本書(shū)嘗試回答的問(wèn)題是攝影如何成為一種當(dāng)代藝術(shù)形態(tài)并且如何影響長(zhǎng)三角文化發(fā)展脈絡(luò)。作為藝術(shù)形態(tài)的攝影不是自然而然的，而是社會(huì)建構(gòu)的。這是一個(gè)全球性的問(wèn)題，因攝影在中國(guó)的發(fā)展路徑還具有了獨(dú)特性�；�于研究問(wèn)題和研究對(duì)象，本書(shū)從藝術(shù)社會(huì)學(xué)視角展開(kāi)，研究方法包括媒介考古學(xué)、藝術(shù)式研究、個(gè)案分析以及田野調(diào)查的深度訪談和參與式觀察，遵循新藝術(shù)社會(huì)學(xué)范式，在以經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)向后社會(huì)學(xué)方法研究藝術(shù)的基礎(chǔ)上，將藝術(shù)的美學(xué)特質(zhì)帶回藝術(shù)社會(huì)學(xué)研究視野的范式，將長(zhǎng)三角攝影發(fā)展放置于生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)的合作者網(wǎng)絡(luò)之中。

本報(bào)告整理了北京市考古研究院2020年至2021年間在朝陽(yáng)區(qū)東壩鄉(xiāng)、三間房鄉(xiāng)、金盞鄉(xiāng)、崔各莊鄉(xiāng)開(kāi)展的7處發(fā)掘項(xiàng)目。共發(fā)掘古代墓葬108座（包括漢代墓葬2座、魏晉墓葬1座、北朝墓葬1座、元代墓葬1座、明清墓葬103座）、古代道路遺跡6條、坑1座。出土器物包括陶瓷器、銅器、銀器、金器、料器、銅錢(qián)等。朝陽(yáng)區(qū)位于北京東部，歷史悠久文化資源豐富。本報(bào)告的出版為了解該區(qū)域漢代至明清各時(shí)期的社會(huì)發(fā)展情況、人群結(jié)構(gòu)、文化面貌等方面提供了新的考古資料，具有較高的資料價(jià)值。

《模特上鏡訓(xùn)練教程（第2版）》為“十四五”普通高等教育本科部委級(jí)規(guī)劃教材。 《模特上鏡訓(xùn)練教程（第2版）》從時(shí)尚攝影師的視角和立場(chǎng)，著重講解鏡頭感的形成，詳解各種基本上鏡訓(xùn)練方法；引導(dǎo)上鏡靈感和形成模特 在時(shí)尚拍攝制作里的專業(yè)表演意識(shí)，訓(xùn)練其有效上鏡出片的基本表演能力；講述時(shí)尚產(chǎn)業(yè)鏈中模特待人接物的行為準(zhǔn)則，拍攝制作的基本流程和注意事項(xiàng)以及跟攝影師合作的行為方式與技巧。本書(shū)知識(shí)點(diǎn)核心實(shí)用，是北京服裝學(xué)院時(shí)尚傳播學(xué)院副教授于捷及他的影像制作團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期訓(xùn)練模特上鏡的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。 本書(shū)匯集了中西

本書(shū)共五個(gè)學(xué)習(xí)情境，內(nèi)容包括：質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量管理體系與質(zhì)量認(rèn)證、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理技術(shù)、工序質(zhì)量控制技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)。

本書(shū)內(nèi)容包含：為朋友寫(xiě)詩(shī)、送友人、遠(yuǎn)方的親人、孩童的歡喜、花木的詠嘆；詩(shī)情畫(huà)意；天上的傳說(shuō)。

本書(shū)內(nèi)容包含：去走走、夜、江南美景、壯闊山水、暮年感慨、人生哲理、學(xué)而止境。

本書(shū)內(nèi)容包含：我們的節(jié)日、動(dòng)蕩的歲月、底層的艱辛、憂國(guó)憂民、漂泊的生活；激昂的斗志；戰(zhàn)亂中的哀怨；志向高遠(yuǎn)。

本書(shū)內(nèi)容包含：農(nóng)事活動(dòng)、季節(jié)的變化、多變的天氣、鄉(xiāng)村所見(jiàn)、隱居生活、那些動(dòng)物。

本書(shū)主要介紹高速鐵路無(wú)砟軌道劣化產(chǎn)生機(jī)理與質(zhì)量評(píng)估方法的相關(guān)研究成果及實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。圍繞無(wú)砟軌道服役存在的關(guān)鍵問(wèn)題,首先建立了考慮材料復(fù)雜本構(gòu)關(guān)系的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算模型,進(jìn)行了不同服役條件下無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)材料性能劣化機(jī)理研究。其次,考慮到隱蔽病害難以發(fā)掘的問(wèn)題,利用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)或車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)作為映射信號(hào),提出了科學(xué)的無(wú)砟軌道損傷識(shí)別方法。最后,為量化無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量狀況,建立了不同劣化形式的評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重系數(shù),提出了相應(yīng)的無(wú)砟軌道質(zhì)量評(píng)估方法。

本書(shū)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急管理的知識(shí)體系和最新實(shí)踐進(jìn)行系統(tǒng)梳理，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，分類闡釋和專題剖析相結(jié)合，對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急管理的基本概念、核心理論和重要方法進(jìn)行全面闡述，對(duì)我國(guó)應(yīng)急管理發(fā)展脈絡(luò)展開(kāi)歷時(shí)性分析，對(duì)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件四大類突發(fā)事件應(yīng)急管理展開(kāi)橫向分類闡釋，并對(duì)新時(shí)代應(yīng)急管理實(shí)踐中社會(huì)動(dòng)員、輿情治理、應(yīng)急避難、韌性城市建設(shè)等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專題剖析。