汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造
定 價(jià):29 元
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- 作者:楊柏青
- 出版時(shí)間:2010/4/15
- ISBN:9787562445272
- 出 版 社:重慶大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U464.03
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
'汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造'是汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的主干課程之一 本教材是根據(jù)該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案與教學(xué)大綱編寫(xiě)的。'汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造'主要介紹當(dāng)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及使用維護(hù)等。全書(shū)共有9章 主要內(nèi)容包括:汽車(chē)的基本知識(shí)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)與工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃油供給系、柴油機(jī)燃油供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)試。
本書(shū)可作為全國(guó)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)學(xué)生用教材 也可作為專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的工具書(shū)及培訓(xùn)參考用書(shū)。
D11章汽車(chē)基本知識(shí)
1.1汽車(chē)的發(fā)展歷程
1.2汽車(chē)分類(lèi)和識(shí)別代碼
1.3國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)編制規(guī)則
1.4汽車(chē)的總體構(gòu)造和主要技術(shù)參數(shù)
思考題
D12章汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)與工作原理
2.1發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)
2.2發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)與常用術(shù)語(yǔ)
2.3往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2.4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制規(guī)則
2.5發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)
思考題
D13章曲柄連桿機(jī)構(gòu)
3.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成
3.2機(jī)體組
3.3活塞連桿組
3.4曲軸飛輪組
思考題
D14章配氣機(jī)構(gòu)
4.1配氣機(jī)構(gòu)的功用和組成
4.2配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)
4.3配氣相位與氣門(mén)間隙
4.4可變配氣相位
思考題
D15章汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)
5.1概述
5.2進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
5.3燃油系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)
5.4電子控制系統(tǒng)主要裝置的結(jié)構(gòu)
5.5發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置
思考題
D16章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)
6.1概述
6.2柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成
6.3噴油器
6.4噴油泵
6.5調(diào)速器
6.6供油正時(shí)
6.7輔助裝置
6.8電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)
思考題
D17章冷卻系統(tǒng)
7.1概述
7.2水冷卻系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)
7.3冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置
思考題
D18章潤(rùn)滑系統(tǒng)
8.1概述
8.2潤(rùn)滑系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)
8.3曲軸箱通風(fēng)
思考題
D19章發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、調(diào)整與磨合
9.1發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)整
9.2發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合
9.3發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件
9.4發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
9.5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的測(cè)量及測(cè)試設(shè)備
思考題
參考文獻(xiàn)
靠前章汽車(chē)基本知識(shí)
內(nèi)容提要:本章主要介紹汽車(chē)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、汽車(chē)分類(lèi)及識(shí)別代碼、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的型號(hào)編制規(guī)則、汽車(chē)總體結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)。
1.1汽車(chē)的發(fā)展歷程
世界汽車(chē)目前認(rèn)可的汽車(chē)發(fā)明人是德國(guó)的卡爾.奔馳和戈特利布。戴姆勒。1886年1月29日 卡爾?奔馳以一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三輪車(chē)獲得汽車(chē)制造專(zhuān)利。這被認(rèn)可為世界首輛汽車(chē)誕生日。同年 戴姆勒-Daimler又在邁巴特的協(xié)助下 將一輛四輪“美國(guó)馬車(chē)”改裝為世界上靠前輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的四輪汽車(chē)。1892年狄塞爾研制成首臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 并于1936年被裝在默謝臺(tái)斯260D型汽車(chē)上 成為世界上靠前輛柴油汽車(chē)。汽車(chē)發(fā)展迄今雖然只有122年的歷史 但汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展迅猛 目前 世界民用汽車(chē)保有量已超過(guò)8。5億輛 年產(chǎn)量達(dá)到7000萬(wàn)輛 現(xiàn)代汽車(chē)已成為機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)一體化的高新技術(shù)的載體。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚 1953年建成長(zhǎng)春靠前汽車(chē)制造廠(chǎng) 1956年生產(chǎn)出我國(guó)靠前輛解放牌汽車(chē)。近年來(lái) 我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展日新月異 統(tǒng)計(jì)顯示 2007年末我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量均突破870萬(wàn)輛 已超過(guò)德國(guó) 僅次于日本、美國(guó) 躍居優(yōu)xuanD1三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)、D1二大消費(fèi)國(guó) 汽車(chē)保有量達(dá)到5696萬(wàn)輛-公安部統(tǒng)計(jì)。