本書面向參加計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)的碩士研究生招生考試（以下簡稱計(jì)算機(jī)考研）的考生，以全國碩士研究生招生考試計(jì)算機(jī)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)（以下簡稱全國統(tǒng)考）的考試大綱中“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”部分的內(nèi)容為依據(jù)，在研究、分析全國統(tǒng)考和院校自主命題考試的歷年真題及其命題規(guī)律的基礎(chǔ)上編寫而成。 本書就全國統(tǒng)考的考試大綱進(jìn)行了深入解讀，提供了應(yīng)試策略，并根據(jù)“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”所涉及考點(diǎn)的知識體系分章講解，每章以“知識點(diǎn)分類+經(jīng)典例題精解”的形式，剖析了常考題型、命題特點(diǎn)及解題方法，幫助考生掌握解題思路與解題技巧。此外，章末提供了“過關(guān)練習(xí)

本書主要介紹機(jī)械振動的主動控制問題。首先介紹振動系統(tǒng)的建模方法；然后對確定性、隨機(jī)激勵(lì)下線性、非線性系統(tǒng)的響應(yīng)特性及穩(wěn)定性等進(jìn)行介紹，并對系統(tǒng)的可控可觀性、極點(diǎn)配置及狀態(tài)觀測器等進(jìn)行討論；在此基礎(chǔ)上介紹了確定性系統(tǒng)的**控制、模態(tài)控制、H∞控制、自適應(yīng)控制及控制系統(tǒng)的硬件設(shè)備等，并對線性、非線性系統(tǒng)的隨機(jī)**控制問題進(jìn)行介紹；最后，采用不同方法對考慮控制時(shí)滯的有限自由度系統(tǒng)和無限自由度剛彈耦合系統(tǒng)的振動主動控制問題進(jìn)行討論。

對地觀測遙感技術(shù)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)快速發(fā)展，為陸地環(huán)境通行分析提供了空間數(shù)據(jù)與模型算法基礎(chǔ)。本書首先對陸地環(huán)境通行分析理論與方法進(jìn)行介紹，詳細(xì)闡述陸地環(huán)境通行影響要素并構(gòu)建陸地環(huán)境通行的指標(biāo)體系，深入介紹陸地環(huán)境通行量化與評價(jià)分析模型，以及陸地環(huán)境通行要素與通行分析制圖理論技術(shù)與方法，詳細(xì)介紹陸地環(huán)境通行路徑規(guī)劃算法，概述當(dāng)前陸地環(huán)境通行分析仿真系統(tǒng)與應(yīng)用情況，并對陸地環(huán)境通行分析發(fā)展趨勢及應(yīng)用前景進(jìn)行展望。陸地環(huán)境通行分析理論與方法，可為構(gòu)建精準(zhǔn)、逼近現(xiàn)實(shí)的陸地環(huán)境系統(tǒng)模型，優(yōu)化傳統(tǒng)通行路徑

本書圍繞電氣化鐵路再生制動能量利用相關(guān)理論，系統(tǒng)地介紹了適用于不同類型電氣化鐵路的再生制動能量利用方案，并探討了“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)，為電氣化鐵路高效節(jié)能、綠色用能發(fā)展探索了新方向。全書共9章，主要包括不同類型電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)負(fù)荷特性、適用于不同負(fù)荷特性電氣化鐵路的再生制動能量利用方案、再生制動能量利用系統(tǒng)保護(hù)方案、再生制動能量利用系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性、“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)、再生制動能量利用系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)平臺、再生制動能量利用系統(tǒng)工程應(yīng)用方案及相關(guān)案例。

本書對預(yù)冷類吸氣式組合推進(jìn)系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術(shù)、循環(huán)構(gòu)型優(yōu)化方法進(jìn)行了介紹。預(yù)冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動機(jī)開辟了新的實(shí)現(xiàn)途徑，借助這一新的設(shè)計(jì)自由度，人們構(gòu)造了一系列新的組合發(fā)動機(jī)方案，形成了一個(gè)循環(huán)類別豐富多樣、構(gòu)型復(fù)雜多變的預(yù)冷發(fā)動機(jī)大家族，本書對其進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，有助于增強(qiáng)讀者對此類發(fā)動機(jī)的認(rèn)識。《BR》本書共11章，第1章介紹了預(yù)冷概念誕生的背景；第2～4章回顧了不同類別預(yù)冷循環(huán)的發(fā)展歷程；第5、6章對基于統(tǒng)一模型的預(yù)冷發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)分

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宏觀管理與政策學(xué)科是管理科學(xué)的重要組成部分，對促進(jìn)國家治理體系與治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。本書聚焦“十四五”時(shí)期本學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略，綜合運(yùn)用科學(xué)計(jì)量學(xué)、案例研究等方法，對學(xué)科發(fā)展和國家自然科學(xué)基金資助現(xiàn)狀進(jìn)行研判，對代表性領(lǐng)域**進(jìn)展進(jìn)行評述，并綜合考慮科技前沿趨勢等因素，介紹本學(xué)科“十四五”期間優(yōu)先資助領(lǐng)域和重點(diǎn)資助選題的遴選過程，提出學(xué)科代碼優(yōu)化方案。同時(shí)，本書還對新時(shí)期學(xué)科整體發(fā)展趨勢進(jìn)行論述，并就進(jìn)一步提升國家自然科學(xué)基金資助效能提出建議。

本書系統(tǒng)、科學(xué)地測算了中國與東盟之間的貿(mào)易情況，評估了雙方在全球價(jià)值鏈中所處的位置。在此基礎(chǔ)上，分析了中國和東盟地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，探索了雙方如何以共贏之力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。本書綜合運(yùn)用投入產(chǎn)出模型、量化貿(mào)易模型、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型及擴(kuò)展天際圖等方法，為相關(guān)研究提供了方法參考。本書的研究結(jié)論為中國和東盟地區(qū)的未來貿(mào)易合作提供了理論依據(jù)和政策建議。