本書從地面發(fā)射推進技術、空間推進技術、空間發(fā)電與能源貯存、空間機器人技術、通信和導航、人類健康與生命保障技術等14個專業(yè)技術領域的技術路線著手，提出了多領域多制約因素條件下技術優(yōu)先級的評估方法與準則，內容全面、體系完備、技術前沿、講解深入，能使讀者系統(tǒng)地了解到空間技術及其未來發(fā)展趨勢和在這個重大問題決策過程中所使用的科學價值觀和方法論。

本書系統(tǒng)介紹機載總線技術，主要內容包括：機載總線概論，介紹機載總線的基本概念、發(fā)展過程、作用地位及基本結構；第三代飛機機載總線，論述軍用1553B和民用ARINC429總線特性、系統(tǒng)結構、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應用；第四代飛機機載總線，論述軍用FC和民用AFDX總線特性、系統(tǒng)結構、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應用；局部與無人機機載總線，介紹典型輔助總線及其在無人機上的應用；機載總線應用與發(fā)展，介紹總線在飛機中的典型應用，指出未來總線技術的發(fā)展方向。

本書通過三十二篇短文介紹了世界上一些主要的電子戰(zhàn)飛機,其中既有通俗易懂的電子戰(zhàn)科普知識、也有引人入勝的作戰(zhàn)戰(zhàn)例,還有生動有趣的軼事秘聞。本書文字生動、資料翔實,科學性與趣味性相結合,是了解電子戰(zhàn)飛機不可多得的科普讀物。

本書針對多無人機規(guī)劃與任務分配實現(xiàn)中所涉及的理論和技術問題進行了較為全面的分析和介紹，具體包括多無人機系統(tǒng)的協(xié)調控制、分布式?jīng)Q策、路徑和軌跡規(guī)劃、導航與避碰避障、任務規(guī)劃，以及定向移動與覆蓋算法、空中部署、巡航和搜尋。本書既匯聚了多空中運動體協(xié)同控制、導航規(guī)劃、決策與任務分配等方面的相關理論成果，又精選了偵察任務實現(xiàn)等工程應用案例，為讀者提供了當前多無人機系統(tǒng)規(guī)劃及任務分配領域中重要問題、解決思想、和理論方法的全貌。

本書首先介紹了無人機和無人機系統(tǒng)的相關概念，分析了無人機系統(tǒng)通信的發(fā)展趨勢。其次，通過闡述無人機系統(tǒng)通信的基礎，介紹了無人機系統(tǒng)通信技術、無人機系統(tǒng)測控通信，無人機系統(tǒng)輔助通信和無人機集群通信等無。人機的通信應用情況。最后，介紹了無人機系統(tǒng)的相關通信協(xié)議和無人機系統(tǒng)通信的網(wǎng)絡安全內容。

本書共分為6章，第1章定義并介紹了不同類型的航空器和航天器

本書主要關注大展弦比運輸類飛機機翼和小展弦比戰(zhàn)斗機類飛機三角翼。重點介紹和討論了飛機機翼空氣動力學中分離流和渦流方面的科學問題與工程問題。旨在促進對飛機機翼分離渦系基本特性的理解，從而在大型運輸類飛機與戰(zhàn)斗機類飛機機翼設計中更好地處理分離和渦流現(xiàn)象。

本書從航空電子系統(tǒng)功能結構、系統(tǒng)綜合設計方法、系統(tǒng)操作管理與安全三個方面給出了現(xiàn)代航空電子綜合技術的全貌。第1章至第3章，介紹了航空電子系統(tǒng)功能、綜合的概念和開放式系統(tǒng)結構。第4章至第6章，分別從系統(tǒng)互連、通用模塊和系統(tǒng)軟件等幾方面具體討論了系統(tǒng)綜合設計方法。最后在第7章和第8章，討論了航空電子系統(tǒng)的操作管理和安全問題。

本書主要內容包括無人機技術發(fā)展趨勢與應用前景，根據(jù)無人機空域運行管理系統(tǒng)的構想論述了無人機空域運行沖突消解的支撐作用，無人機空域運行沖突消解問題，建立無人機空域運行沖突消解問題的相關模型，重點對基于幾何導航方法的安全模型進行了深入討論，并對已有的沖突消解方法進行了梳理總結。

本書專門收集了2017年6月舉行的高升力構型數(shù)值計算預測研討會的一些最新成果。本書章節(jié)主要討論了2017年6月在丹佛舉行的第三屆HiLiftPW研討會提出的高升力構型氣動特性數(shù)值計算方法。所有章節(jié)主要介紹了利用各種模型得到的高升力構型空氣動力學特性的數(shù)值計算結果，以及與實驗數(shù)據(jù)的比較。