新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)模式與機制研究
中國工業(yè)化水平的地區(qū)差距比較大是一個不爭的事實,探討工業(yè)化地區(qū)差距因而成為一個非常重要的話題。本項目在對工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)進行理論研究的基礎上,將我國大陸31個省級區(qū)域分為三個特色鮮明的類型:資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域,新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域。針對不同類型的省級區(qū)域,分別探討其工業(yè)化實現(xiàn)模式與實現(xiàn)機制,最后提出政策建議。
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目錄
第1章 導論 1
1.1 問題提出 1
1.2 文獻評述 4
1.2.1 國外工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)研究 4
1.2.2 國內(nèi)工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)研究 6
1.3 研究思路、方法和基本內(nèi)容 7
1.3.1 研究思路 7
1.3.2 研究方法 8
1.3.3 基本內(nèi)容 8
1.4 創(chuàng)新與不足 11
1.4.1 創(chuàng)新點 11
1.4.2 不足之處 12
第2章 工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)理論:一般性和特殊性 14
2.1 工業(yè)化一般理論 14
2.1.1 工業(yè)化內(nèi)涵 14
2.1.2 工業(yè)化水平測度 16
2.2 中國特色新型工業(yè)化理論 18
2.2.1 中國特色新型工業(yè)化的理論探索 18
2.2.2 中國特色新型工業(yè)化的內(nèi)涵理解 20
2.2.3 中國特色新型工業(yè)化的時代特征 22
2.3 工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)理論 25
2.3.1 區(qū)域、經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟與行政區(qū)經(jīng)濟 25
2.3.2 工業(yè)化實現(xiàn)理論 26
2.3.3 工業(yè)化區(qū)域實現(xiàn)理論 30
2.4 工業(yè)化省級區(qū)域實現(xiàn)理論 31
2.4.1 我國省級行政區(qū)的誕生與沿革 31
2.4.2 工業(yè)化省級區(qū)域發(fā)展的理論基礎 31
2.4.3 工業(yè)化省級區(qū)域實現(xiàn)理論 32
第3章 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實踐模式與機制的考察和評價 33
3.1 我國省級區(qū)域新型工業(yè)化發(fā)展水平的一般考察 33
3.1.1 以省級區(qū)域三次產(chǎn)業(yè)結構看工業(yè)化水平 33
3.1.2 以省級區(qū)域三次產(chǎn)業(yè)的就業(yè)結構看工業(yè)化水平 36
3.1.3 以省級區(qū)域人均GDP和人均收入看工業(yè)化水平 40
3.1.4 以省級區(qū)域制造業(yè)發(fā)展看工業(yè)化水平 42
3.2 我國省級區(qū)域新型工業(yè)化水平的整體測量 47
3.2.1 指標設計 47
3.2.2 模型構建與分析 49
3.2.3 基本結論 55
3.3 我國新型工業(yè)化道路省級區(qū)域發(fā)展的三個類型 55
3.3.1 省級區(qū)域新型工業(yè)化分類標準的重構 55
3.3.2 以資源產(chǎn)業(yè)為主的資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域 55
3.3.3 以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域 56
3.3.4 以新興產(chǎn)業(yè)為主的新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域 57
3.4 我國省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實踐模式評價 58
3.4.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐模式評析 59
3.4.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐模式評析 60
3.4.3 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐模式評析 62
3.5 我國省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實踐機制評析 64
3.5.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐機制評析 64
3.5.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐機制評析 65
3.5.3 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實踐機制評析 65
3.6 重構省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實踐模式與機制的挑戰(zhàn) 67
3.6.1 經(jīng)濟全球化對工業(yè)化提出了新要求 67
3.6.2 主體功能區(qū)的剛性約束工業(yè)化發(fā)展 68
3.6.3 區(qū)域差距過大影響工業(yè)化協(xié)調(diào)推進 68
3.6.4 城鄉(xiāng)二元結構加劇工業(yè)化實現(xiàn)難度 69
3.6.5 國際國內(nèi)市場分割支撐工業(yè)化不足 70
第4章 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)模式與機制的框架重構 71
4.1 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)模式與機制重構的基礎和條件 71
4.1.1 國際形勢正處于劇烈動蕩與復雜多變期 71
4.1.2 世界工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大新特點 73
4.1.3 人口結構性壓力與矛盾與日俱增 73
4.1.4 省級區(qū)域技術創(chuàng)新能力差異較大 76
4.1.5 地方政府推動工業(yè)化面臨多重約束 79
4.2 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)的戰(zhàn)略定位與目標選擇 81
4.2.1 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)的戰(zhàn)略定位 81
4.2.2 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)的目標選擇 82
4.2.3 三類省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)的目標定位 85
4.3 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)模式與機制的框架設計 86
4.3.1 工業(yè)化實現(xiàn)模式與機制設計的四個認識 86
4.3.2 模式與機制設計構想 90
4.3.3 模式與機制設計的框架性安排 91
4.3.4 新型工業(yè)化道路省級區(qū)域實現(xiàn)機制的設計 93
第5章 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)模式與機制 95
5.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的地理區(qū)位與資源分布 95
5.1.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的地理區(qū)位 95
5.1.2 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的資源分布 97
5.2 資源產(chǎn)業(yè)依賴型區(qū)域的工業(yè)化:理論及國際經(jīng)驗 100
5.2.1 資源促進經(jīng)濟發(fā)展論 101
5.2.2 “資源詛咒”論 102
5.2.3 資源產(chǎn)業(yè)依賴型區(qū)域工業(yè)化的國際經(jīng)驗 104
5.3 我國資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域“資源詛咒”的驗證及解釋 105
5.3.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域“資源詛咒”的簡單考察 106
