在碳中和、碳達峰背景下，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)成為我國電力系統(tǒng)改革的重要舉措。本書深入研究了新型電力系統(tǒng)的典型代表——新能源微電網(wǎng)的相關(guān)控制策略，重點討論了微電網(wǎng)的分布式控制與優(yōu)化方法。針對微電網(wǎng)控制問題，本書提出的諸多控制方法可以保證微電網(wǎng)在多種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行；針對微電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度問題，本書研究的快速優(yōu)化方法為解決其實時性要求高的技術(shù)難點提供了新的思路；在介紹微電網(wǎng)相關(guān)控制與優(yōu)化算法中，不僅有傳統(tǒng)算法設(shè)計，同時也結(jié)合當(dāng)前研究熱點，提出了基于深度學(xué)習(xí)的優(yōu)化方法。本書可為從事電氣工程

規(guī)劃是電網(wǎng)建設(shè)改造的龍頭。優(yōu)秀的規(guī)劃方案既要兼顧經(jīng)濟性、安全可靠性，又要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)。2006年起，國家電網(wǎng)基于典型供電模式開展城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造，大幅度提升了我國城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)改造質(zhì)量和效果，克服了傳統(tǒng)建設(shè)模式下導(dǎo)致的供電能力不足、可靠性不足以及與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展不適應(yīng)等問題，成效顯著。本書在總結(jié)典型供電模式在我國城鄉(xiāng)電網(wǎng)的實踐與應(yīng)用經(jīng)驗、需求基礎(chǔ)上，闡述了典型供電模式提升規(guī)劃質(zhì)量的原理、配置原則、分類，以及有別與傳統(tǒng)規(guī)劃方法的采用自下而上的區(qū)域供電規(guī)劃思想；分析了我國城鄉(xiāng)電網(wǎng)典型

直流電網(wǎng)是支撐我國新能源高效并網(wǎng)和廣域能源互濟的先進輸電技術(shù)，是我國未來電網(wǎng)廣域互聯(lián)的重要發(fā)展方向。但是，直流電網(wǎng)具有電容儲能大、系統(tǒng)阻尼小、故障演變快的特點，面臨裝備成本和體積巨大、直流故障難以清除的局限。本書聚焦于直流電網(wǎng)低成本直流故障穿越難題，致力于通過裝備拓撲設(shè)計和多設(shè)備間的協(xié)調(diào)配合大幅降低設(shè)備成本，主要內(nèi)容包括：直流電網(wǎng)裝備發(fā)展需求與現(xiàn)狀、緊湊化MMC拓撲與故障穿越方法、高功率密度直流變壓器、直流故障發(fā)展刻畫、多功能潮流控制器、故障限流器拓撲改進、直流斷路器一體化設(shè)計、多設(shè)備協(xié)調(diào)配合等

本書以基于電網(wǎng)換相的電流源型直流輸電系統(tǒng)為對象，闡明了直流輸電系統(tǒng)換相失敗的演變過程和影響因素，以及直流輸電系統(tǒng)換相失敗與控制系統(tǒng)的關(guān)系，給出了直流輸電系統(tǒng)首次和后續(xù)換相失敗臨界電壓的計算方法以及預(yù)測方法、首次換相失敗的預(yù)防控制方法、基于自適應(yīng)啟動電壓和基于逆變站故障安全域的后續(xù)換相失敗抑制方法、直流輸電系統(tǒng)換相失敗穿越能力的預(yù)測與提升方法；闡明了多饋入直流輸電系統(tǒng)相繼換相失敗以及換相失敗連鎖反應(yīng)的產(chǎn)生機理及特征，給出了多饋入直流輸電系統(tǒng)相繼換相失敗的預(yù)測方法、多饋入直流輸電系統(tǒng)相繼換相失敗的預(yù)

構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)的重要支撐。本書詳細 介紹了新型電力系統(tǒng)的內(nèi)涵與構(gòu)建、電網(wǎng)數(shù)字化、關(guān)鍵技術(shù)以及光伏建筑一體化概念 與設(shè)計原則，并結(jié)合一個典型的新型電力工程實踐案例進行詳細闡述，具有科學(xué)性 和實踐性。 本書內(nèi)容實踐性強，對電力相關(guān)行業(yè)具有一定的指導(dǎo)作用，也適合作為高等院校電力 建設(shè)、電力設(shè)計、電力運行及電力運維等相關(guān)專業(yè)的教材。

