本書主要內(nèi)容包括：夾層結(jié)構雷達天線罩的分析和傳輸線理論的類比

本書系統(tǒng)介紹了機載圓周合成孔徑雷達成像理論與技術。從原理上揭示了CSAR能實現(xiàn)超高分辨率、全方位觀測機制，建立了非相干成像模型以及分辨率分析方法，闡述了非平地觀測區(qū)域、機載平臺下的成像問題。解決了缺失數(shù)字高程數(shù)據(jù)以及低定位精度下的圖像聚焦問題。

本書專注于極化SAR圖像分類、目標檢測與識別應用研究，在極化SAR測量基本知識方面，介紹了極化雷達測量的描述算子、目標極化物理散射特性分析方法以及典型目標分解算法；在目標檢測方面，介紹了單通道和多通道SAR艦船檢測方法；在圖像分割與目標分類中，介紹了基于混合模型的圖像分類、超像素圖像分割和城市區(qū)域分類、艦船分類等研究成果。

本書主要從工程應用角度介紹雷達網(wǎng)空情處理的基本理論、關鍵技術、經(jīng)典算法以及作者在工程實踐過程中提出的一些新算法，并對本書中涉及到的所有算法均利用Matlab軟件進行了實踐，其主要目的是讓從事信息融合、雷達數(shù)據(jù)處理的相關人員通過調(diào)試相關算法的Matlab程序可以更加深入地理解雷達空情處理中涉及的關鍵算法，從而使本書更好地指導工程實踐。

本書重點介紹了雷達檢測與跟蹤高速隱身目標的技術，主要包括高速目標再入時對雷達電磁波的影響分析、高速滑躍式機動目標長時相參積累檢測技術、高速機動隱身目標TBD檢測技術、高速機動微弱目標跟蹤技術、高速隱身目標雷達探測跟蹤仿真與試驗技術等。

本書著重介紹人工智能思想應用于雷達偵察信號處理領域的思路和方法，其中：第一部分闡述了雷達偵察信號處理技術從感知向認知發(fā)展的需求與機遇；第二部分介紹了雷達偵察信號智能分選技術，包括常規(guī)體制雷達信號在線分選方法、智能分選方法和多功能雷達信號智能分選方法等；第三部分闡述了雷達偵察信號智能識別技術，包括常規(guī)體制雷達、多功能雷達型號識別方法和輻射源個體識別方法。最后展望了雷達偵察技術智能化發(fā)展的方向。

本書瞄準極化雷達技術發(fā)展前沿，系統(tǒng)闡述了瞬態(tài)極化雷達理論方法及其在雷達目標檢測、濾波與識別中的應用。全書分為兩部分：第一部分為瞬態(tài)極化的基礎理論，系統(tǒng)闡述了天線和雷達目標的瞬態(tài)極化特性、時頻分布以及統(tǒng)計特性等。第二部分為瞬態(tài)極化雷達的應用，系統(tǒng)介紹了雷達目標的極化特性測量、極化檢測、極化濾波以及極化目標識別等四個方面的最新研究成果。

本書是作者團隊多年來在機載雷達行業(yè)研發(fā)經(jīng)驗的總結(jié)，系統(tǒng)全面地介紹了飛機中重要的電子設備機載雷達。本書詳細介紹了機載雷達信號處理關鍵技術研究，包括雷達回波譜矩估計方法、地雜波抑制等內(nèi)容。結(jié)合機載雷達回波的高斯譜特性，研究了回波的頻率、自相關函數(shù)協(xié)方差矩陣高斯譜特性，并在此基礎上提出了參數(shù)化的譜矩估計方法。

本書從工程應用的實際出發(fā)，系統(tǒng)總結(jié)BorisA.Atayants教授團隊在連續(xù)波雷達精密測量領域近五十年潛心研究的成果，全面介紹了調(diào)頻連續(xù)波雷達精密測量相關技術方法，細致分析了影響連續(xù)波雷達測量精度相關因素的起因、影響和解決辦法，對干擾存在條件下連續(xù)波雷達精密測量問題也進行深入討論。