本書從國際貿(mào)易、保稅貨物、保稅制度入手,介紹保稅物流的基本情況;從保稅加工、保稅物流等內(nèi)容的海關(guān)監(jiān)管,強調(diào)保稅和監(jiān)管的相互關(guān)聯(lián);從綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)的情況,展示保稅物流和物流節(jié)點的關(guān)系;從保稅物流的運輸管理、保稅物流的倉儲管理、保稅物流企業(yè)賬冊管理,充分展現(xiàn)保稅物流運作實務;列舉各類實戰(zhàn)案例,以增強實踐性。本書著重于
本書適用于物流類專業(yè)課程,以物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計為主線,主要側(cè)重于實踐能力的教學,寓教于學,使學生通過對企業(yè)案例的學習,能夠?qū)ζ髽I(yè)的物流系統(tǒng)進行可行性研究,編寫可行性研究報告,根據(jù)企業(yè)的實際情況進行物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計。本書通過案例教學,從應用的角度促進學生思考,提升學生的感知能力,從而彌補學生實踐能力不足的短板。本書融
倉儲管理是現(xiàn)代供應鏈系統(tǒng)管理中的重要環(huán)節(jié)。如何提升倉儲管理水平?如何建立倉儲制度規(guī)范?如何規(guī)劃設計倉庫?如何選購設置物流裝備?如何控制收、發(fā)、存差錯率?如何做好配送路線規(guī)劃……基于倉儲管理工作的實際需要和規(guī)范要求,本書從組織設計、業(yè)務運營、管理提升三個層面,對倉儲管理的各項工作如團隊建設與管理、規(guī)劃與設計、設備與工具、
本書以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為研究對象,構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務商選擇指標體系;建立基于熵權(quán)—模糊綜合評價的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務質(zhì)量評價模型;采用三階段數(shù)據(jù)包絡分析測算碳約束下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率;建立基于隨機Petri網(wǎng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送流程優(yōu)化模型;建立經(jīng)典的、帶時間窗的、考慮碳排放的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送
本書共六章,第一章從全球、國內(nèi)、城市、企業(yè)等四個層面介紹了營商環(huán)境的內(nèi)涵、特點及發(fā)展趨勢。第二章介紹了國內(nèi)外不同類型的營商環(huán)境評價指標體系。第三章介紹了物流企業(yè)營商環(huán)境的基本構(gòu)成和影響因素,同時對影響因子重要度進行了分析。第四章通過因子分析法和賦值法等研究方法確定指標構(gòu)成和權(quán)重,構(gòu)建了我國物流企業(yè)營商環(huán)境評價指標體系。
本書立足于京津冀物流業(yè)碳排放問題,以低碳物流運作理論、低碳經(jīng)濟理論、可持續(xù)發(fā)展理論、綠色物流理論為基礎(chǔ),運用文獻研究法、定性分析與定量分析相結(jié)合、理論分析與實證研究相結(jié)合的研究方法,突破以往物流業(yè)碳排放研究的國家層面限制,探究了京津冀物流業(yè)的碳排放現(xiàn)狀、影響因素、未來發(fā)展趨勢,并提出基于協(xié)同發(fā)展的京津冀物流業(yè)低碳發(fā)展建
本書以工作過程為導向,以采購管理業(yè)務流程為主線,采用項目化教學的編寫方式,系統(tǒng)介紹采購管理的相關(guān)知識。全書包括7個項目,每個項目由學習目標、案例導入、知識準備、同步訓練、綜合實訓、案例分析6個部分組成。本書配套微課、課件、習題、案例等數(shù)字化教學資源,利于讀者掌握現(xiàn)代采購管理的基本規(guī)律和運作模式,提升讀者的實踐技能。 本
本書從供應鏈組織設計、業(yè)務運營、管理提升三個層面,對供應鏈管理的各項工作如合同管理、支付管理、風險管理、績效管理、客戶管理、過程管理等進行了詳細介紹。本書兼具時效性、操作性與工具性,在提供相應的供應鏈管理理論知識的同時,還輔以大量的模板和示例,為供應鏈管理者提供了一套可以落地實施的整體化解決方案,有利于其提升業(yè)務水平和
本書全面系統(tǒng)地介紹了物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)理論及其應用。全書共分8章,主要內(nèi)容包括:物流信息技術(shù)概述、物流中的數(shù)據(jù)采集與識別技術(shù)、物流中的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、物流中的動態(tài)定位跟蹤技術(shù)、物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流中的大數(shù)據(jù)與云計算技術(shù)、物流中的人工智能技術(shù)和物流中的區(qū)塊鏈技術(shù)。每章以“教學要點”概括知識要點、掌握程度、應用方向,
本書以面向次生災害的應急物流網(wǎng)絡規(guī)劃為主要內(nèi)容,面向災害特別是次生災害的突發(fā)性和不確定性,深入探討了如何建立一個高效的應急物流網(wǎng)絡:分析大規(guī)模突發(fā)事件的特點,提出應急物流網(wǎng)絡構(gòu)建過程中不確定因素(如物資運輸時間、需求量等)的處理和建模方法;根據(jù)實際問題建立應急物流網(wǎng)絡模型,探究不確定因素的動態(tài)變化性,從靜態(tài)決策模型擴展