本書針對地鐵車站的空調系統(tǒng)設計，列舉目前空調系統(tǒng)的多種評價參數，進行對比論證，提出等效能級的評定方案，分析不同能效等級的建設成本，以及不同熱工區(qū)域空調系統(tǒng)運行時間，從全壽命周期成本的角度給出不同區(qū)域的推薦能效值，提出幾大方面的節(jié)能措施，并制定了節(jié)能考核的管理辦法。對全國地鐵車站的節(jié)能設計具有很好的指導借鑒意義。