本書研究以通道路網(wǎng)為研究對象，以路網(wǎng)運營安全為基本目標，依托濟青南線相關路網(wǎng)，在各類災變條件下（災害性天氣事件、不良交通狀態(tài)事件、交通事件），研究事件影響范圍內(nèi)路網(wǎng)運營安全管理及應急處置方法，對部分關鍵技術進行深入理論研究，并將結果應用于青島-新疆紅旗拉甫公路青島至萊蕪段（以下簡稱濟青南線）工程實踐。