《航天智能技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)論》專(zhuān)注智能技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用，旨在討論和分析智能技術(shù)對(duì)航天技術(shù)發(fā)展的影響和推動(dòng)�！逗教熘悄芗夹g(shù)應(yīng)用導(dǎo)論》系統(tǒng)介紹航天智能技術(shù)的概念、發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，深入分析智能技術(shù)在航天領(lǐng)域中的典型應(yīng)用，包括智能技術(shù)在航天器設(shè)計(jì)制造、感知、決策、控制和健康管理等方面的應(yīng)用，并對(duì)航天器新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

本書(shū)涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機(jī)動(dòng)彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復(fù)使用飛行器、運(yùn)載火箭一子級(jí)等再入器，主要討論上述再入器進(jìn)入地球大氣層前后的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，主要包括再入運(yùn)動(dòng)建模、再入運(yùn)動(dòng)方程的解析解、再入機(jī)動(dòng)彈頭彈道的優(yōu)化設(shè)計(jì)、再入機(jī)動(dòng)彈頭的導(dǎo)引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設(shè)計(jì)和制導(dǎo)律研究、飛船(近地飛

本書(shū)從固體推進(jìn)劑含能化合物的設(shè)計(jì)、制備、表征及應(yīng)用的科學(xué)原理出發(fā)，提出固體推進(jìn)劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點(diǎn)介紹了含能化合物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理化性能計(jì)算方法軟件，對(duì)未來(lái)含能化合物的發(fā)展方向提出建議。

太空環(huán)境十分惡劣，對(duì)進(jìn)入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求，所以，航天員的選拔和訓(xùn)練十分重要。本書(shū)分為四大部分，主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓(xùn)練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國(guó)航天員的選拔與訓(xùn)練的方法，以及他們的太空經(jīng)歷，突出介紹了中國(guó)航天員的知識(shí)和故事，以及國(guó)外著名航天員的成長(zhǎng)歷程。航天員在太空中

本書(shū)面向未來(lái)高性能航空航天動(dòng)力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術(shù)，進(jìn)行了概念性闡述和研究現(xiàn)狀綜述，系統(tǒng)展示和總結(jié)了課題組十余年來(lái)積累的創(chuàng)新研究成果，內(nèi)容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴(kuò)散燃燒基礎(chǔ)火焰特性，以及航空煤油超臨界噴射數(shù)值仿真等。本書(shū)的主要特色在于將理論分析計(jì)算與試

本書(shū)主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應(yīng)用實(shí)踐等。全書(shū)分為4篇共15章：基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務(wù)和研制基礎(chǔ)等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實(shí)踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)及其主要單機(jī)工程研制的特點(diǎn)和要

非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)目前已經(jīng)成為科學(xué)研究和工程應(yīng)用的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。由于缺乏齊次性和疊加性，非線性系統(tǒng)的解往往無(wú)法解析獲得，只能求助于數(shù)值計(jì)算方法。然而，面對(duì)復(fù)雜的強(qiáng)非線性系統(tǒng)，傳統(tǒng)數(shù)值方法在精度、效率、穩(wěn)定性等方面常常受到限制，難以滿足實(shí)際科研工作和工程任務(wù)中的仿真計(jì)算需求，亟需引入新的思路和方法，推動(dòng)非線性系統(tǒng)解算的進(jìn)一

北京內(nèi)容簡(jiǎn)介本書(shū)是國(guó)內(nèi)第一部系統(tǒng)梳理、介紹空間交通管理發(fā)展現(xiàn)狀的專(zhuān)著。全書(shū)設(shè)有7章。第1章從產(chǎn)生、演變、內(nèi)涵與外延等方面介紹空間交通管理的概念；第2章從空間活動(dòng)等六方面介紹空間交通管理要素；第3章從五個(gè)方面闡述了空間交通管理面臨的挑戰(zhàn)；第4章從空間交通管理對(duì)象的技術(shù)特性等四方面分析了空間交通管理對(duì)象的技術(shù)特性；第5章對(duì)

本書(shū)主要介紹霍爾推力器點(diǎn)火物理原理、物理過(guò)程、技術(shù)基礎(chǔ)及可靠性評(píng)估方法等。全書(shū)分為8章：第1章介紹霍爾推力器的原理及點(diǎn)火過(guò)程的基礎(chǔ)和基本概念，第2章為空心陰極點(diǎn)火啟動(dòng)過(guò)程，第3章為陰極原初電子參數(shù)分布隨機(jī)性及其對(duì)點(diǎn)火過(guò)程的影響，第4章為霍爾推力器點(diǎn)火過(guò)程中的等離子體參數(shù)分布演化特性，第5章為霍爾推力器點(diǎn)火過(guò)程中的電流沖

隨著巨型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的出現(xiàn)，空間碎片環(huán)境面臨的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。本書(shū)系統(tǒng)闡述空間碎片環(huán)境建模與空間交通安全管理理論和方法，內(nèi)容主要包括空間系統(tǒng)復(fù)雜性概述、空間碎片環(huán)境的長(zhǎng)期演化計(jì)算模型、空間碎片環(huán)境的長(zhǎng)期演化結(jié)果與主要影響因素分析、解體空間碎片云長(zhǎng)期演化的分布特點(diǎn)及其碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析、大型在軌運(yùn)行航天器系統(tǒng)受空間碎片碰撞風(fēng)險(xiǎn)