《智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）》全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車常見的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），主要包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)前照明系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)以及駕駛

本書從最基本的電學(xué)知識講起，主要介紹汽車電路識讀的基本技能，包括汽車電路識讀必備基礎(chǔ)知識、汽車電路的特點(diǎn)及識讀方法、汽車電氣系統(tǒng)各單元電路識讀方法、各品牌車型電路的特點(diǎn)及識讀方法、新能源汽車電路圖的特點(diǎn)及識讀方法、汽車電路常見故障及檢測方法等內(nèi)容。書中插入大量實(shí)物圖片，以便讓讀者在識讀電路圖時了解具體的實(shí)物，使初學(xué)者能

交通秩序是城市文明的象征，是精細(xì)化管理的體現(xiàn)，是智能化舉措效益發(fā)揮的保障。對平面交叉口交通秩序評價與模擬方法的闡明，為創(chuàng)造可控的交通運(yùn)行環(huán)境提供了理論基礎(chǔ)。本書基于軌跡數(shù)據(jù)，結(jié)合視覺模擬量表和人工智能算法探尋與主觀評價最契合的交通秩序客觀評價指標(biāo)和等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，建立平面交叉口交通秩序主客觀評價方法，將交叉口交通秩序的概

瀝青路面在服役期內(nèi)車輛荷載和環(huán)境因素的重復(fù)作用下會發(fā)生不可恢復(fù)的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現(xiàn)為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。本書通過有限元仿真，探究瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)行為特性，揭示瀝青路面病害發(fā)展規(guī)律，為瀝青路面設(shè)計提供指導(dǎo)。本書在以往黏彈性力學(xué)的基礎(chǔ)上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學(xué)理論知識，更加精準(zhǔn)表征

本書總結(jié)了作者多年來氯氧鎂水泥道路混凝土設(shè)計與應(yīng)用工作的研究成果。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、氯氧鎂水泥材料組成與設(shè)計優(yōu)化、路用氯氧鎂水泥混凝土材料組成關(guān)鍵參數(shù)研究、氯氧鎂水泥專用聚羧酸減水劑開發(fā)、氯氧鎂水泥混凝土組成設(shè)計與路用性能研究、路用氯氧鎂水泥混凝土耐水性能提升技術(shù)、氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關(guān)鍵技術(shù)，全面介

本書從交通安全心理學(xué)的視角，從交通安全發(fā)展史、駕駛員的生理因素、駕駛員視知覺、駕駛員注意、駕駛員危險知覺、駕駛員決策、駕駛員情緒、駕駛員人格、交通環(huán)境對駕駛安全的影響、駕駛員的培養(yǎng)、交通安全文化、自動駕駛十二個領(lǐng)域精選了交通事故案例，在系統(tǒng)分析每個事故的性質(zhì)和原因后，給出了切實(shí)可行的事故預(yù)防建議。

本書是中國聯(lián)通積極響應(yīng)“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”戰(zhàn)略,基于長期研究探索形成的5G智慧交通系統(tǒng)性研究成果結(jié)晶。本書深入洞察行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,以交通智能化需求為導(dǎo)向,針對5G、C-V2X、無人駕駛、車路協(xié)同、業(yè)務(wù)云平臺、高精度定位及交通安全等關(guān)鍵技術(shù)展開全面細(xì)致的研究。本書注重技術(shù)理論與產(chǎn)業(yè)落地的緊密結(jié)合,給出了行業(yè)應(yīng)用典型案例,對通信與交

本書介紹了橡膠瀝青的定義、起源、作用機(jī)理及發(fā)展歷程；研究了橡膠瀝青試驗(yàn)方法、試驗(yàn)儀器和評價指標(biāo)；闡述了橡膠粉加工及橡膠瀝青生產(chǎn)的相關(guān)設(shè)備、工藝，建立了橡膠瀝青生產(chǎn)過程動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控模型；分析了橡膠瀝青特性隨膠粉目數(shù)、膠粉摻量、發(fā)育溫度、發(fā)育時間等關(guān)鍵參數(shù)的變化規(guī)律；探索了橡膠瀝青公路工程應(yīng)用的可行性和優(yōu)越性。書中介紹了橡

本書以車輪輕量化技術(shù)研發(fā)為主線，在討論車輪共性評價與測試技術(shù)、共性設(shè)計與分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，闡述了輕量化鑄造鋁合金車輪、鍛造鋁合金車輪、高強(qiáng)度鋼車輪、熱成形鋼車輪、鎂合金車輪、新興輕量化車輪等的最新設(shè)計、工藝技術(shù)，并對未來車輪輕量化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用路線圖進(jìn)行了探討。

《車用功率半導(dǎo)體器件設(shè)計與應(yīng)用》使用大量圖表，通俗易懂地講解功率器件的運(yùn)行和設(shè)計技術(shù)，其中，第1章概述功率器件在電路運(yùn)行中的作用以及功率器件的種類，同時解釋為何功率MOSFET和IGBT已成為當(dāng)前功率器件的主角；第2章和第3章講述硅功率MOSFET和IGBT，從基本單元結(jié)構(gòu)描述制造過程，然后以淺顯易懂的方式解釋器件的基