本教材包括兩部分內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)在役運(yùn)行可靠性管理和發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理。為了使教材內(nèi)容更加貼近航空公司實(shí)際，充分反映機(jī)隊(duì)管理的先進(jìn)技術(shù)，在可靠性管理中包括部件壽命分布規(guī)律、威布爾分布及其應(yīng)用和基于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)評估可靠性指標(biāo)建立；發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行成本計(jì)算、發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析、發(fā)動(dòng)機(jī)大修方案制定和優(yōu)化、大修成本計(jì)算，

主要內(nèi)容包括：1）壁板非線性顫振問題的工程背景；2）結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模方法；3）非定常氣動(dòng)力計(jì)算方法；4）非線性動(dòng)力學(xué)經(jīng)典理論；5）簡支壁板非線性顫振分析；6）懸臂板非線性顫振分析；7）模型降階技術(shù)的應(yīng)用；8）考慮結(jié)構(gòu)損傷的壁板非線性顫振特性分析；9）基于力-熱-結(jié)構(gòu)多場耦合的壁板熱顫振分析；10）考慮工程中典型飛行彈道下

本書在跟蹤可靠性研究前沿的基礎(chǔ)上，以航空、航天與民航為背景，結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)與工程設(shè)計(jì)原理，系統(tǒng)全面地闡述工程可靠性的基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)。全書共7章，內(nèi)容包括：緒論，可靠性數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，系統(tǒng)可靠性模型，系統(tǒng)可靠性分析方法，可靠性預(yù)計(jì)與分配，可靠性試驗(yàn)、驗(yàn)證與評定，以及人機(jī)系統(tǒng)可靠性。在以復(fù)雜系統(tǒng)可靠性建模與仿真為主要內(nèi)容的同時(shí)

《航空燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)》主要介紹航空燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容、設(shè)計(jì)流程和基本設(shè)計(jì)方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗(yàn)，與現(xiàn)有教材和專著合理銜接，力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、全面、細(xì)致的總體設(shè)計(jì)參考。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，構(gòu)筑能夠集成創(chuàng)新要素、匯聚創(chuàng)新資源的創(chuàng)新體系，形成協(xié)同創(chuàng)新群體，勢在必行。當(dāng)前學(xué)術(shù)界關(guān)于空天科技協(xié)同創(chuàng)新的相關(guān)研究尚處于起步階段，還沒有形成深入系統(tǒng)的研究成果。本書以空天科技協(xié)同創(chuàng)新為研究對象，揭示協(xié)同創(chuàng)新內(nèi)在規(guī)律為研究重點(diǎn)，以提升創(chuàng)新能力為研究的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)，運(yùn)用演化分析、系統(tǒng)分析、定性定量結(jié)

本書圍繞超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒流動(dòng)過程數(shù)學(xué)物理模型與數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行討論。首先，介紹了描述超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流燃燒過程的基本模型與方法，包括超聲速湍流流動(dòng)模型、超聲速氣流中的液體射流霧化蒸發(fā)及顆粒燃燒模型、超聲速湍流燃燒火焰面模型、超聲速湍流燃燒概率密度函數(shù)方法等。其次，介紹了超聲速流場計(jì)算常用的數(shù)值方法，包括空間離散方法、

本書首先在簡要介紹燃?xì)廨啓C(jī)分類、國內(nèi)外燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展和應(yīng)用概況、燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)回顧和展望，以及航改燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)的一般原則的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述與航改燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)相關(guān)的3方面設(shè)計(jì)技術(shù)：總體性能及仿真技術(shù)；總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)；可靠性、維修性、保障性、安全性、測試性等通用質(zhì)量特性設(shè)計(jì)技術(shù)。本書取材新穎、實(shí)用，是一本關(guān)于航改燃?xì)廨啓C(jī)

本專著第一章從未來戰(zhàn)機(jī)對特殊用途噴管的迫切需求出發(fā)，分析不同類型戰(zhàn)機(jī)所需要的S彎隱身噴管、三軸承偏轉(zhuǎn)噴管和單邊膨脹噴管等三類特殊用途噴管構(gòu)型，提出適用于這些特殊用途噴管的性能評價(jià)參數(shù)和評價(jià)方法；第二章介紹S彎隱身噴管設(shè)計(jì)方法、關(guān)鍵參數(shù)對其流動(dòng)/紅外輻射特性影響、S彎隱身噴管冷/熱態(tài)模型實(shí)驗(yàn)及紅外輻射特性實(shí)驗(yàn)；第三章針對

本書通過8個(gè)典型項(xiàng)目系統(tǒng)、全面介紹了利用UGNX軟件進(jìn)行四軸加工編程、五軸加工編程的相關(guān)知識(shí)，并提供了18種刀軸和投影矢量使用方法，為以后適應(yīng)相關(guān)工作崗位要求及能力奠定基礎(chǔ)。本書教學(xué)案例來源于企業(yè)，所有的案例實(shí)施過程都有微課示范。同時(shí)配套了電子課件、電子任務(wù)實(shí)施工作手冊和電子拓展練習(xí)工作手冊、任務(wù)案例模型源文件、拓展練

無人機(jī)操控技術(shù)是無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)必修課程。具體內(nèi)容包括：緒論、無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、模擬飛行軟件、多旋翼無人機(jī)飛行、固定翼無人機(jī)飛行、旋翼無人機(jī)飛行、地面站、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用及無人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)。本書具有技術(shù)前瞻性、體系系統(tǒng)性等特點(diǎn)。本書可作為中、高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程的教材，也可供無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)生和無人機(jī)愛