本書采用實測資料分析、力學(xué)理論分析、概化水槽試驗與數(shù)學(xué)模型計算相結(jié)合的研究方法，開展長江中下游河道崩岸預(yù)警與治理技術(shù)研究。本書主要研究內(nèi)容如下：揭示了長江中下游河道崩岸機理與典型護岸工程的水毀機理；研發(fā)了不同尺度的床面沖淤與崩岸過程耦合的動力學(xué)模擬方法；創(chuàng)新構(gòu)建了基于動力學(xué)模擬與機器學(xué)習(xí)的河道崩岸預(yù)警技術(shù)；總結(jié)提出了河道崩岸治理中的局部河勢調(diào)控技術(shù)與大型窩崩搶險治理技術(shù)。

珠江河口河網(wǎng)人類活動干預(yù)強烈，異變條件復(fù)雜，工程措施眾多，水安全形勢嚴(yán)峻。本書在調(diào)查分析珠江河口河網(wǎng)開發(fā)利用及整治工程效果的基礎(chǔ)上，分析強人類活動驅(qū)動下珠江河口河網(wǎng)水沙及徑潮輸移動力特性變化；梳理河口-河網(wǎng)系統(tǒng)復(fù)雜異變格局下在整治工程及水安全保障方面所存在的主要問題，提出經(jīng)濟社會發(fā)展新需求下典型整治工程的適應(yīng)性評估方法；提出珠江河口河網(wǎng)水安全評估指標(biāo)，并構(gòu)建多層次的水安全風(fēng)險分析評估模型；進一步評估區(qū)域水安全風(fēng)險，識別水安全脆弱區(qū)，并針對水沙條件改變和咸潮上溯加劇等問題，論證相關(guān)整治方案對河口水

本書是一部聚焦于四川江河治理議題的學(xué)術(shù)著作，由成都城市河流研究會組織編寫。全書匯集了多名環(huán)境科學(xué)專家的研究成果、政策倡導(dǎo)和公眾參與成功案例，旨在為各級政府、科研機構(gòu)及專業(yè)管理部門的河湖治理決策提供參考，同時向廣大讀者普及生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面的知識。全書共分為論河、知河、護河三章，內(nèi)容涉及四川江河的特征、價值，四川江河的歷史、現(xiàn)狀和人水關(guān)系，四川江河治理的決策、圖景和公眾參與等，并提供了豐富的實踐案例。

全書四篇。1�笨傉撈�：河長制發(fā)展的歷史回顧，河湖長制解讀及實施效果指標(biāo)體系，河湖長制的意義，河湖長制推行大事記。2�卑l(fā)展篇：水利部、生態(tài)環(huán)境部對全面推行河湖長制總結(jié)評估進行了部署，河海大學(xué)承擔(dān)評估了各省份推進河湖長制的效果，此篇對2019年之前的河湖長制發(fā)展情況進行系統(tǒng)梳理。3�背尚�篇：2022年4月6日河海大學(xué)向31個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）河長辦發(fā)函征求推行河湖長制的經(jīng)驗、問題、建議及效果，得到了大多數(shù)省份河湖長制辦公室的支持，這些省份反映了2019年年底以來省份推行河湖長制的經(jīng)驗、問題、建議及

長江口北支治理直接關(guān)系長江口防洪安全、供水安全、航道安全及生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定等諸多方面，在維持長江口總體河勢格局穩(wěn)定中具有至關(guān)重要的作用，歷來是長江口治理與保護中迫切需要解決的重大問題。本書系統(tǒng)介紹長江口北支水沙鹽特性、河道演變規(guī)律、水沙鹽和風(fēng)暴潮模擬與預(yù)測技術(shù)，以及北支改善平面形態(tài)、北支河口建閘等關(guān)鍵治理技術(shù)，具有較強的科學(xué)性、系統(tǒng)性和實用性。

本書以贛江下游入湖三角洲水道為研究對象，利用歷年河床底質(zhì)資料、衛(wèi)星遙感資料、水文泥沙資料及特殊洪水資料等，通過河床演變分析、數(shù)值模擬、模型和機理實驗，探討分析贛江下游河道歷史演變特性、三角洲水道成因和延伸發(fā)展特性、贛江尾閭整治工程效果等，揭示了贛江下游河道洪水演進、水道分流、灘槽沖淤、水道重整及三角洲形態(tài)演變等機理和規(guī)律，構(gòu)建了基于阻力參數(shù)和活動指標(biāo)的三角洲水道系統(tǒng)分類方法、三角洲形成的動力演變理論模型及贛江尾閭工程泥沙數(shù)學(xué)模型，提出了河岸、灘槽演變模擬方法、三角洲模擬的實驗設(shè)計方法和三角洲區(qū)域

本書系“第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究”之雅魯藏布江大拐彎冰崩堵江區(qū)科學(xué)考察的總結(jié)性評估報告，系統(tǒng)評估雅魯藏布江大拐彎冰崩堵江事件。全書共5章，包括冰崩堵江事件的發(fā)生時間、特征、過程和原因；冰崩災(zāi)害發(fā)生的自然和歷史背景；災(zāi)區(qū)氣候變暖、土地資源、地質(zhì)活動、生態(tài)環(huán)境、道路交通、居民收入等風(fēng)險分析；村莊建設(shè)限制因素及擬遷村莊搬遷條件評估；冰崩堵江監(jiān)測預(yù)警示范工程建設(shè)。本書融合了地理環(huán)境多要素的地空觀測資料，為理解冰崩堵江災(zāi)害鏈?zhǔn)录�的發(fā)生、過程、影響及應(yīng)對等提供了全方位的科學(xué)解釋和評估，為青藏高原冰崩災(zāi)

本書以三峽工程為中心，以長江上游大壩和水電水利為重點，對長江上游的水利大壩進行了跨越時空的深入研究，對于今天重新看待三峽工程及其歷史意義具有十分重要的參照意義。本書研究方法科學(xué)合理，既有扎實的專題調(diào)查報告，又有細(xì)致艱辛的史料和文獻(xiàn)的梳理，堪稱田野工作和文獻(xiàn)分析的完美結(jié)合。另外，本書的人文訪談、問卷調(diào)查與田野調(diào)查都是嚴(yán)謹(jǐn)而前沿的研究手段，做到了以事實和數(shù)據(jù)說話。本書適合相關(guān)專業(yè)師生閱讀，也可作為水文化愛好者的讀物。

本書在博士學(xué)位論文的基礎(chǔ)上修改而成。選題視角新穎，在梳理銅瓦廂決口改道事件基本史實的基礎(chǔ)上，從荒政與河政兩個層面探討其與晚清政局之間的復(fù)雜關(guān)系，并借此探究單次災(zāi)荒與政治之間的關(guān)系，具有一定的學(xué)術(shù)價值。對于銅瓦廂決口改道事件的把握較為準(zhǔn)確，并得出了一些合理的結(jié)論。比如：申報人認(rèn)為銅瓦廂決口改道具有雙重屬性，其既為近代重大災(zāi)害事件，又是清初以降備受重視的河務(wù)問題，在清代黃河史上具有時間坐標(biāo)意義。