定 價：15 元
叢書名：航空職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材·無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列
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- 作者：馮建雨，侯圣勇，劉鄒，鹿秀鳳，楊眉 等 編
- 出版時間：2020/9/1
- ISBN：9787516523858
- 出 版 社：航空工業(yè)出版社
- 中圖法分類：V21
- 頁碼：75
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《空氣動力學與飛行原理》是依據(jù)教育部《高等職業(yè)學校無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學標準》中關(guān)于本課程的教學要求編寫而成的主要內(nèi)容包括：飛機與大氣的基本知識、空氣動力學基礎(chǔ)、飛行性能、飛行品質(zhì)、螺旋槳與旋翼、飛艇的基本知識等。
《空氣動力學與飛行原理》注重教學過程與生產(chǎn)過程對接，理論聯(lián)系實踐，能夠滿足高等職業(yè)學校學生所必需的空氣動力學、飛行原理基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)知識的要求，為后續(xù)課程的學習和職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
《空氣動力學與飛行原理》可作為高等職業(yè)院校無人機相關(guān)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程教材，也可作為培訓用書和企業(yè)有關(guān)技術(shù)人員的自學用書。
近年來，民用無人機市場呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢，無人機技術(shù)日益成熟。無人機廣泛應(yīng)用于影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測繪、警用安防、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正在用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。隨著無人機應(yīng)用場景不斷拓展加深，迫切需要大量的掌握無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識和技術(shù)技能，能夠從事無人機應(yīng)用、無人機維護等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
本書是依據(jù)教育部《高等職業(yè)學校無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學標準》中關(guān)于本課程的教學要求編寫而成的。主要內(nèi)容包括：飛機與大氣的基本知識、空氣動力學基礎(chǔ)、飛行性能、飛行品質(zhì)、螺旋槳與旋翼、飛艇的基本知識等。本書內(nèi)容豐富、深入淺…、易于理解，注重理論聯(lián)系實踐，能夠滿足高等職業(yè)學校學生所必需的空氣動力學、飛行原理基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)知識的要求，為后續(xù)課程的學習和職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。本書可作為高等職業(yè)院校無人機相關(guān)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程教材，也可作為培訓用書和企業(yè)有關(guān)技術(shù)人員的自學用書。
第1章 飛機與大氣的基本知識
1．1 飛機簡介
1．1．1 無人機發(fā)展史
1．1．2 民用無人機行業(yè)的發(fā)展特點
1．2 飛行大氣環(huán)境
1．2．1 大氣層
1．2．2 大氣的物理特性與標準大氣
第2章 空氣動力學基礎(chǔ)
2．1 空氣流動的基本規(guī)律
2．1．1 空氣流動模型
2．1．2 相對氣流
2．1．3 迎角
2．1．4 連續(xù)性定理
2．1．5 伯努利定理
2．2 升力
2．2．1 升力的產(chǎn)生原理
2．2．2 升力公式
2．3 阻力
2．3．1 阻力的產(chǎn)生
2．3．2 阻力公式
2．3．3 升阻比
2．4 飛機的增升裝置
2．4．1 前緣縫翼
2．4．2 后緣襟翼
2．4．3 前緣襟翼
2．5 地面效應(yīng)與失速
2．5．1 地面效應(yīng)
2．5．2 失速
第3章 飛行性能
3．1 平飛性能
3．1．1 最小平飛速度
3．1．2 最大平飛速度
3．1．3 巡航速度
3．2 爬升和下降性能
3．2．1 爬升性能
3．2．2 下降性能
3．3 起飛和著陸性能
3．3．1 飛機的起飛性能
3．3．2 飛機的著陸性能
3．4 機動飛行性能
3．4．1 速度機動性
3．4．2 高度機動性
3．4．3 方向機動性
3．5 特殊飛行性能
第4章 飛行品質(zhì)
4．1 飛機的平衡
4．1．1 俯仰平衡
4．1．2 橫向平衡
4．1．3 方向平衡
4．2 飛機的穩(wěn)定性
4．2．1 定義
4．2．2 俯仰（縱向）穩(wěn)定性
4．2．3 靜穩(wěn)定度
4．2．4 方向（航向）穩(wěn)定性
4．2．5 橫向穩(wěn)定性
4．3 飛機的操縱性
4．3．1 俯仰操縱性
4．3．2 方向操縱性
4．3．3 橫向操縱性
……
第5章 螺旋槳與旋翼
第6章 飛艇的飛行原理
參考文獻
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