本書以鐵路貨車車輛及配件故障預測、診斷、健康管理與綜合評判需求為指引，以直接影響車輛行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件為研究對象，以貨車車輛狀態(tài)檢修研究中基于大數(shù)據(jù)及人工智能算法建立的綜合判別模型為線索，闡述了車輛健康管理與故障預測中的技術(shù)與評價體系，根據(jù)綜合判別模型的分析結(jié)果，科學合理的評判車輛采取的檢修修程與措施，為車輛提

《超導釘扎磁浮》闡述了新興的超導釘扎磁浮理論與技術(shù)，《超導釘扎磁浮》共5章，前3章著眼于超導釘扎磁浮物理現(xiàn)象，分別從相關(guān)的超導物理及材料基礎(chǔ)、實驗、電磁計算三個角度進行了詳細介紹；后2章上升到車輛系統(tǒng)技術(shù)層面，其中第4章基于工程化應(yīng)用對超導釘扎磁浮進行系統(tǒng)動力學建模和計算，第5章總結(jié)了該技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀，并對未來真

在當今城市化高速發(fā)展的背景下，交通擁堵問題已成為制約城市經(jīng)濟進一步發(fā)展的瓶頸。地鐵作為一種安全可靠、準時方便、舒適的交通方式，成為解決城市交通擁堵問題的重要手段。本書深入探討了地鐵車站施工中的多種方法及其對周邊環(huán)境的影響，以具體工程施工為例，結(jié)合模型試驗、理論分析和數(shù)值模擬等手段，研究了洞樁（PBA）法在開挖車站時引起

《地鐵隧道施工地層變形規(guī)律及其災害減控技術(shù)》介紹城市地鐵區(qū)間隧道施工誘發(fā)的地層與地表變形規(guī)律及其對地下管線、地面建（構(gòu)）筑物等的影響規(guī)律與災害減控技術(shù)，涉及相應(yīng)的原理、方法及其在實際工程中的應(yīng)用。

本書系統(tǒng)闡述了高速鐵路道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計與服役安全的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實踐。全書共11章，主要包括高速鐵路道岔設(shè)計及運用狀態(tài)評估概論、高速鐵路道岔輪軌穩(wěn)態(tài)/彈塑性瞬態(tài)滾動接觸理論、高速列車-道岔剛?cè)狁詈蟿恿�學分析模型、高速運營車輛通過道岔時的動力響應(yīng)、高速鐵路道岔的長時動力學行為分析、高速鐵路道岔鋼軌組合廓形設(shè)計優(yōu)化、短波激勵下

本書探討了大數(shù)據(jù)背景下，如何利用大數(shù)據(jù)賦能城市治理，如何通過調(diào)整北京城市用地布局實現(xiàn)北京市交通－用地協(xié)同優(yōu)化，進而實現(xiàn)北京市龐大城市資源合理的布局和分配，為北京等大型城市在海量人口、資源匯集的同時保障城市的高效、穩(wěn)定運行提供了解決方案和實現(xiàn)路徑。

本書是《高速鐵路軌道動力學-模型、算法與應(yīng)用》的姊妹篇，重點論述若干典型的高速鐵路車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學模型與程序設(shè)計，包括軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動力有限元方程、車輛垂向振動模型及動力學方程、車輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動力分析的交叉迭代算法與程序、列車-

本書圍繞我國經(jīng)濟建設(shè)和社會可持續(xù)發(fā)展對軌道交通工程學科提出的重大需求，根據(jù)軌道交通工程學科的發(fā)展規(guī)律和特點，從軌道交通車輛工程、牽引供電及傳動系統(tǒng)、軌道交通基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、軌道交通通信信號、軌道交通運輸組織、城市軌道交通、磁浮交通七個方面闡述軌道交通工程學科的科學意義與戰(zhàn)略價值，預測我國軌道交通工程學科的發(fā)展態(tài)勢，評估其國際

本書作為地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐的專著，主要結(jié)合地鐵工程巖土原位測試成果進行了整理和分析研究，對國內(nèi)外經(jīng)驗公式進行地區(qū)修正，建立具有實用價值的計算公式及經(jīng)驗值，以便更好地滿足地鐵工程的實際需要，促進理論研究以及更好地推廣應(yīng)用。本書結(jié)合作者科研項目和工程實踐取得的成果，研究內(nèi)容對于原位測試在地鐵工程勘察施工中推

本書介紹了現(xiàn)代鐵路車輛結(jié)構(gòu)服役安全評估的新方法新進展，特別地，在傳統(tǒng)工程金屬結(jié)構(gòu)安全壽命設(shè)計與評估方法的基礎(chǔ)上，試圖引入基于損傷容限方法的結(jié)構(gòu)完整性思想。全書內(nèi)容主要包括鐵路車輛結(jié)構(gòu)的基本組成與完整性評估方法、車輛結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計及評估方法、車輛結(jié)構(gòu)強度及動力學性能評估、車輛結(jié)構(gòu)安全壽命評估技術(shù)、服役致?lián)p結(jié)構(gòu)的壽命評估方