本書主要介紹了現(xiàn)代隨機過程理論中一些經(jīng)典的理論,內(nèi)容包括預(yù)備知識、隨機過程的基本概念、泊松過程、布朗運動、馬爾可夫鏈、更新過程、鞅與停時、隨機積分與隨機微分方程以及它們在破產(chǎn)理論和金融衍生產(chǎn)品定價方面的應(yīng)用.本書選材精簡實用,內(nèi)容安排得當,論述簡潔明了,語言自然流暢,具有很好的可讀性.此外,每小節(jié)之后基本都配有精選的練習題,便于讀者掌握和鞏固知識,每章還配有電子課件,掃描二維碼可以反復(fù)學習.

人口空間分布，是“經(jīng)濟–社會–資源–環(huán)境”復(fù)雜系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)，是制定國家及區(qū)域重大戰(zhàn)略的前提，是各類規(guī)劃合理配置要素的重要基礎(chǔ)。本書根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的新要求和人口發(fā)展與空間布局的新趨勢，從全國、長三角城市群、典型城市及其代表區(qū)域等尺度，開展人口空間分布的演化過程與形成機理研究，從開發(fā)–保護平衡、公平–效率兼顧維度進行人口空間分布預(yù)測，進而提出引導和優(yōu)化人口空間分布的政策建議，可為我國新時期優(yōu)化城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展格局、促進協(xié)調(diào)發(fā)展提供科學依據(jù)和政策建議。

本書立足我國基本國情、面向“十四五”和中長期發(fā)展目標，對我國能源安全的若干關(guān)鍵問題開展研究，主要內(nèi)容包括能源安全觀的歷史演進、全球能源發(fā)展格局新趨勢、世界能源供需中長期趨勢、我國能源發(fā)展狀況與需求預(yù)測、我國能源安全面臨的風險挑戰(zhàn)、我國能源國際合作進展評估、極端情景下**油氣進口需求測算及應(yīng)對、我國有可能新開辟的外部能源基地和通道、制約替代能源發(fā)展的體制機制障礙研究、保障能源安全的若干重大舉措。

本書以著名光子學家郭光燦院士指出的“書乃明理于本始，惠澤于世人……探微索隱，刻意研精，識其真要，奉獻讀者”為旨要，以十章成體，以不同激光器件為用。首先對激光器件類型、結(jié)構(gòu)特點、工作物質(zhì)、光譜結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)機制等基礎(chǔ)知識進行介紹；再以固體、光纖、氣體、液體、半導體、化學、自由電子、X射線及物質(zhì)波等激光器，及其各自結(jié)構(gòu)組成、工作物質(zhì)特性、激光光譜分布、運轉(zhuǎn)機理等為本綱，不僅著重于物理基本原理和概念的論述與分析，而且列舉了大量應(yīng)用實例并對之進行深入淺出的剖析說明，又對各類器件應(yīng)用的前沿成果和動態(tài)進行介紹和

本書針對復(fù)合材料異質(zhì)結(jié)構(gòu)連接過程中，異種材料物理化學性質(zhì)差異大、復(fù)合材料側(cè)難以潤濕、界面易生成脆性化合物、界面殘余應(yīng)力大等問題，探討了復(fù)合材料異質(zhì)結(jié)構(gòu)連接過程中的共性基礎(chǔ)原理，以領(lǐng)域內(nèi)廣泛應(yīng)用的復(fù)合材料為例，介紹了相關(guān)先進連接技術(shù)，以指導復(fù)合材料異質(zhì)結(jié)構(gòu)連接的實際應(yīng)用。本書將重點介紹碳纖維增強碳化硅復(fù)合材料、碳/碳復(fù)合材料、氮化硼增強二氧化硅復(fù)合材料、硼酸鎂晶須增強鋁基復(fù)合材料、二氧化硅纖維增強二氧化硅復(fù)合材料等重要材料與多種常見金屬的連接技術(shù)，同時闡明活性釬料及復(fù)合中間層的設(shè)計方法、復(fù)合材料表

本書以非線性算子不動點為出發(fā)點導出非線性問題解的迭代算法,著重介紹如下三類非線性問題的迭代算法及其收斂性分析：①非線性算子不動點迭代算法,包括與非線性算子不動點理論和算法密切相關(guān)的泛函分析的基本知識,非擴張映像不動點的Halpern迭代、粘滯迭代、Mann迭代以及Ishikawa迭代等迭代算法。②單調(diào)變分不等式解的迭代算法,包括變分不等式解的存在性、**性理論,Lipschitz連續(xù)單調(diào)變分不等式解的外梯度算法、次梯度外梯度算法以及松弛投影方法等。③凸優(yōu)化問題解的迭代算法,包括凸分析基本知識、二

開展雙車道公路交通事故風險評價與安全設(shè)計方法研究，可為降低低等級公路交通事故率、減少事故傷亡人數(shù)與損失提供理論與技術(shù)支撐。本書以雙車道公路交通事故風險評價與安全設(shè)計方法為主線，注重理論與實踐相結(jié)合，在介紹雙車道公路交通運行環(huán)境與事故特征的基礎(chǔ)上，重點研究雙車道公路超車事故風險評價、雙車道公路路側(cè)事故發(fā)生概率預(yù)測與風險評價、雙車道公路附加車道設(shè)計方法、雙車道公路路側(cè)凈區(qū)與安全邊坡設(shè)計方法、雙車道公路路側(cè)解體消能標志設(shè)計方法、雙車道公路**車速限制方法等內(nèi)容。

本書聚焦航空航天液體燃料發(fā)展應(yīng)用的歷史及前沿，系統(tǒng)介紹了民用航空燃料、高密度碳氫燃料、高熱值碳氫燃料、含能納米流體燃料、高熱安定碳氫燃料等的概念、設(shè)計思路、合成制備方法、應(yīng)用技術(shù)及其對飛行器性能的影響。本書內(nèi)容涵蓋燃料設(shè)計理論、分子合成、改性提質(zhì)等相關(guān)的理論與實踐，向讀者介紹航空航天液體燃料的基礎(chǔ)知識及**進展，展現(xiàn)了航空航天液體燃料化學與技術(shù)的歷史和現(xiàn)狀，也為航空航天推進技術(shù)的未來發(fā)展提供了借鑒思路。

本書闡述了局部放電（PD）產(chǎn)生的機理及其危害，并結(jié)合模擬PD模型的實驗研究，展示了作者應(yīng)用人工智能理論方法在PD信號模式識別研究所獲得的成果。本書以小波原理、信號分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為基礎(chǔ)，以模式識別方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論和智能算法為核心，分別論述了PD信號消噪、特征量提取和特征空間壓縮方法，并詳細闡明了應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN）方法、模糊原理、混沌理論實現(xiàn)PD信號模式分類的全過程。

本書共分為陸海統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境治理技術(shù)方案、南流江陸海統(tǒng)籌綜合治理、西門江陸海統(tǒng)籌綜合治理3個篇章，較為系統(tǒng)地介紹了以海定陸、從山頂?shù)胶Ｑ蟮年懞＝y(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境綜合治理和污染防治區(qū)域聯(lián)防的技術(shù)策略、具體案例實踐及長效政策保障機制。期望本書能為立足生態(tài)系統(tǒng)完整性、改革生態(tài)環(huán)境保護管理體制等研究及具體流域-海域水環(huán)境綜合整治提供參考，為其他河口海灣的研究與實踐提供借鑒。