本書選取了黃土地區(qū)各類危險(xiǎn)性大、施工技術(shù)復(fù)雜及安全風(fēng)險(xiǎn)高的典型工程專項(xiàng)施工方案,對(duì)其進(jìn)行整理、會(huì)審及匯編,以期達(dá)到方案設(shè)計(jì)與實(shí)踐操作相結(jié)合、施工質(zhì)量與施工安全雙保障、環(huán)境保護(hù)與水土保持同步,有效指導(dǎo)現(xiàn)場技術(shù)人員安全生產(chǎn)工作,規(guī)避和降低黃土地區(qū)高速公路重難點(diǎn)工程施工風(fēng)險(xiǎn),提升項(xiàng)目安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)、管理標(biāo)準(zhǔn)化。本書可作為高速公路建設(shè)和管理人員的參考用書,也可供相關(guān)院校公路與橋梁工程專業(yè)的師生參考使用。

《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對(duì)大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實(shí)戰(zhàn)案例。書中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時(shí)禁令定向車道交替通行）、學(xué)校周邊（限時(shí)長停車校訊通）等實(shí)施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化措施、實(shí)施效果以及案例小結(jié)共5方面，對(duì)案例進(jìn)行深入剖析，以案例的形式推廣優(yōu)秀、科學(xué)的交通管理理念和方法，從而進(jìn)一步促進(jìn)城市道路交通資源的系統(tǒng)管控優(yōu)化。《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》適合交通管理、交通運(yùn)輸部門的管理人員及相關(guān)科研院所的

本書從數(shù)據(jù)補(bǔ)全、區(qū)域劃分和協(xié)調(diào)牽制控制策略三個(gè)方面研究了交通網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)控制技術(shù)。交通信號(hào)區(qū)域均衡控制的完整解決方案為交通信號(hào)區(qū)域協(xié)調(diào)控制提供了一些新的解決思路和實(shí)現(xiàn)路徑，對(duì)交通信號(hào)控制領(lǐng)域的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐具有一定的參考意義。本書可為相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究界人士提供參考，也可供交通行業(yè)等眾多相關(guān)行業(yè)人士閱讀參考，并可作為交通類相關(guān)專業(yè)本科生和研究生的教材。

本書將使用OpenCV完成各種任務(wù)，包括行人檢測(cè)和車道檢測(cè)。本書將講述深度學(xué)習(xí)并介紹如何利用它進(jìn)行圖像分類、對(duì)象檢測(cè)和語義分割，使用它來識(shí)別行人、汽車、道路、人行道和交通信號(hào)燈，同時(shí)幫助讀者了解一些有影響力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。本書中還將使用Carla模擬器通過行為克隆和PID控制器來控制汽車；了解網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、傳感器、攝像頭以及使用激光雷達(dá)來繪制周圍的世界并找到相應(yīng)位置。本書適合具備任何一種編程語言基礎(chǔ)的程序員，以及車輛工程和自動(dòng)駕駛相關(guān)專業(yè)的研究生閱讀使用。

隨著能源危機(jī)的加劇和碳減排壓力的上升，交通運(yùn)輸業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型日益迫切，日益上漲的能量密度為動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性帶來了空前挑戰(zhàn)。本書介紹了新能源汽車發(fā)展背景、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)的應(yīng)用要求；深入分析了動(dòng)力電池不一致性表現(xiàn)形式、發(fā)展規(guī)律及故障模式，闡明了動(dòng)力電池安全性隨不一致性非線性擴(kuò)展的劣化趨勢(shì)；系統(tǒng)介紹了動(dòng)力電池溫度、電壓、SOC、SOP、SOE等安全狀態(tài)預(yù)測(cè)和LSTM、GRU、SAM等方法原理與驗(yàn)證過程；探索并建立了適用于實(shí)車動(dòng)力電池SOH近似衰退模型；詳細(xì)分析了動(dòng)力電池各種故障類型及觸

★本書的主要內(nèi)容包括新能源車輛燃料電池理論、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法、燃料電池-動(dòng)力系統(tǒng)仿真技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用技術(shù)等；★書中既有新能源車輛燃料電池與動(dòng)力系統(tǒng)的新理論、新方法、新技術(shù)和新思路等，又有國內(nèi)外該領(lǐng)域研究的亮點(diǎn)成果；★本書在新能源車輛燃料電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，充分闡述了燃料電池與動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論、仿真方法和應(yīng)用技術(shù)，在內(nèi)容上突出工業(yè)背景和實(shí)用性；★適合車輛、交通、力學(xué)、機(jī)電、航空航天等多個(gè)專業(yè)的科研、設(shè)計(jì)人員及工程技術(shù)人員閱讀參考，也適合作高等院校相關(guān)方向的教學(xué)用書。

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一帶一路倡議為一帶一路沿線國家和地區(qū)帶來了共同的發(fā)展機(jī)會(huì)和更廣闊的發(fā)展空間。對(duì)于參與一帶一路建設(shè)的企業(yè)而言，提高跨境資本運(yùn)營能力是企業(yè)參與國際競爭的要素之一。 跨境資本運(yùn)營是借助國際資本市場，以金融工具為手段，實(shí)現(xiàn)公司國際化戰(zhàn)略的重要途徑。在目前復(fù)雜多變的國際環(huán)境下，研究跨境資本運(yùn)營無論從理論方面還是實(shí)務(wù)方面均具有重要意義。本書圍繞跨境資本運(yùn)營涉及的三個(gè)核心問題跨境融資、跨境并購和境外收益回流展開研究，總結(jié)我國企業(yè)走出去過程中遇到的各種問題和挑戰(zhàn)。在跨境融資方面，分析了不同地區(qū)的IPO政策和特點(diǎn)

當(dāng)前，全世界各行各業(yè)都在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈管理是受數(shù)字化轉(zhuǎn)型影響最為深遠(yuǎn)的領(lǐng)域之一。本書不僅介紹了數(shù)字化轉(zhuǎn)型及其對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響、數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容，還面向數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)討論了大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、機(jī)器人與區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，以及同步規(guī)劃、數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)、智能供應(yīng)、智能制造和智能資產(chǎn)管理、動(dòng)態(tài)履約、互聯(lián)客戶、勞動(dòng)力與技能變化等內(nèi)容。最后，本書提供了數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型手冊(cè)與典型案例。

本書是一部系統(tǒng)研究我國國有企業(yè)如何運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)支持戰(zhàn)略變革的專著。本書立足于企業(yè)架構(gòu)理論和中國國有企業(yè)發(fā)展的實(shí)際狀態(tài)，借鑒國內(nèi)外其他先進(jìn)企業(yè)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，梳理了企業(yè)數(shù)字化的各種基本概念。主要聚焦于國有企業(yè)IT與戰(zhàn)略匹配，平臺(tái)型企業(yè)架構(gòu)，IT與戰(zhàn)略匹配的治理模型，數(shù)字化生態(tài)體系及解決方案、數(shù)字化生態(tài)體系中的人才、技術(shù)與運(yùn)營各子體系進(jìn)行探討研究，共14章節(jié)。本書內(nèi)容獨(dú)特，數(shù)據(jù)翔實(shí)，分析嚴(yán)謹(jǐn)，文字通順，對(duì)相關(guān)研究人員、國有企業(yè)的管理者和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人士具有較大的參考價(jià)值。