5.3.2 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域“資源詛咒”的驗證 107
5.3.3 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)面臨的挑戰(zhàn) 112
5.4 我國資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實現(xiàn)模式及路徑 117
5.4.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實現(xiàn)模式構建 117
5.4.2 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑 118
5.4.3 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實現(xiàn)的企業(yè)發(fā)展 123
5.5 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)機制 126
5.5.1 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制 126
5.5.2 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的企業(yè)發(fā)展機制 129
5.5.3 資源產(chǎn)業(yè)依賴型省級區(qū)域的政府作用機制 129
第6章 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)模式與機制 131
6.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 131
6.1.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域的自然地理 131
6.1.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 132
6.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型與升級發(fā)展理論 134
6.2.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵 134
6.2.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的特征 135
6.2.3 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論 136
6.3 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)的挑戰(zhàn) 138
6.3.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級壓力較大 138
6.3.2 高新技術對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)支撐不強 139
6.3.3 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉型遭遇多重挑戰(zhàn) 140
6.3.4 對外開放的空間與格局難以有效突破 142
6.4 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路實現(xiàn)模式及路徑 144
6.4.1 新型工業(yè)化道路實現(xiàn)模式構建思路 144
6.4.2 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的產(chǎn)業(yè)發(fā)展 146
6.4.3 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域三類典型企業(yè)發(fā)展 154
6.5 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域工業(yè)化道路的實現(xiàn)機制 155
6.5.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主導型省級區(qū)域工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制 155
6.5.2 工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化聯(lián)動協(xié)調(diào)機制 156
6.5.3 農(nóng)民知識化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與農(nóng)村城鎮(zhèn)化的協(xié)調(diào)互促機制 158
6.5.4 對外開放與合作機制 158
第7章 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)模式與機制 160
7.1 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 160
7.1.1 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域的自然地理 160
7.1.2 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 161
7.2 新興產(chǎn)業(yè)主導下的工業(yè)化理論認識 162
7.2.1 新興產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵和特征 162
7.2.2 新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論基礎 163
7.2.3 新興產(chǎn)業(yè)主導下發(fā)達國家工業(yè)化道路之爭 164
7.2.4 中國新型工業(yè)化進程中新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論 165
7.3 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)面臨的挑戰(zhàn) 167
7.3.1 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域工業(yè)化的質量不高 167
7.3.2 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構建比較滯后 168
7.3.3 省級區(qū)域創(chuàng)新體系建設比較滯后 169
7.4 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)模式及路徑 172
7.4.1 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域工業(yè)化道路實現(xiàn)模式構建 172
7.4.2 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑 174
7.4.3 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域創(chuàng)新型企業(yè)的培育與成長 186
7.5 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域新型工業(yè)化道路的實現(xiàn)機制 189
7.5.1 新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生機制 189
7.5.2 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域創(chuàng)新型企業(yè)成長機制 190
7.5.3 新興產(chǎn)業(yè)導向型省級區(qū)域工業(yè)化實現(xiàn)的政府作用機制 191
第8章 政府職能改革、省區(qū)協(xié)調(diào)與政策支持體系構建 193
8.1 深化我國各省級區(qū)域政府職能改革 193
8.1.1 工業(yè)化的過程反映政府和市場共同配置資源 193
8.1.2 充分發(fā)揮地方政府推動工業(yè)化的作用 194
8.1.3 深化政府職能改革和市場體制創(chuàng)新 195
8.2 加快推動工業(yè)化省級區(qū)域間的協(xié)調(diào)互促 196
8.2.1 區(qū)域協(xié)調(diào)的本質是加強區(qū)域之間的合作 196
8.2.2 推動三類省級區(qū)域間的協(xié)調(diào)互動 196
8.2.3 促進省級區(qū)域協(xié)調(diào)的重要舉措 197
8.3 加快推動落后區(qū)域工業(yè)化發(fā)展的變革創(chuàng)新 198
8.4 建立完善的工業(yè)化政策支持體系 199
8.4.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策 199
8.4.2 創(chuàng)新支持政策 200
8.4.3 知識型人力資源開發(fā)政策 201
參考文獻 202
后記 209