本書(shū)從資料搜集到寫(xiě)作,歷時(shí)六年完成,首次針對(duì)國(guó)內(nèi)LED軌道車(chē)廂照明系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、故障診斷與預(yù)報(bào)以及可靠性研究分析。旨在梳理LED軌道車(chē)廂照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究思路,保存、整理研究成果,為相關(guān)的研究提供資料及參考。該項(xiàng)成果對(duì)于推動(dòng)LED軌道車(chē)廂照明系統(tǒng)研究的向前發(fā)展,以及對(duì)于相關(guān)學(xué)術(shù)研究都具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。主要內(nèi)容
《車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)概論》共有5章,第1章介紹了目前國(guó)內(nèi)幾所高校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),以編者單位為例,詳細(xì)介紹了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程體系構(gòu)成以及與汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的差異;第2章介紹了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況及發(fā)展歷程,使學(xué)生了解國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),明確以后的就業(yè)發(fā)展方向;第3章介紹了汽車(chē)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)
本書(shū)基于車(chē)輛與交通環(huán)境一體化的思想,根據(jù)車(chē)輛、交通、環(huán)境的系統(tǒng)特征,從車(chē)輛機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)到交通、景觀系統(tǒng),再到“人-車(chē)-路-環(huán)”駕駛模擬系統(tǒng),介紹了各類(lèi)系統(tǒng)的建模與仿真方法。主要內(nèi)容包括:系統(tǒng)仿真的基本特征與方法、連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)的建模與仿真方法、車(chē)輛與控制系統(tǒng)仿真、交通流仿真及“人-車(chē)-路-環(huán)”駕駛系統(tǒng)仿真,最
本書(shū)主要介紹了列車(chē)運(yùn)行安全過(guò)程中輪軌狀態(tài)視頻監(jiān)測(cè)方法的原理及應(yīng)用。全書(shū)共分為9章:第1章對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀作了介紹,第2章~第6章分別提出了輪軌沖角、搖頭角、輪軌位移等輪軌接觸狀態(tài)參數(shù)的視頻測(cè)量方法,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析驗(yàn)證了各個(gè)方法的科學(xué)性和有效性。第7章~第9章通過(guò)組建機(jī)車(chē)運(yùn)行模型對(duì)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行了
本書(shū)主要介紹軌道車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理,以及軌道車(chē)輛的牽引計(jì)算方法。內(nèi)容包括:軌道車(chē)輛制動(dòng)概述;電制動(dòng)系統(tǒng);空氣制動(dòng)系統(tǒng);防滑裝置;制動(dòng)控制系統(tǒng)等。
《軌道車(chē)輛制造工藝》是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)卓越工程師教育系列特色教材之一,主要介紹軌道車(chē)輛轉(zhuǎn)向架和車(chē)體的制造工藝。本教材共分八章。第一章介紹軌道車(chē)輛的特點(diǎn)、軌道車(chē)輛的基本組成、軌道車(chē)輛制造工藝基本概念及軌道車(chē)輛制造的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀等;第二章介紹機(jī)械加工基礎(chǔ)知識(shí),重點(diǎn)突出車(chē)軸、車(chē)輪、軸箱及構(gòu)架的機(jī)械加工及典型加工設(shè)備;第三章介紹
本書(shū)主要針對(duì)非電類(lèi)專(zhuān)業(yè)的機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的本科生,介紹電力電子技術(shù)在軌道車(chē)輛上的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括:電力電子器件、電力電子的整流、直流斬波、PWM逆變、PWM脈沖整流、軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的基本原理,并結(jié)合具體車(chē)型實(shí)例,介紹軌道車(chē)輛上的牽引變流器、輔助變流器、充電機(jī)等電力電子裝置的工作原理,故障分析等。還介紹了電磁兼容性(EMC)的
系統(tǒng)地闡述了軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)中關(guān)于車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、車(chē)體連接裝置等關(guān)鍵零部件組成設(shè)計(jì)的實(shí)踐與訓(xùn)練方法,以及列車(chē)幾何曲線(xiàn)通過(guò)、車(chē)輛系統(tǒng)振動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等的分析方法。書(shū)中以注重軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)的構(gòu)思和創(chuàng)新能力為宗旨,使讀者建立設(shè)計(jì)過(guò)程的整體概念,具有極強(qiáng)的理論與實(shí)踐緊密結(jié)合特點(diǎn)。為幫助讀者掌握各章內(nèi)容,設(shè)有一定量的思考題和習(xí)題。
有限元法是當(dāng)前科學(xué)和工程問(wèn)題數(shù)值分析方法中最有效的工具,是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用的分析方法。本教材在介紹有限元基本概念和基本分析過(guò)程的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)介紹了桿、梁和平面問(wèn)題有限元格式的推導(dǎo)過(guò)程,并對(duì)ANSYS有限元軟件及其在軌道車(chē)輛結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。
本書(shū)作為普通高等學(xué)校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)卓越特色系列規(guī)劃教材之一,主要介紹軌道車(chē)輛電氣系統(tǒng)的組成和車(chē)內(nèi)電氣裝備工作原理。全書(shū)分為6章。第1章介紹軌道車(chē)輛電氣系統(tǒng)組成、軌道車(chē)輛供電系統(tǒng)、軌道車(chē)輛控制電器;第2章介紹25T型客車(chē)供電系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)組輔助供電系統(tǒng)、蓄電池與充電機(jī);第3章介紹照明系統(tǒng)、火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)、