全書共10章：第1章，介紹了服役混凝土橋梁退化機(jī)理和影響因素，論述了可靠性評(píng)估和維修加固決策的發(fā)展動(dòng)態(tài)。第2章，結(jié)合大量試驗(yàn)，探討了銹蝕對(duì)鋼筋強(qiáng)度、鋼筋與混凝土間粘結(jié)性能的影響。第3章，考慮參數(shù)的*性和模糊性，發(fā)展了材料力學(xué)指標(biāo)的概率模型。第4章，研究了快速腐蝕后鋼筋混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能，測試腐蝕后構(gòu)件的承載力，提出了

橋梁轉(zhuǎn)體施工雖是一套比較成熟的橋梁施工方法，在跨越河谷、公路的橋梁建設(shè)中應(yīng)用實(shí)例較多，但是國內(nèi)外對(duì)于跨鐵路既有線大跨度橋梁工程實(shí)例并不多，平轉(zhuǎn)施工中的關(guān)鍵工藝仍需要進(jìn)一步的研究和探索。本書共三大部分，第一部分為平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的理論分析，第二部分為工程實(shí)例研究，結(jié)合我國已建的跨越既有鐵路線的典型公路橋及鐵路橋的平轉(zhuǎn)體施工

本書根據(jù)理論推導(dǎo)和工程實(shí)踐，主要解決加寬空心板橋上部結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、整體性分析與加固設(shè)計(jì)等若干問題，其主要內(nèi)容包括：加寬空心板橋荷載橫向分布計(jì)算、鉸縫剪力計(jì)算、橫向拼接形式對(duì)比、上部整體性評(píng)價(jià)和加寬加固設(shè)計(jì)等基本理論與工程應(yīng)用。為增強(qiáng)實(shí)用性，基于理論分析給出了荷載橫向分布和鉸縫剪力計(jì)算實(shí)用方法，并提供了相關(guān)計(jì)算圖表。理論

本書講述了混凝土無損檢測內(nèi)容分類、回彈法檢測混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、超聲脈沖檢測法、超聲——回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度、超聲法檢測混凝土缺陷、超聲法檢測混凝土鉆孔灌注樁、鋼管混凝土質(zhì)量檢測、拔出法檢測混凝土強(qiáng)度、鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度等十二章內(nèi)容。

懸索橋主纜除濕系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

本書從糧食流通信息化技術(shù)、糧食流通發(fā)展規(guī)劃與政策、糧食流通信息化需求等方面，理論聯(lián)系實(shí)際，通過由淺入深的介紹，使讀者能夠系統(tǒng)地掌握信息技術(shù)，尤其是物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在糧食流通信息化體系中的應(yīng)用。本書也是國家科技支撐計(jì)劃《糧食流通數(shù)字化集成技術(shù)研究與示范》課題成果之一。

本書共12章，主要內(nèi)容包括：特殊地質(zhì)條件下橋梁樁基應(yīng)用現(xiàn)狀、樁-土理論與試驗(yàn)研究進(jìn)展、濕陷性黃土地基樁基研究進(jìn)展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現(xiàn)場靜載試驗(yàn)、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應(yīng)用現(xiàn)狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數(shù)值仿真、海上鋼管樁模型試驗(yàn)研究、海上鋼管樁現(xiàn)場靜載試驗(yàn)

《深厚覆蓋層下的懸索橋錨碇基礎(chǔ)》結(jié)合深厚覆蓋層地區(qū)已建懸索橋的錨碇基礎(chǔ)工程，針對(duì)錨碇的地連墻基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和排樁凍結(jié)基礎(chǔ)，系統(tǒng)總結(jié)了懸索橋錨碇基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)測和施工控制技術(shù)，闡述了影響深厚覆蓋層地區(qū)橋用錨碇基礎(chǔ)穩(wěn)定性的主要因素，探討了深厚覆蓋層地區(qū)錨碇基礎(chǔ)選型、錨碇基礎(chǔ)承載力計(jì)算、基礎(chǔ)沉降計(jì)算和基礎(chǔ)穩(wěn)定性

全書共分兩篇，第一篇為橋梁設(shè)計(jì)與構(gòu)造，主要介紹橋梁的組成和分類、基本概念等橋梁基本知識(shí)，橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(jì)、橋梁上的作用等與橋梁設(shè)計(jì)有關(guān)的內(nèi)容,簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)及其橋梁墩臺(tái)的計(jì)算方法，常見橋梁的橋跨結(jié)構(gòu)、橋梁墩臺(tái)、橋面系等的構(gòu)造。第二篇為橋梁施工技術(shù)，主要講解梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋的橋跨結(jié)構(gòu)、橋面系及支座、橋梁墩臺(tái)、