本書(shū)的架構(gòu)基于“深入推動(dòng)能源革命，加快建設(shè)能源強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略安排，將研究?jī)?nèi)容分為三大篇，第一篇介紹了能源強(qiáng)國(guó)定義內(nèi)涵、評(píng)價(jià)體系、階段性特征及目標(biāo)路徑；第二篇介紹了能源強(qiáng)國(guó)目標(biāo)下提升能源科技競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑；第三篇介紹了能源強(qiáng)國(guó)目標(biāo)下提升能源科技競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑，以上研究?jī)?nèi)容基本概括了我國(guó)目前能源強(qiáng)國(guó)任務(wù)所面臨的

本書(shū)以充分挖掘數(shù)字化政策紅利、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇、數(shù)字化服務(wù)模式、新型產(chǎn)品創(chuàng)新等為切入點(diǎn)，深入剖析了數(shù)字時(shí)代各國(guó)在數(shù)字戰(zhàn)略和政策方面的著力點(diǎn)，結(jié)合政策布局和市場(chǎng)分析，多角度多層次挖掘新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新職業(yè)等潛力賽道，最終通過(guò)描繪數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖和洞察數(shù)字化未來(lái)趨勢(shì)，為廣大數(shù)字化從業(yè)者、創(chuàng)業(yè)者、研究人員及政策制定者

本書(shū)作為中國(guó)社科基金資助項(xiàng)目，探索性地將營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域中用于提升客戶忠誠(chéng)度的積分制度引入到電子產(chǎn)品回收中來(lái)，形成“互聯(lián)網(wǎng)+回收”積分制度的資源回收創(chuàng)新模式，二者合力以小應(yīng)用撬動(dòng)大市場(chǎng)，自下而上推動(dòng)回收系統(tǒng)的建立，并運(yùn)用閉環(huán)供應(yīng)鏈的理論對(duì)這一制度的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)，探索一條市場(chǎng)化手段下電子廢棄物高效回收、規(guī)�；�利用的可持續(xù)路徑。

本書(shū)介紹了現(xiàn)代制造業(yè)中智能工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。全書(shū)主要介紹了MES的基本概念、原理和系統(tǒng)架構(gòu)，以及行業(yè)應(yīng)用、功能模塊和支撐技術(shù)，還以分享成功經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的方法，重點(diǎn)討論了MES項(xiàng)目的搭建實(shí)施過(guò)程和實(shí)際案例，旨在幫助讀者深入了解MES技術(shù)，并為實(shí)際應(yīng)用提供指導(dǎo)。

本書(shū)探索工業(yè)大數(shù)據(jù)的”工程方法體系”并介紹了其中的關(guān)鍵技術(shù)，提出了多領(lǐng)域的工業(yè)物理對(duì)象建模方法和查詢(xún)技術(shù)。全書(shū)共10章，第1章討論了工業(yè)大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵與特點(diǎn)，并給出了工業(yè)大數(shù)據(jù)工程的三個(gè)要素，即數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)應(yīng)用；第2～4章提出了領(lǐng)域模型驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資源的建模技術(shù)，并給出了工業(yè)大系統(tǒng)技術(shù)與建設(shè)方法；第5、6章討論

本書(shū)以陣列天線等復(fù)雜產(chǎn)品離散裝配車(chē)間為主要研究對(duì)象，針對(duì)質(zhì)量控制和效率提升難題，探討提出基于數(shù)字孿生的智能裝配車(chē)間質(zhì)量預(yù)測(cè)、控制理論與方法，構(gòu)建復(fù)雜產(chǎn)品數(shù)字孿生裝配車(chē)間質(zhì)量預(yù)測(cè)與控制體系框架，詳細(xì)闡述多維度多尺度智能車(chē)間數(shù)字孿生高保真模型構(gòu)建、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字孿生車(chē)間運(yùn)行狀態(tài)同步建模、陣列天線裝配高置信仿真、陣列天線

本書(shū)從國(guó)家和全球兩個(gè)尺度構(gòu)建了系統(tǒng)的鋁的物質(zhì)流分析框架，研究了鋁在社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的源與匯和全生命周期流動(dòng)路徑，探索了鋁的物質(zhì)流動(dòng)規(guī)律與時(shí)空分布特征；結(jié)合生命周期評(píng)價(jià)方法，探討了鋁存量和流量變化及其驅(qū)動(dòng)能源需求與溫室氣體排放的未來(lái)趨勢(shì)和情景，提出了促進(jìn)我國(guó)和全球鋁工業(yè)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)鋁工業(yè)碳中和目標(biāo)與可持續(xù)發(fā)展的建議。

本書(shū)研究了2016年以來(lái)國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)為突破發(fā)達(dá)國(guó)家“卡脖子”核心關(guān)鍵技術(shù)而實(shí)施海外并購(gòu)整合的市場(chǎng)機(jī)制與政策路徑。既適用于跨國(guó)并購(gòu)領(lǐng)域相關(guān)的學(xué)術(shù)研究，也可以為企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)提供決策參考及政府職能部門(mén)制定相關(guān)政策提供決策依據(jù)。中國(guó)制造業(yè)盡管規(guī)模發(fā)展迅速，但普遍缺乏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，自主技術(shù)創(chuàng)新能力“大而不強(qiáng)”已成為阻礙中國(guó)經(jīng)濟(jì)

中石油財(cái)務(wù)共享業(yè)務(wù)范圍涵蓋采購(gòu)至付款、銷(xiāo)售至收款和總賬至報(bào)表三大業(yè)務(wù)線的基本業(yè)務(wù)，商旅、發(fā)票、薪酬發(fā)放、電子檔案和納稅申報(bào)等一站式專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)，日資金計(jì)劃、票據(jù)運(yùn)行及監(jiān)控等集團(tuán)公司授權(quán)的運(yùn)營(yíng)性管控業(yè)務(wù)，數(shù)據(jù)服務(wù)類(lèi)、管理咨詢(xún)類(lèi)、系統(tǒng)產(chǎn)品類(lèi)、對(duì)外交易處理等增值服務(wù)業(yè)務(wù)；人力資源共享業(yè)務(wù)范圍涵蓋員工服務(wù)、薪酬服務(wù)、社保服務(wù)、人才

推廣電動(dòng)汽車(chē)有助于減少空氣污染、降低化石能源消耗和碳排放、振興我國(guó)汽車(chē)工業(yè)。在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和及能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型的背景下，電動(dòng)汽車(chē)還被賦予了配合電力系統(tǒng)削峰填谷、以車(chē)網(wǎng)融合模式協(xié)助電網(wǎng)消納可再生能源的新歷史使命。本書(shū)針對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車(chē)網(wǎng)融合模式的政策體系進(jìn)行系統(tǒng)性研究，涵蓋推廣應(yīng)用與車(chē)網(wǎng)融合兩部分內(nèi)容，研究