在現(xiàn)代信息與通信技術(shù)支持下，旅游服務(wù)供應(yīng)鏈向精深方向發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的利益趨同和分割成為研究中的重要問(wèn)題。聯(lián)盟是解決這些復(fù)雜系統(tǒng)問(wèn)題的有效方法。本書系統(tǒng)闡述了區(qū)域旅游服務(wù)供應(yīng)鏈聯(lián)盟的利益相關(guān)者主體、聯(lián)盟形成的動(dòng)因和特點(diǎn)，運(yùn)用微分合作博弈模型解決聯(lián)盟后的利益分配問(wèn)題，并引入激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟的穩(wěn)定性，豐富了區(qū)域經(jīng)濟(jì)

香港航空自成立至今剛滿10年，卻取得了卓越的業(yè)績(jī)，贏得了良好的口碑，其特色的服務(wù)理念和管理經(jīng)驗(yàn)成為管理學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)，香港航空的企業(yè)案例已入選北京大學(xué)光華管理學(xué)院案例庫(kù)。《年輕的力量：香港航空服務(wù)創(chuàng)新之路》基于香港航空的企業(yè)案例，以“服務(wù)創(chuàng)新”為研究視角，從鮮活的企業(yè)故事入手，深度剖析香港航空的服務(wù)理念與服務(wù)文化，從而

《同程技術(shù)故事》以主人公小白入職同程旅游開始，介紹了同程旅游技術(shù)發(fā)展的心路歷程。小白在同程旅游擔(dān)任數(shù)據(jù)庫(kù)管理員和運(yùn)維人員，是同程旅游創(chuàng)業(yè)初期吃苦耐勞的研發(fā)人的典范，也算是見證了同程旅游研發(fā)的發(fā)展歷程。同程旅游從一開始簡(jiǎn)陋的基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展到如今的各種監(jiān)控系統(tǒng)、中間件的鋒芒嶄露，在此期間小白自身也成長(zhǎng)頗豐�！锻�程技術(shù)故事》

本書從反映“物與物”“人與物”“人與人”三大關(guān)系的角度出發(fā)，提出旅游資源價(jià)值由“構(gòu)序價(jià)值”“體驗(yàn)價(jià)值”“勞動(dòng)價(jià)值轉(zhuǎn)移”三部分構(gòu)成。在分析旅游資源及開發(fā)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)序價(jià)值的計(jì)算方法，建立了旅游吸引力模型，得出了體驗(yàn)價(jià)值的計(jì)算公式，論述了勞動(dòng)價(jià)值轉(zhuǎn)移與利益稀缺的表現(xiàn)形式，并在對(duì)旅游資源價(jià)值評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，給出了

本書通過(guò)梳理國(guó)內(nèi)外交通服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的理論和實(shí)踐，結(jié)合我國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，以提升公共交通服務(wù)質(zhì)量為主線，分為鐵路、公路、航空、水運(yùn)以及城市交通五大部分，并針對(duì)各個(gè)交通運(yùn)輸方式進(jìn)行專題分析。對(duì)我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展問(wèn)題開展了較為全面系統(tǒng)的研究，為政府及交通相關(guān)部門制定戰(zhàn)略和規(guī)劃，出臺(tái)相關(guān)政策提供了科學(xué)

《海盜共和國(guó)：骷髏旗飄揚(yáng)、民主之火燃起的海盜黃金年代》以四位海盜人物的生平為主軸，生動(dòng)再現(xiàn)了被稱為海盜黃金十年（1715～1725）的歷史場(chǎng)景；作者試圖重新建構(gòu)殖民地平民百姓眼中的海盜形象及其與美國(guó)革命的關(guān)系。

本書專注于中國(guó)旅游文化的特色研究，內(nèi)涵涵蓋了中國(guó)旅游文化的含義、中國(guó)旅游山水文化、中國(guó)旅游建筑文化、中國(guó)旅游飲食文化、河南省旅游文化特色以及發(fā)展等。從總體上看，該書邏輯清晰、內(nèi)容全面，且具有一定的針對(duì)性，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，適合于旅游文化專業(yè)研究人士以及相關(guān)職業(yè)人士的使用。

《民航客艙安全管理》依據(jù)中國(guó)民航局相關(guān)規(guī)章編寫，以客艙乘務(wù)員崗位工作職責(zé)為切入點(diǎn)，涉及：客艙運(yùn)行規(guī)則、客艙安保、客艙應(yīng)急設(shè)備、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、CRM機(jī)組資源管理、客艙應(yīng)急處置。共六個(gè)章節(jié)。以學(xué)習(xí)目標(biāo)、理論闡述、案例、小結(jié)和課后作業(yè)為基本體例，立足于理論指導(dǎo)和能力培養(yǎng)，使課堂教學(xué)與操作實(shí)際互為補(bǔ)充、互相支撐，為即將步入乘務(wù)職

城鎮(zhèn)社會(huì)空間是城市地理學(xué)與城市社會(huì)學(xué)研究的重要內(nèi)容，尤其在當(dāng)前迅速變化、轉(zhuǎn)型與發(fā)展的背景下。在我國(guó)藏區(qū)，城鎮(zhèn)社會(huì)空間結(jié)構(gòu)長(zhǎng)久以來(lái)受特定的歷史、社會(huì)、文化等環(huán)境影響而呈現(xiàn)出特定的結(jié)構(gòu)與特征，隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，一批特色旅游小城鎮(zhèn)相繼涌現(xiàn)，其社會(huì)空間出現(xiàn)了新的變化，這不同于中東部地區(qū)旅游小城鎮(zhèn)的社會(huì)空間變化。探討這些旅游

旅游倫理學(xué)主要研究倫理道德在人類旅游活動(dòng)實(shí)踐領(lǐng)域中的具體應(yīng)用，屬于應(yīng)用倫理學(xué)范疇，是倫理學(xué)與旅游學(xué)在相互交叉融合在應(yīng)用中形成的新的學(xué)科理論。本書將旅游者和旅游接待地區(qū)居民都?xì)w為旅游活動(dòng)中的"人"，并用旅游社會(huì)學(xué)來(lái)進(jìn)行解釋；而將旅游接待方的活動(dòng)分為旅游環(huán)境和旅游經(jīng)濟(jì)兩部分，則在總結(jié)旅游倫理學(xué)研究對(duì)象時(shí)，就可以將其概括為旅