無線電能傳輸技術(shù)在消費電子產(chǎn)品、無人駕駛電動汽車、可植入醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用。本書介紹了磁耦合多線圈結(jié)構(gòu)無線電能傳輸系統(tǒng)快速發(fā)展的歷程，并重點闡述了多線圈WPT系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、分析方法、建模手段及參數(shù)優(yōu)化技術(shù)。 全書共7章，內(nèi)容包括緒論、四線圈WPT系統(tǒng)輸入輸出端線圈匹配技術(shù)、多中繼線圈WPT系統(tǒng)帶通濾波器設(shè)計技術(shù)、多中繼線圈WPT系統(tǒng)頻率分裂分析方法、多發(fā)射線圈WPT系統(tǒng)高傳輸效率的參數(shù)配置技術(shù)、基于接收端反射電阻理論的多發(fā)射線圈WPT系統(tǒng)設(shè)計方法、多發(fā)射單接收線圈WPT系統(tǒng)優(yōu)化電流和

在以“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”為能源發(fā)展戰(zhàn)略、“碳中和”為能源發(fā)展目標(biāo)的背景下，越來越多的分布式電源、充電樁在低壓配電網(wǎng)(LVDN)中接入，間歇性電壓越限和三相不平衡將成為其安全運行的主要挑戰(zhàn)之一，而LVDN電壓管理的支撐基礎(chǔ)是拓撲智能識別。因此，LVDN拓撲智能識別和電能質(zhì)量管理成為電網(wǎng)行業(yè)促進分布式電源、儲能、電動汽車并網(wǎng)以及打造高質(zhì)量現(xiàn)代供電服務(wù)體系的關(guān)鍵技術(shù)需求。

本教材結(jié)合浙江電網(wǎng)配網(wǎng)無人機巡檢體系的建設(shè)成果，深入介紹配電網(wǎng)無人機巡檢中的典型應(yīng)用場景，所涉及的技術(shù)，配網(wǎng)無人機巡檢數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急處理措施、巡檢體系以及相應(yīng)管理措施，使讀者掌握配網(wǎng)無人機巡檢技術(shù)以及相應(yīng)的管理措施，提高配網(wǎng)無人機巡檢作業(yè)能力和管理水平。本教材著重圍繞配電網(wǎng)無人機巡檢中的人機協(xié)同、自主巡檢、拓展應(yīng)用及異常處理方面做出的詳細的規(guī)范和演示，對生產(chǎn)實踐具有很強的實用性和指導(dǎo)性，使讀者掌握配網(wǎng)無人機巡檢中的相關(guān)應(yīng)用，提高運維巡檢效率。

本書收集了15篇建設(shè)管理工作實踐成果，是上海公司建設(shè)專業(yè)在2022年“三期疊加”的關(guān)鍵階段砥礪攻堅實現(xiàn)精益管理的經(jīng)驗總結(jié)，主要內(nèi)容包括虹楊500千伏變電站工程創(chuàng)“魯班獎”管理實踐、展立功競賽精神，建能源生態(tài)體系，助城市能級提升、電力施工裝備物聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)、電網(wǎng)工程三維設(shè)計軟件D-GRIDV1.0、精心準(zhǔn)備迎挑戰(zhàn)，華送奮斗美麗山、基于BIM技術(shù)的輸變電工程治療控制、有效加強隊伍建設(shè)，提升一線施工管理能力、架空線入地項目標(biāo)準(zhǔn)化工藝作業(yè)指導(dǎo)、承插盤扣式模板支撐系統(tǒng)在電力行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用、鋼結(jié)構(gòu)變

本書總結(jié)了作者團隊在高壓直流輸電系統(tǒng)過電壓與絕緣配合方面的研究成果和工程經(jīng)驗。全書共7章，主要內(nèi)容包括：高壓直流輸電系統(tǒng)概述、晶閘管換流技術(shù)與換流站配置、直流系統(tǒng)運行特性與故障分析、高壓直流換流站的暫時與操作過電壓、高壓直流換流站雷電與陡波過電壓、高壓直流換流站絕緣配合方法、高壓直流換流站避雷器配置。