本書結(jié)合課題組多年來在項目研究中積累的理論研究成果，全面闡述共形陣列被動測向系統(tǒng)中參數(shù)估計的關(guān)鍵技術(shù)，以被動雷達導(dǎo)引頭精確測向為背景，揭示特殊系統(tǒng)中的科學(xué)問題，提出共性解決算法。本書主要介紹任意陣列寬頻帶單目標(biāo)參數(shù)估計、色噪聲環(huán)境下信源數(shù)估計、共形陣列波達方向估計、共形陣列多參數(shù)聯(lián)合估計等內(nèi)容，為反輻射導(dǎo)彈精確打擊目標(biāo)奠定堅實的理論基礎(chǔ)。

本書主要介紹了穿浪水翼雙體船、高速水翼雙體船和全浸式水翼艇三種水翼船舶運動姿態(tài)控制的研究成果。首先介紹了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和發(fā)展概況，然后介紹了水翼船舶運動姿態(tài)控制相關(guān)的系統(tǒng)穩(wěn)定性理論、魯棒控制理論、非線性控制理論及狀態(tài)估計理論等。最后，介紹了控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)建模。

本書介紹了驗證、確認(rèn)和不確定度量化的定義、研究范疇和主要方法途徑。并對不確定度和誤差中的重要內(nèi)容進行了具體討論，歸納了誤差和不確定度的來源。從代碼驗證和解驗證以及近似計算模型的代理模型方法，討論了輸入不確定性通過計算模型的傳播問題，以及相應(yīng)敏感性分析內(nèi)容。從而進一步對模型確認(rèn)和預(yù)測相關(guān)的一系列問題展開介紹。

本書主要分為四個部分：第一部分討論了網(wǎng)絡(luò)空間欺騙推理框架;第二部分是網(wǎng)絡(luò)空間欺騙的動態(tài)決策;第三部分研究了基于網(wǎng)絡(luò)的欺騙的新型方案;第四部分討論了針對惡意軟件的自動化欺騙技術(shù)。全書各章節(jié)從理論框架、決策過程、網(wǎng)絡(luò)空間欺騙方案、惡意軟件自動化欺騙對抗技術(shù)四個維度深入探討了欺騙技術(shù)的當(dāng)前最新研究進展，以及關(guān)鍵的自動化技術(shù)，這些都為安全研究人員和科研工作者提供了理論和實踐的指導(dǎo)，方便他們加深對本書中的欺騙概念和技術(shù)的理解，開辟潛在的發(fā)展方向和研究途徑。

本書系統(tǒng)論述了國內(nèi)外新型火炮的最新進展，主要內(nèi)容包括超遠程火炮、超高射速火炮、超輕型火炮、多用途火炮、智能火炮、可變藥室火炮、輕氣炮、液體發(fā)射藥火炮、膨脹波火炮、電熱炮、電磁炮、激光炮、微波炮等十三種新型火炮的工作原理、技術(shù)特點、發(fā)展歷史、應(yīng)用領(lǐng)域、最新研究進展、典型裝備等內(nèi)容。

本書以提升機場道面冬季除冰作業(yè)性能這一實際需求為主題，對混凝土類材料的磁-熱特性進行了系統(tǒng)分析，并提出了利用微波加熱特性進行機場道面除冰作業(yè)的除冰技術(shù)。本書分為機場道面微波除冰理論基礎(chǔ)、試驗分析和應(yīng)用推廣三個部分，其中，理論基礎(chǔ)部分包括道路微波除冰綜述、電磁波傳播理論、微波除冰磁-熱耦合理論和機場道面微波除冰機理四章；試驗分析部分包括道路混凝土配合比設(shè)計、試驗方案與微波除冰效率、機場道面混凝土電磁特性和機場道面混凝土微波除冰性能四章；應(yīng)用推廣部分包括機場道面混凝土力學(xué)性能、微波除冰性能影響因素分

重慶大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院胸部腫瘤中心近10年來在食管癌手術(shù)的吻合技術(shù)、微創(chuàng)手術(shù)方式、手術(shù)流程及手術(shù)入路等多方面進行了改進，使食管癌手術(shù)安全性得到極大提高，并發(fā)癥顯著降低。本書從解剖病理基礎(chǔ)、術(shù)前評估、手術(shù)操作、術(shù)后管理等方面，詳細(xì)全面地介紹了食管癌外科治療相關(guān)基礎(chǔ)及臨床知識。其內(nèi)容囊括了目前食管癌外科治療的新技術(shù)、新進展、新觀點，同時還有重慶大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院胸部腫瘤中心特有的江氏吻合技術(shù)及食管離斷充氣式縱隔鏡食管癌手術(shù)技術(shù)的詳細(xì)講解展示，可供廣大胸外科臨床醫(yī)師參考。

本書針對武器裝備中典型機械類產(chǎn)品，以可靠性定量化設(shè)計分析為核心目標(biāo)，給出基于失效模式物理表征模型的可靠性實施途徑，并提供了機械系統(tǒng)功能失效可靠性工程應(yīng)用實例。全書圍繞機械系統(tǒng)可靠性量化分析、設(shè)計及應(yīng)用案例展開論述，主要內(nèi)容涵蓋機械系統(tǒng)可靠性指標(biāo)分配、可靠性模型及隨機因素辨識方法、復(fù)雜機構(gòu)功能失效模式及其可靠性建模方法、機械結(jié)構(gòu)共享載荷系統(tǒng)可靠性分析、機械系統(tǒng)誤差源重要度分析、機構(gòu)運動精度可靠性評估、考慮競爭失效的機構(gòu)多功能可靠性分析以及考慮相關(guān)性失效的機械系統(tǒng)功能可靠性分析等，給出的可靠性理論方

是否要停止父親的化療？他能不能再進行一次手術(shù)？ 母親應(yīng)該在養(yǎng)老院度過人生最后一程，還是應(yīng)該回到家中，在家人和愛的陪伴中過世？ 在生命終期，還需要插喂食管或做腎透析來維持生命嗎？ 奶奶成了植物人，是要一直上呼吸機還是選擇放棄？ 我們是不是可以用嗎啡來止痛？ 為臨終病人用藥，是考慮用藥的副作用重要，還是緩解疼痛重要？ 在爺爺昏迷的時候，誰來替他做決定？ 怎么樣選擇要不要做心肺復(fù)蘇？ 看著親人如此痛苦

本書共11章,全面系統(tǒng)簡明地闡述了大直徑盾構(gòu)隧道工程的建造原理，勘察方法，設(shè)計方法，施工方法，施工設(shè)備、機具、器材，信息化施工監(jiān)測方法。以孟加拉卡納普里河底隧道項目實例，重點推動大直徑盾構(gòu)隧道在復(fù)雜地層、轉(zhuǎn)體空間狹窄下研究推動的新技術(shù)、新工藝的發(fā)明與應(yīng)用，許多施工工藝為該項目首創(chuàng)。全書始終貫穿以優(yōu)質(zhì)施工為主題的宗旨。本書對當(dāng)前我國的地鐵、市政大直徑隧道工程、江河湖海底隧道、電力、電信洞道等建設(shè)工程項目的設(shè)計、施工、管理均有較大的借鑒價值和指導(dǎo)意義。 本書可作為廣大盾構(gòu)隊道的科研人員、設(shè)計人員、