難加工材料高效精密加工與3D打印技術(shù)，對于推動高端制造技術(shù)、裝備及高質(zhì)量發(fā)展具有積極的現(xiàn)實意義。本書在全面介紹難加工材料的分類、性能及加工特點的基礎(chǔ)上，對難加工材料的高速與超高速高效切削(磨削)加工技術(shù)、高效精密切削(磨削)加工技術(shù)、高效切削(磨削)復(fù)合加工技術(shù)等進行了重點介紹，同時介紹了難加工材料典型零件切削加工實例，特別是對當(dāng)前蓬勃發(fā)展的3D打印技術(shù)在難加工材料中的具體應(yīng)用與實例進行了闡述。

本書針對我國實際磨削加工智能化程度低，較難對磨削過熱、砂輪鈍化、磨削燒傷等進行有效預(yù)判，極易出現(xiàn)磨削能耗高、效率低、燒傷頻繁、表面完整性差、磨削性能不穩(wěn)定等技術(shù)問題，將新一代信息技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合，介紹了磨削功率/能耗智能監(jiān)控與優(yōu)化決策軟硬件系統(tǒng)、磨削過程監(jiān)測海量功率信號的時頻域特征提取方法、磨削工藝參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化方法、用戶-基礎(chǔ)-過程-知識結(jié)構(gòu)的遠程磨削數(shù)據(jù)庫、磨削加工智能控制技術(shù)、磨削功率/能耗智能監(jiān)控與優(yōu)化決策系統(tǒng)應(yīng)用及展望等。

本書面向?qū)嶋H生產(chǎn)，從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā)，按照產(chǎn)品由簡單到復(fù)雜、由單一模塊到配合零件、由基本外形到宏程序編制的縱向結(jié)構(gòu)，逐步精細講解編程的方法和要點，最后得到總體的編程能力的提升。本書每一道例題，遵循模塊化結(jié)構(gòu)，即：學(xué)習(xí)目的+加工圖紙及要求+工藝分析和模型+FANUC程序+刀具路徑及切削驗證，使學(xué)習(xí)成為多層次、多維度的求知探索。本書適合從事數(shù)控加工的技術(shù)人員、編程人員、工程師和管理人員使用，也可供高等院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)專業(yè)師生參考。

本書以圖解手法表現(xiàn)數(shù)控車削加工編程與數(shù)控車床操作技術(shù)，全書共分4章。第1章數(shù)控車床基礎(chǔ)知識，介紹了學(xué)習(xí)數(shù)控車削加工必須的數(shù)控車床基礎(chǔ)知識與數(shù)控車削編程指令的基礎(chǔ)知識。第2章數(shù)控車削的加工工藝，介紹了數(shù)控車削加工工藝與刀具方面的知識。第3章數(shù)控車床的基本操作，詳細介紹了FANUC0iMate-TC數(shù)控系統(tǒng)及其數(shù)控車床的操作方法，所有涉及的操作界面均來自于數(shù)控系統(tǒng)的界面“截屏”，操作界面與數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)完全一致。第4章數(shù)控車床的典型操作示例分析，分享了作者多年的學(xué)習(xí)與教學(xué)體會，可供讀者檢查自身的

本書系統(tǒng)地介紹了車削系統(tǒng)可靠性分析與設(shè)計理論方法及工程應(yīng)用。首先，研究了車削顫振穩(wěn)定性與動態(tài)特性。其次，介紹了機械系統(tǒng)可靠性分析與設(shè)計的理論體系和基本框架，并考慮車削系統(tǒng)的動力學(xué)參數(shù)中的隨機因素，基于控制變量法和二階鞍點逼近法，研究了車削系統(tǒng)顫振可靠性分析方法。再次，結(jié)合主動學(xué)習(xí)的Kriging方法和子集模擬時變可靠性分析方法，提出了一種新的、高效的時變可靠性分析與設(shè)計方法，分析了車削刀具系統(tǒng)的顫振時變可靠性。

《數(shù)控車床編程100例》一書按照工廠加工的產(chǎn)品由簡單到復(fù)雜、由單一模塊到配合零件、由基本外形到宏程序編制的縱向結(jié)構(gòu)，精選100個數(shù)控車削實例，逐步精細講解編程的方法、要點，最后得到總體的編程經(jīng)驗的提升。書中每一道例題，遵循模塊化結(jié)構(gòu)，即：零件圖工藝分析、確定裝夾方案、加工順序及進給路線、數(shù)學(xué)計算、刀具選擇、切削用量選擇、數(shù)控程序的編制、經(jīng)驗總結(jié)。

本書內(nèi)容全面、實例豐富，主要涵蓋數(shù)控車床介紹，數(shù)控車削加工工藝，數(shù)控車床加工編程基礎(chǔ)，F(xiàn)ANUC數(shù)控系統(tǒng)車床加工入門實例、提高實例和經(jīng)典實例，SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)車床加工入門實例、提高實例和經(jīng)典實例，Mastercam車床自動編程基礎(chǔ)及實例等內(nèi)容。本書可作為數(shù)控車工的自學(xué)用書及短訓(xùn)班教材，也可供職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、模具專業(yè)、數(shù)控維修專業(yè)、機電一體化專業(yè)師生閱讀參考。

本書通過機械加工行業(yè)必要的機械制圖、公差配合、金屬材料與熱處理理論知識，豐富的實踐經(jīng)驗，深入淺出地介紹了機械加工的知識，全面介紹了車工、銑工、刨工、磨工、鉗工等各工種的特點，以及機床夾具設(shè)計、模具等知識，并附有典型零件詳細的加工步驟與方法。

顫振是金屬切削過程中刀具與工件之間產(chǎn)生的相對振動，涉及顫振機理、顫振監(jiān)測（預(yù)測）和顫振抑制等。超聲振動車削結(jié)合了常規(guī)車削工藝與超聲振動，可將超聲振動施加在刀具上，以實現(xiàn)更佳的切削性能和加工表面質(zhì)量。本書主要以再生型車削顫振機理為依據(jù)，針對TC4鈦合金和6061鋁合金，以刀具系統(tǒng)為振動系統(tǒng)并對其進行線性及非線性建模，運用穩(wěn)定性葉瓣圖方法，介紹再生型車削顫振機理，超聲振動車削系統(tǒng)設(shè)計及試驗平臺搭建，徑向、軸向超聲振動車削以及基于時滯影響的顫振監(jiān)測等。本書還涉及了超聲振動車削表面粗糙度預(yù)測及參數(shù)優(yōu)化等

《數(shù)控車削加工技術(shù)》依據(jù)機械制造技術(shù)國家標(biāo)準編寫，內(nèi)容包括光軸、階梯軸、錐堵心軸、螺紋軸、手柄、夾緊套、復(fù)雜零件、拋物線零件的加工和自動編程與加工，共分為九個項目，30個任務(wù)，依據(jù)生產(chǎn)一線實際的零件介紹加工工藝，代表性強，可使學(xué)生掌握零件數(shù)控車削加工工藝制訂、數(shù)控機床操作技術(shù)、數(shù)控編程技術(shù)，提高學(xué)生數(shù)控車削加工技術(shù)技能。《數(shù)控車削加工技術(shù)》適用于高職高專院校機械類專業(yè)的數(shù)控車削加工技術(shù)課程教學(xué)，也可供機械類工程技術(shù)人員參考使用。