本書介紹了非線性動力學的一些基本知識及其在流體力學中的應用舉例。本書從非線性動力學理論出發(fā)，對飛行器俯仰、滾動單自由度、俯仰和滾動耦合的雙自由度以及俯仰、滾動與偏航三自由度耦合的動態(tài)穩(wěn)定性做了分析和計算，給出了高空高超聲速飛行器的動穩(wěn)定性判則，并進行了驗證。這些結果將推動高超聲速飛行器的研制發(fā)展。

本書主要包括高超聲速飛行器的非線性運動模型、動態(tài)特性分析與面向控制的姿態(tài)系統(tǒng)模型，魯棒參數(shù)化控制設計方法的基本原理與設計步驟，高超聲速飛行器沿彈道增益協(xié)調魯棒參數(shù)化控制設計的基本原理、設計步驟及詳細過程與結果，以及高超聲速飛行器制導與控制六自由度非線性數(shù)值仿真的軟件開發(fā)、仿真測試與結果分析。本書內容系統(tǒng)規(guī)范，而且注重理

本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎上，重點對高超聲速飛行器巡航段的穩(wěn)定跟蹤控制及再人段的姿態(tài)控制問題進行研究。全書以實際工程為背景，所研究問題均來源于實際，如彈性和非*小相位影響下的高超聲速飛行器的穩(wěn)定跟蹤控制問題、多約束及不確定影響下的再入軌跡姿態(tài)協(xié)同控制問題等。通過提煉關鍵科學問題，本書有針對性地提出了基于

航天動力學環(huán)境設計與試驗指南

本書詳細介紹了航天運載火箭、航天飛機、空間站的結構、機械工作原理、動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、通信與遙感系統(tǒng)等，使讀者對航天飛機和空間站的工作情況有一個比較全面的了解。同時，本書較詳細介紹了美國的航天飛機和阿波羅飛船以及前蘇聯(lián)的空間站的結構和運行情況。本書適宜一般航天愛好者使用。

本書系統(tǒng)闡述等離子鞘套電磁研究的基本概念、基礎理論和方法、數(shù)學模型和算法、實驗方法和結果，全書共分為8章，主要內容包括：等離子鞘套電波傳播、通信研究發(fā)展趨勢；等離子體物理模型、參數(shù)特征和模擬方法；等離子體電磁數(shù)學模型、電磁波傳播計算方法；典型頻段電磁波在等離子鞘套中傳播特性；臨近空間飛行器等離子鞘套復雜電磁環(huán)境的信道建

超高速碰撞是指相對速度在每秒幾千米甚至更高的物體之間的碰撞。外層空間物體的飛行速度極高，超高速碰撞是空間碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天體、微觀粒子等各類對象之間。本書全面介紹了空間超高速碰撞的主要類型、物理現(xiàn)象、研究方法、作用機理和典型應用，具體內容包括空間超高速碰撞概述、航天器外部結構碰撞損傷、航天器

本書精心選取了世界各國自二戰(zhàn)以來的近百種最為經(jīng)典與優(yōu)秀的航天器，通過深入淺出的文字、高清美觀的圖片對航天器進行了全方位展示，讓讀者能在第一時間識別和欣賞這些航天器。為提升讀者的閱讀體驗，我們還介紹了每種航天器的趣聞軼事和實戰(zhàn)表現(xiàn)等，盡可能讓知識變得豐富、形象、有趣。相信本書能夠成為了解和研究航天器的重要參考，為廣大軍事

本書分為五篇13章，分別從輻射流體力學和磁流體力學基本方程組的構成、離散與求解以及應用等方面進行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎。書中給出了國內外著名科學家的重要著作與文獻882篇，為讀者提供了一個十分寶貴的文獻參考平臺。

本書是“衛(wèi)星測繪系列專著”的第二冊，書中針對我國資源三號衛(wèi)星數(shù)據(jù)幾何處理問題，介紹了資源三號衛(wèi)星幾何檢校和數(shù)據(jù)處理方法，重點闡述資源三號衛(wèi)星發(fā)射前后，如何應用多種處理技術實現(xiàn)1∶5萬比例尺立體測圖精度。主要內容包括時間和坐標系統(tǒng)、事后定軌技術、精密姿態(tài)處理技術、衛(wèi)星幾何檢校方法、衛(wèi)星成像模型建立以及數(shù)據(jù)處理等。