《馬藏》研究第四輯收錄的文章，是近兩年《馬藏》編纂中部分研究成果，本輯中13篇論文，分別研究了20世紀20年代中國共產黨初創(chuàng)時期在香港的革命活動、19世紀俄國民粹派革命家索菲婭·佩羅夫斯卡婭、《馬藏》第二部第四卷主要篇目、清末中國資產階級的社會主義觀、《共產黨》月刊與中國共產黨建黨精神、《歐洲近世智力進步錄》與馬克思思想學說在中國的傳播、亨利·喬治與社會主義在清末中國的傳播、”新世紀派”道德政治思想研究、道德批判與道德建構：李大釗對馬克思主義道德理論的引介傳播與科學運用、《近世界六十名人》與《維

本書將系統(tǒng)闡述電催化氫化脫氯過程中催化劑/水界面反應機制和催化劑性能強化策略，主要包括氯代有機物來源與危害、技術原理和優(yōu)勢、電子轉移路徑(自由基)、脫氯決速步驟識別、鈀基催化劑性能優(yōu)化策略(自由基產率和催化劑抗毒化能力)、脫氯反應路徑、水質條件影響等章節(jié)內容。本書內容將有助于學者快速掌握當前電催化氫化脫氯技術的研究進展和尚存的問題，對于高效脫氯催化劑的研發(fā)提供有效的指導，同時可為該技術在實際廢水中的應用發(fā)展提供理論參考。

為跟蹤我國臭氧污染防治進程，以科技賦能臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)，加快推動科研成果向污染防控對策的快速轉化，中國環(huán)境科學學會臭氧污染控制專業(yè)委員會從2020年起開始發(fā)布《中國臭氧污染防治藍皮書》。藍皮書(2023)基本延續(xù)了2020版的框架，以”科學-技術-政策-實踐”為主線，全面描述近年來我國臭氧污染演變態(tài)勢，系統(tǒng)梳理我國臭氧污染相關的科學進展與技術進步，闡釋國家-區(qū)域-城市層面臭氧污染防治的重大舉措，分享各地區(qū)臭氧污染防治的有益經驗，探索臭氧污染防控的可行路徑和啟示。

本書介紹了中亞地區(qū)的水資源、糧食、能源和生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及存在的問題，并從水-能-糧一生態(tài)系統(tǒng)紐帶關系的角度系統(tǒng)研究了四者之間的相互關聯(lián)性和壓力傳遞機制。水、能源、糧食、生態(tài)的綜合穩(wěn)定是實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要保障。因此，必須將四者作為整體來綜合分析水-能源-糧食-生態(tài)系統(tǒng)的紐帶關系。為了應對這些挑戰(zhàn)并實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展目標，有必要理解中亞各國水-能-糧-生態(tài)系統(tǒng)紐帶關系。本書定量評估了中亞各國水-能-糧-生態(tài)系統(tǒng)壓力狀況，發(fā)現(xiàn)了中亞地區(qū)國家之間部門壓力的傳遞性，并揭示了壓力的傳遞機制。理解了中亞

本書從土地資源供需平衡關系入手，建立了一套具有平衡態(tài)意義的土地資源承載力評價方法與技術體系；由國家、地區(qū)到絲路沿線，定量分析了綠色絲綢之路沿線國家和地區(qū)的土地資源供給能力和食物消費水平；從人糧平衡到人地平衡，從土地資源承載力、承載密度到承載狀態(tài)，系統(tǒng)揭示了絲綢之路沿線國家土地資源承載力及其時序變化規(guī)律，并針對重點區(qū)域和國別提出土地資源承載力諧適策略和提升路徑，為綠色絲綢之路建設提供科學依據和前瞻性建議。

本書以資源環(huán)境的“價值評估——溢出分析——空間格局測度——政策評估”為主線，首先從靜態(tài)、動態(tài)和產品供給服務三個維度，研究資源環(huán)境價值如何核算這一問題；然后對溢出的理論機制進行深入探討，從水平、垂直、空間溢出三方面，對資源環(huán)境怎樣溢出進行系統(tǒng)性闡述；隨后建立了景觀格局+空間網絡+流空間方法的“新格局三體系”，對資源環(huán)境空間格局測度進行分析；最后建立了資源環(huán)境政策分類的新框架，并構建了政策研究的框架體系，評估其有效性和績效。

本教材根據作者開設的設計空氣動力學課程大綱編寫，分為空氣動力學設計基礎和空氣動力學設計案例兩大部分，重點介紹了空氣動力學設計的三大基礎知識——參數化建模方法、流動機理分析和現(xiàn)代優(yōu)化設計理論與方法，以及現(xiàn)代飛機和航空發(fā)動機的設計案例。

20世紀末到21世紀初的三次大地震，1995年日本阪神地震、1999年臺灣集集地震以及2008年Ms8.0級的汶川特大地震，均造成了大量的地質災害與地下工程不同程度的震害，尤其是部分山嶺地區(qū)隧道遭受到的震害嚴重尤重。人們對于山嶺地區(qū)的震害類型、特征及影響因素有一定的認識，但對其相關地震動力理論和抗減震基礎薄弱，對山嶺地區(qū)地震動力響應缺乏系統(tǒng)研究，隧道與地下工程的抗減震設計成為制約高烈度地震區(qū)隧道工程的瓶頸。結合我國西部高烈度地震區(qū)的地質工程項目建設實際，從國內外山嶺隧道地震震害入手，采用地震波動

本書是一部系統(tǒng)全面介紹公路明洞與棚洞設計領域相關知識的書籍，深入解析了明洞與棚洞設計中的要點、重點、難點，主要內容包括：明洞與棚洞的總體設計、荷載與計算、鋼筋混凝土明洞設計、鋼筋混凝土棚洞設計、鋼棚洞結構設計、防排水設計、基礎工程設計、回填設計、路基路面設計、交通安全設施設計、建筑材料。

本書以鐵路貨車車輛及配件故障預測、診斷、健康管理與綜合評判需求為指引，以直接影響車輛行車安全的關鍵系統(tǒng)及零部件為研究對象，以貨車車輛狀態(tài)檢修研究中基于大數據及人工智能算法建立的綜合判別模型為線索，闡述了車輛健康管理與故障預測中的技術與評價體系，根據綜合判別模型的分析結果，科學合理的評判車輛采取的檢修修程與措施，為車輛提供安全、經濟又高效的維修決策。圍繞這一目標，本書系統(tǒng)地從車輛零部件壽命、車輛運行狀態(tài)服役性能、車輛技術狀態(tài)檢測設備、相關線路試驗等方面進行了基礎理論的分析與研究，結合綜合判別模型制