汽車底盤電控技術(第四版)/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材
定 價:41.8 元
叢書名:“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材
當前圖書已被 6 所學校薦購過!
查看明細
- 作者:新世紀高職高專教材編審委員會,王忠良 編
- 出版時間:2018/8/1
- ISBN:9787568514149
- 出 版 社:大連理工大學出版社
- 中圖法分類:U463.6
- 頁碼:265
- 紙張:膠版紙
- 版次:4
- 開本:16開
汽車電子控制技術是汽車技術與電子技術相結合的產(chǎn)物,是汽車排放法規(guī)、油耗法規(guī)和安全法規(guī)要求不斷提高的必然結果。電子技術的快速發(fā)展,為汽車電子控制技術的普及和應用奠定了堅實的基礎。目前,汽車電子控制技術已應用到汽車發(fā)動機、底盤、車身的各個方面。作為汽車電子控制技術的一個重要組成部分,底盤電子控制技術對提高汽車的操縱性、安全性、舒適性等起到了非常重要的作用。
《汽車底盤電控技術(第四版)/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》從提高學生專業(yè)理論水平和實踐操作技能的角度出發(fā),以常見的車型為例,對自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、電子控制制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、驅(qū)動輪防滑轉調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制動力轉向系統(tǒng)的組成和工作原理進行了詳細介紹,分析了各系統(tǒng)的控制原理和控制過程,給出了各系統(tǒng)的故障診斷方法。
本教材的主要編寫特色如下:
。1)本教材根據(jù)汽車底盤電子控制系統(tǒng)不同的控制功能來形成各個教學模塊,各個模塊相對獨立;重點突出,主題鮮明,便于教師開展教學,也便于學生學習理解。
(2)在模塊中引入典型的真實案例,讓學生帶著真實的任務學習,培養(yǎng)學生的學習興趣和自主學習能力,提高學生解決實際問題的能力。
。3)每個模塊后均有“小結”和“思考與練習”,便于學生復習總結,鞏固所學知識。
。4)每個模塊后有“拓展閱讀”,能夠培養(yǎng)學生多元化的學習能力,促進學生運用多種媒體對所學知識進行復習和深入研究,激發(fā)學生主動學習的熱情。
《汽車底盤電控技術》(第四版)是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,也是新世紀高職高專教材編審委員會組編的汽車運用與維修類課程規(guī)劃教材之一。
汽車電子控制技術是汽車技術與電子技術相結合的產(chǎn)物,是汽車排放法規(guī)、油耗法規(guī)和安全法規(guī)要求不斷提高的必然結果。電子技術的快速發(fā)展,為汽車電子控制技術的普及和應用奠定了堅實的基礎。目前,汽車電子控制技術已應用到汽車發(fā)動機、底盤、車身的各個方面。作為汽車電子控制技術的一個重要組成部分,底盤電子控制技術對提高汽車的操縱性、安全性、舒適性等起到了非常重要的作用。
本教材從提高學生專業(yè)理論水平和實踐操作技能的角度出發(fā),以常見的車型為例,對自動變速器、防抱死制動系統(tǒng)、電子控制制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、驅(qū)動輪防滑轉調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制動力轉向系統(tǒng)的組成和工作原理進行了詳細介紹,分析了各系統(tǒng)的控制原理和控制過程,給出了各系統(tǒng)的故障診斷方法。
本教材的主要編寫特色如下:
(1)本教材根據(jù)汽車底盤電子控制系統(tǒng)不同的控制功能來形成各個教學模塊,各個模塊相對獨立;重點突出,主題鮮明,便于教師開展教學,也便于學生學習理解。
。2)在模塊中引入典型的真實案例,讓學生帶著真實的任務學習,培養(yǎng)學生的學習興趣和自主學習能力,提高學生解決實際問題的能力。
。3)每個模塊后均有“小結”和“思考與練習”,便于學生復習總結,鞏固所學知識。
。4)每個模塊后有“拓展閱讀”,能夠培養(yǎng)學生多元化的學習能力,促進學生運用多種媒體對所學知識進行復習和深入研究,激發(fā)學生主動學習的熱情。
本教材由河北師范大學王忠良任主編,河北機電職業(yè)技術學院李文濤、河北交通職業(yè)技術學院王愛兵、石家莊職業(yè)技術學院梁建偉任副主編。具體編寫分工如下:王忠良編寫模塊1、2、8、9;李文濤編寫模塊5、6;王愛兵編寫模塊3;梁建偉編寫模塊4、7。
為方便教師教學和學生自學,本教材配有電子課件等配套資源,如有需要,請登錄教材服務網(wǎng)站下載。
鑒于編者學識和水平有限,教材中仍可能存在不足和疏漏之處,敬請讀者批評指正,并將意見和建議反饋給我們,以便修訂時改進。