德城市國家的歷程，考察這一曾經(jīng)在羅斯歷史上占據(jù)重要地位的部分，并試圖發(fā)掘出俄羅斯歷史中多元、貿(mào)易、自由與抗?fàn)幍牧硪幻嫦颉?/p>

本書采用Creo9.0作為軟件基礎(chǔ)，系統(tǒng)概述了使用CreoParametric9.0模塊進行產(chǎn)品設(shè)計的基本內(nèi)容。全書共分10章，詳細介紹草圖設(shè)計、零件設(shè)計、曲面設(shè)計、模型外觀顯示與渲染、裝配設(shè)計、工程圖制作等軟件基本功能，重點介紹軟件的使用技巧及建模過程中的注意事項。本書不但有建模過程的詳細介紹，還有建模原理的理論分析，可以使讀者在理解模型建立原理、理順建模思路的基礎(chǔ)上，輕松、牢固地掌握模型的建立方法。本書既適用于初學(xué)者快速入門，也適于老用戶學(xué)習(xí)新版軟件、鞏固提高之用，可作為高等院校和職業(yè)院校學(xué)