機電一體化是一個交叉學科，所涉及的內容十分廣泛，包括機械技術、電子技術、計算機技術及其有機結合。機電一體化技術及智能應用不僅提高和拓展了機電產品的性能，而且使機械工業(yè)的技術結構、生產方式及管理體系發(fā)生了深刻變化，極大地提高了生產系統(tǒng)的工作質量。作為高等院校機電類專業(yè)的一門專業(yè)技術課，機電一體化技術及其智能應用得到了普遍重視和廣泛開設。
　　本書首先介紹了數(shù)控機床的基本知識及數(shù)控系統(tǒng)的改造設計，此部分內容包括數(shù)控機床的基本結構和工作原理，數(shù)控系統(tǒng)、機械結構、電氣系統(tǒng)改造設計中使用的技術、方法、關鍵接口和連接方法，以及改造中出現(xiàn)的常見問題及解決方法，并簡要介紹了數(shù)控機床的精度及可靠性的分析：其次講述了輪轂液壓混合動力系統(tǒng)概述、輪轂液壓混合動力系統(tǒng)建模、機械結構及電氣系統(tǒng)的改造設計；最后介紹了載人航天測控系統(tǒng)和載人航天回收著陸系統(tǒng)方面的部分內容。
　　本書具有以下幾個方面特點：
　�。�1）在編寫上，強調內容的應用性和實用性，體現(xiàn)“以能力為本位”的編寫指導思想，突出實用性、應用性。
　�。�2）突出基本概念、基本原理的應用。
　�。�3）在內容安排上，注重吸收新技術、新產品、新內容。
　　本書立足于機電一體化及智能應用方面的基礎知識，遵循內容實用、學以致用、突出能力培養(yǎng)的原則。全書概念敘述清楚、深入淺出、通俗易懂，適合于各大機電類、電氣類、智能化類、控制類等專業(yè)人員閱讀。
　　機電一體化是發(fā)展最為活躍的技術領域之一，由于編者水平所限及本書帶有一定的探索性，因此本書的體系可能還不盡合理，書中疏漏錯誤也在所難免，懇請讀者和專家批評指正。在此對本書編寫過程中給予幫助的各位同志表示衷心感謝！