《制導(dǎo)炮彈導(dǎo)引控制一體化設(shè)計技術(shù)》從基礎(chǔ)理論與作戰(zhàn)實際結(jié)合的角度出發(fā)，針對制導(dǎo)炮彈在末制導(dǎo)段中存在的多項客觀約束條件，對制導(dǎo)炮彈導(dǎo)引控制一體化設(shè)計技術(shù)進行較為全面系統(tǒng)的分析，其基本原理和分析處理的方法具有普遍意義，對其他旋轉(zhuǎn)類和非旋轉(zhuǎn)類飛行器也具有一定的適用性與參考價值。《制導(dǎo)炮彈導(dǎo)引控制一體化設(shè)計技術(shù)》主要內(nèi)容包括：

全書系統(tǒng)闡述了生物武器及防護基本知識。主要包括生物武器發(fā)展簡史、現(xiàn)狀與趨勢，不同種類的生物戰(zhàn)劑的生物學(xué)特性及其典型戰(zhàn)劑，生物武器的使用方式及作用，生物武器襲擊發(fā)生后專業(yè)人員應(yīng)從事的工作和需要完成的任務(wù)，生物防護技術(shù)和裝備發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢。本書的出版可為我國生物防護的研究提供理論和技術(shù)上的指導(dǎo)。本書可供軍隊、反恐部門、衛(wèi)

本書從引信工作模式、誤差源引入、發(fā)射方向圖、雜波環(huán)境以及信號處理等方面出發(fā)，開展了彈載相控陣探測器前視高分辨定距技術(shù)的研究，通過發(fā)射信號優(yōu)化、雜波環(huán)境模擬以及信號處理算法，實現(xiàn)了彈載相控陣探測器的前視高分辨定距，獲得了目標(biāo)區(qū)域強散射點的方位-距離像。本書共分六章，第1章介紹了彈載毫米波探測器的研究背景、軍事需求和發(fā)展動

本書系統(tǒng)開展了地面車輛組合導(dǎo)航技術(shù)及方法研究。全書共分為6章，包括定位定向系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)概述、定位定向系統(tǒng)誤差分析、基于晃動補償方法的導(dǎo)航方法研究、基于衛(wèi)星信息輔助的導(dǎo)航方法研究、基于快速正交搜索和卡爾曼濾波的導(dǎo)航方法研究、主子慣導(dǎo)誤差標(biāo)定。本書可供從事慣導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計、制造、試驗及應(yīng)用的工程技術(shù)人員以及大學(xué)、大專院校的

新技術(shù)條件下未來戰(zhàn)爭中電能武器應(yīng)用、電子戰(zhàn)應(yīng)對、生存能力升級、機動性提高、戰(zhàn)地服務(wù)能力增強等新特點和新需求，使得高機動性和大功率用電需求成為未來高機動武器平臺設(shè)計的重要理念，大功率機電復(fù)合傳動系統(tǒng)同時輸出機械能和電能是應(yīng)對新要求的關(guān)鍵，整車一體化能量管理、工況與模式控制、動態(tài)過程控制等綜合控制技術(shù)是機電復(fù)合傳動系統(tǒng)的核

本書從基本原理出發(fā)，系統(tǒng)介紹柔爆索線式爆炸分離裝置分離過程中的關(guān)鍵力學(xué)問題，集成了作者所在團隊在爆炸分離領(lǐng)域的相關(guān)研究成果。本書在體系上分為兩大部分，即基礎(chǔ)篇和應(yīng)用篇。其中，第1～6章為基礎(chǔ)篇，作為后續(xù)應(yīng)用篇的鋪墊，以基礎(chǔ)理論、方法、典型數(shù)據(jù)、現(xiàn)象和初步結(jié)論為主要內(nèi)容；第7～13章為應(yīng)用篇，立足于爆炸分離過程所涉及的科

本書定位于武器毀傷效應(yīng)及其作戰(zhàn)運用，希望打通從武器原理到作戰(zhàn)運用的知識鏈路。主要內(nèi)容包括常規(guī)、核和新概念武器等彈藥/戰(zhàn)斗部及其毀傷效應(yīng)的相關(guān)概念與科學(xué)原理，以及毀傷效能評估相關(guān)知識等。使讀者形成對武器高效毀傷的科學(xué)認識，理解毀傷評估的內(nèi)涵，建立基于毀傷效能評估進行火力籌劃的理念，探討對打擊方案進行量化計算的技術(shù)途徑。

本書是一本系統(tǒng)論述輕武器殺傷效應(yīng)的專著，闡述了輕武器殺傷效應(yīng)的定義、內(nèi)涵、研究方法、國內(nèi)外研究發(fā)展?fàn)顩r及未來發(fā)展需求與研究重點，介紹了典型殺傷元實驗?zāi)�擬方法及模擬靶標(biāo)制備和檢測方法、無/有防護生物損傷效應(yīng)、殺傷元侵徹靶標(biāo)過程和靶標(biāo)內(nèi)壓力測試方法、典型殺傷元侵徹靶標(biāo)的平面彈道運動模型和瞬時空腔模型、槍彈侵徹明膠/明膠骨骼

隨著控制學(xué)科和制導(dǎo)武器技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈大機動飛行、多約束精確制導(dǎo)等對制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計提出了新的嚴格的理論與工程設(shè)計要求，相應(yīng)的在制導(dǎo)與控制領(lǐng)域出現(xiàn)了新的方法和理論，在控制上以高精度過載控制為代表，在控制設(shè)計理論、總體架構(gòu)、多機動方式適應(yīng)方面更加完善，在制導(dǎo)方法上出現(xiàn)了面向終端多約束要求的多種最優(yōu)制導(dǎo)律，制導(dǎo)參數(shù)自適應(yīng)調(diào)

本書針對跨靶場、跨軍種、跨區(qū)域的聯(lián)合試驗鑒定需求，結(jié)合基于實戰(zhàn)化考核的試驗鑒定理論，系統(tǒng)闡述邏輯靶場在試驗鑒定領(lǐng)域的作用以及邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)對聯(lián)合試驗鑒定的意義；分析靶場存在的問題和裝備發(fā)展對試驗鑒定的現(xiàn)實需求，提出邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)多維視圖總體框架，重點設(shè)計系統(tǒng)視圖、軟件視圖、技術(shù)視圖、運行視圖、應(yīng)用視圖，提出