中國的城鎮(zhèn)化道路是中國式現(xiàn)代化的一個(gè)重要維度。對于已經(jīng)完成現(xiàn)代化的發(fā)達(dá)國家來說，城市生活成為國民生活的常態(tài)，城鎮(zhèn)化似乎已經(jīng)不再是一個(gè)熱門話題，人們更多地是在談?wù)摗俺鞘胁　�。但對仍處于城�?zhèn)化發(fā)展中后期的中國來說，在絕大多數(shù)人的心目中，城市一直是生活美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和現(xiàn)代化象征。改革開放以來的40多年中，中國展開了規(guī)模宏大的城鎮(zhèn)化，并實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，也形成了自身的鮮明特征�，F(xiàn)階段中國的城鎮(zhèn)化正處在步入高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，我們需要清醒地認(rèn)識我國城鎮(zhèn)化的特征、挑戰(zhàn)和未來發(fā)展趨勢。本書作為“中俄社會變

本書由總報(bào)告、專題篇、產(chǎn)業(yè)篇、發(fā)展篇等四個(gè)部分的16篇報(bào)告組成，體系完善、觀點(diǎn)鮮明、數(shù)據(jù)翔實(shí)、內(nèi)容前瞻�？倛�(bào)告總結(jié)2022-2023年國際郵輪產(chǎn)業(yè)形勢，通過十大熱點(diǎn)解讀中國郵輪產(chǎn)業(yè)最新形勢和趨勢。其中：全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究包括對各大郵輪公司復(fù)航情況、郵輪公司運(yùn)營狀況、郵輪公司格局調(diào)整、郵輪公司優(yōu)化區(qū)域航線部署、郵輪建造市場、郵輪港口建設(shè)等進(jìn)行全面概覽，并對全球郵輪市場發(fā)展新趨勢進(jìn)行研判；中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研究，分別通過對國產(chǎn)大型郵輪建造、郵輪建造自主設(shè)計(jì)研發(fā)、郵輪型船舶設(shè)計(jì)建造發(fā)展、中資郵輪運(yùn)營

隨著中國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段，及相關(guān)金融工具和政策法規(guī)的不斷完善和豐富，并購已經(jīng)成為我國優(yōu)化資源配置、助力強(qiáng)勢企業(yè)整合產(chǎn)業(yè)鏈、提高生產(chǎn)效率的重要途徑。《中國并購報(bào)告》由全聯(lián)并購公會組織編寫，連續(xù)22年跟蹤、記錄和分析中國并購市場的發(fā)展。自2021年首次作為藍(lán)皮書出版發(fā)布后，引起國內(nèi)外資本市場和并購行業(yè)的廣泛關(guān)注。本報(bào)告不僅從全行業(yè)的角度全景掃描2022年并購行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，記錄了國內(nèi)外并購市場的風(fēng)云變幻，而且進(jìn)行了政策梳理、專題研究、熱點(diǎn)探討和案例解讀，為并購行業(yè)的從業(yè)者和政策

隨著人均收入超過1萬美元，中國與高收入國家之間的人均收入差距越來越小。中國要在過去40多年成就的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升增長潛力，需要應(yīng)對一系列挑戰(zhàn)。本書選取了社會治理與公共服務(wù)、城市化、農(nóng)產(chǎn)品競爭力、貿(mào)易轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、財(cái)政金融制度、人民幣國際化七個(gè)重要主題，探討了中國在向高收入國家邁進(jìn)過程中的那些激動人心的變化，總結(jié)了中國在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性變遷中積累的大量經(jīng)驗(yàn)，可為中國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供一些啟示。

本書對國際科技創(chuàng)新中心的內(nèi)涵、理論進(jìn)展等進(jìn)行了分析，梳理了粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新發(fā)展的政策與實(shí)踐，對比了世界主要國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)的三種模式，基于粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展實(shí)際、戰(zhàn)略定位和目標(biāo)，提出了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心應(yīng)采取的模式及主要路徑。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，科技創(chuàng)新發(fā)展日新月異，新的技術(shù)、模式等持續(xù)涌現(xiàn)和迭代，國際科技創(chuàng)新中心的內(nèi)涵、發(fā)展、轉(zhuǎn)移和演變也在快速變化。作為一個(gè)新興的、極具潛力和影響力的科技創(chuàng)新中心，粵港澳大灣區(qū)受到全球矚目。本書致力于為政府部門、研究機(jī)構(gòu)

未來一段時(shí)期，中國城鎮(zhèn)化仍將處于快速推進(jìn)階段。伴隨城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)變遷，高質(zhì)量城鎮(zhèn)化與全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)融合發(fā)展環(huán)環(huán)相扣，是推動高質(zhì)量發(fā)展和共同富裕的必由之路。黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)“推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化”，為邁向共同富裕的中國城鎮(zhèn)化道路指明了方向。本書深入研究了城鎮(zhèn)化趨勢和導(dǎo)向、城鎮(zhèn)化質(zhì)量、市民化與落戶意愿、縣域城鎮(zhèn)化、教育城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)關(guān)系和數(shù)字城鄉(xiāng)等重要議題，并通過福祉內(nèi)涵與評價(jià)、福祉空間均衡理論與模型在城鎮(zhèn)化中的應(yīng)用研究，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，為邁向共同富裕的中國城鎮(zhèn)化道路提供了學(xué)

本書在介紹鈉離子電池各部分的基礎(chǔ)上，著重對鈉離子電池的正極材料和負(fù)極材料進(jìn)行了介紹，闡述了相關(guān)材料結(jié)構(gòu)和組成對于其電化學(xué)性能的影響，并結(jié)合相關(guān)的表征手段，對相關(guān)的半電池和全電池的性能進(jìn)行了分析和比較。

本書主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概述、汽車總體結(jié)構(gòu)及線控技術(shù)、環(huán)境感知系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)與高精度地圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)劃與決策控制、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)平臺、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)9個(gè)方面進(jìn)行了認(rèn)知型介紹。

本書共9章。第1章為建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展與自主創(chuàng)新理論；第2章為我國建筑企業(yè)自主創(chuàng)新管理體系研究；第3章為建筑企業(yè)自主創(chuàng)新與“三型”企業(yè)建設(shè)；第4章為“三型”工程勘察企業(yè)的建設(shè)；第5章為“三型”工程設(shè)計(jì)企業(yè)的建設(shè)；第6章為“三型”建筑施工企業(yè)建設(shè)；第7章為“三型”技術(shù)裝備企業(yè)的建設(shè)；第8章為“三型”工程監(jiān)理企業(yè)的建設(shè)；第9章為“三型”建筑企業(yè)建設(shè)導(dǎo)則。

本書內(nèi)容包括三大模塊，模塊一建筑制圖基礎(chǔ)，模塊二建筑施工圖識讀，模塊三建筑施工圖繪制，共計(jì)七個(gè)教學(xué)單元32個(gè)教學(xué)任務(wù)。