本書使用當(dāng)代經(jīng)濟學(xué)先進(jìn)的理論與方法，通過對煤炭需求與供給的各種制約因素的系統(tǒng)研究，確定中國煤炭需求與產(chǎn)量是否存在增長極限，確定理論上的增長極限與實踐中國民經(jīng)濟系統(tǒng)的承載能力之間的關(guān)系，為宏觀調(diào)控提供理論依據(jù)；探索煤炭資源的可持續(xù)利用問題，建立煤炭資源供求平衡的長效調(diào)控機制以及可持續(xù)的海外供給圈，確保煤炭資源的穩(wěn)定供應(yīng)和

本書作者是我國汽車產(chǎn)業(yè)研究的權(quán)威，也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究領(lǐng)域的資深專家。本書集中體現(xiàn)了作者對我國汽車產(chǎn)業(yè)改革開放以來重大理論和現(xiàn)實問題的思考，還展示了圍繞汽車產(chǎn)業(yè)改革開放的一些重大論爭，為公眾理解汽車產(chǎn)業(yè)政策的形成、汽車產(chǎn)業(yè)的開放進(jìn)程，提供了參考。另外，本書對國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與借鑒意義也有深度分析。

本書以我國頁巖氣開發(fā)項目為載體，立足企業(yè)投資決策，針對頁巖氣開發(fā)項目展開項目的投資價值評估、企業(yè)投資策略及政府投資激勵等三個方面的系統(tǒng)研究，揭示出頁巖氣開發(fā)項目投資可行性、提出企業(yè)項目投資的時機選擇及政府投資激勵措施的實施外部經(jīng)濟性。本書研究為油氣開發(fā)企業(yè)的投資決策提供決策依據(jù)，同時為政府制定或調(diào)整頁巖氣開發(fā)項目激勵政

本書圍繞全球價值鏈視角下西部地區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級機制與路徑開展研究，主要內(nèi)容包括：（1）全球價值鏈視角下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級理論分析框架。（2）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀透視。（3）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢和比較。（4）全球價值鏈視角下西部制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級影響因素與作用機制。（5）全球價值鏈視角下西部

本書基于全球化視角，對過去一年中我國及世界主要國家消費品工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行了重點分析，梳理并剖析了國家相關(guān)政策及其變化對消費品工業(yè)發(fā)展的影響，預(yù)判了2019年世界主要國家以及主要消費品行業(yè)的發(fā)展走勢。全書共分為綜合篇、行業(yè)篇、區(qū)域篇、三品戰(zhàn)略篇、企業(yè)篇、政策篇、熱點篇、展望篇八個部分。

本書以家具產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)的構(gòu)建為切入點，首先對產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型、協(xié)同創(chuàng)新機理、協(xié)同創(chuàng)新動力系統(tǒng)及運行機制進(jìn)行理論分析；其次在理論研究的基礎(chǔ)上，確定家具產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的主要影響因素，運用因子分析法、回歸分析法及結(jié)構(gòu)方程模型探討各影響因素對協(xié)同創(chuàng)新績效的影響方向和程度；再次構(gòu)建家具產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新績效

《煤-焦-鋼產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展》分別對我國鋼鐵工業(yè)以及與其密切相關(guān)的焦化工業(yè)和煉焦煤生產(chǎn)現(xiàn)狀做了充分詳盡的本底調(diào)查，運用數(shù)量經(jīng)濟學(xué)與系統(tǒng)動力學(xué)原理對國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展與煉焦煤資源的需求關(guān)系做了中長期預(yù)測。通過對我國目前“煤-焦-鋼”產(chǎn)業(yè)鏈運行狀況的分析，揭示我國煉焦煤資源對我國鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展形成的巨大潛在危機，通過分

本書全面梳理和總結(jié)了2018年世界工業(yè)的發(fā)展情況，從綜合、區(qū)域、專題、熱點等角度入手，對2018年世界工業(yè)總體情況、主要經(jīng)濟體發(fā)展?fàn)顩r、特定專題以及年度熱點事件等進(jìn)行了全面闡述，分析了世界工業(yè)領(lǐng)域存在的重點和難點問題，并對2019年世界工業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

本書基于我國能源供給緊張、環(huán)境污染加劇、土地資源有限等現(xiàn)實情況，通過構(gòu)建我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)可計算一般均衡（CGE）模型，重點對燃料乙醇生產(chǎn)與消費等環(huán)節(jié)開展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策設(shè)計及其影響模擬研究，并結(jié)合實際案例調(diào)查，提出政策建議，以期更好地促進(jìn)我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前我國工業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾突出，已經(jīng)嚴(yán)重影響宏觀經(jīng)濟正常運行和健康發(fā)展，積極尋找產(chǎn)能過剩化解手段已經(jīng)迫在眉睫。本書立足于我國目前宏觀經(jīng)濟形勢和工業(yè)產(chǎn)能過剩的實際狀況對我國工業(yè)產(chǎn)能過剩問題進(jìn)行研究，去產(chǎn)能通常會帶來產(chǎn)能利用水平的提高，以此為前提運用向量自回歸模型的脈沖響應(yīng)分析和方差分解分析方法來重點考察當(dāng)前國家大規(guī)模削減產(chǎn)