本書立足現(xiàn)代民用飛機的機載通信系統(tǒng)和技術，從數(shù)據(jù)通信和無線通信技術基礎出發(fā)，對機載數(shù)據(jù)總線通信、機載話音通信、機載數(shù)據(jù)鏈通信和機載網(wǎng)絡通信技術進行了系統(tǒng)全面的介紹。全書共8章，內容包括：民航飛機通信技術概述，民航機載數(shù)據(jù)總線通信技術基礎，民航機載移動通信技術基礎，民航機載數(shù)據(jù)總線通信，先進的機載數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡，民航機載移

本書是專門為民用航空專業(yè)的本科學位課編寫的，是民航電子電氣工程專業(yè)及機務維修人員的必讀教材�！禕R》本書系統(tǒng)地介紹飛機電氣系統(tǒng)的基礎知識和電氣系統(tǒng)的組成、結構，包括電氣導線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動力裝置，電動機的工作原理，飛機操縱系統(tǒng)電氣設備，發(fā)動機點火、啟動與電氣功率提取，燃油系統(tǒng)的電氣控

本書追蹤應急物流和通航飛行安全等科學問題，以安全、高效地實施通航應急救援運行作為研究目標，圍繞低空救援系統(tǒng)面臨的災情信息時變性、資源調度動態(tài)性、低空避險可靠性三個科學問題，從挖掘階段性粗糙集規(guī)則和融合多源信息的物資分布需求預測，救援資源信息動態(tài)變化下救援資源動態(tài)調度決策，復雜低空安全態(tài)勢下多機變高度密集飛行可靠自主避險

本書以紅外成像制導武器系統(tǒng)攻擊空中目標為主要應用背景，系統(tǒng)闡述了攻擊過程中所要求的紅外圖像降噪與分割、紅外空中弱小運動目標檢測、紅外運動目標跟蹤和紅外運動目標關鍵攻擊部位識別等紅外成像制導圖像處理理論、方法和應用技術，涵蓋了紅外圖像應用中涉及的核心內容。全書共九章，包括紅外成像制導的概念、多分辨率分析理論、紅外成像制導

本書主要介紹現(xiàn)代民航運輸飛機電子儀表的功用、原理、組成及使用方法等內容。全書共分6章，分為機載發(fā)動機儀表、大氣數(shù)據(jù)儀表、陀螺和姿態(tài)系統(tǒng)儀表、航向系統(tǒng)儀表四個模塊，涵蓋了目前廣泛使用的機載儀表的詳細內容。本書力求內容精練、概念清晰，每章均精選了一定量的習題，涵蓋核心教學內容，難易適中，便于學生自學和教師施教。本書可作為高

介紹了機載電子設備的組成、工作原理、功能、特點、未來發(fā)展趨勢等內容。幾乎囊括了所有目前機載的通信、導航和雷達系統(tǒng)，并且有對新技術的引申和介紹

本書緊密結合Kalman濾波理論在導航、制導與控制領域的應用，系統(tǒng)地介紹了Kalman濾波基礎理論及最新發(fā)展。內容主要包括Kalman濾波基本理論、實用Kalman濾波技術、魯棒自適應濾波、聯(lián)邦Kalman濾波、基于小波分析的多尺度Kalman濾波和離散非線性系統(tǒng)濾波等。 本書注重理論與工程實際相結合，在介紹理論基礎

本書共分9章。第1章簡要介紹了液壓傳動的基本概念、液壓傳動與控制技術的特點及發(fā)展趨勢。第2章主要介紹了液壓流體力學及液體流量特性等。第3～6章著重介紹了飛機液壓能源裝置、執(zhí)行裝置、控制系統(tǒng)和輔助裝置。第7章重點分析了飛機液壓系統(tǒng)典型控制回路，其中包括操縱系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、發(fā)動機反推系統(tǒng)的典型回路。第8章分別以