滇西高原山區(qū)地形復雜、地勢險峻、地質條件復雜多變、氣候條件惡劣、基礎設施薄弱，而高原山區(qū)高速公路施工場地狹窄、工程結構復雜、工程任務艱巨，工程建設面臨諸多困難和巨大挑戰(zhàn)。
　　香格里拉至麗江高速公路所在區(qū)屬高原侵蝕構造中山一高山地貌區(qū)，地處云南省西北部、青藏高原南東延橫斷山脈，路線通過范圍內以構造剝蝕中山、高中山、構造侵蝕高山地貌為主，地勢總體北西高南東低，山川并列。香麗高速公路包括多種復雜特殊的工程結構：獨塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋、疊合梁橋、大跨度預應力連續(xù)梁橋、陡坡高墩橋、高邊坡、季節(jié)性凍土路基、無中導雙聯拱隧道、小間距隧道、分岔隧道等。香麗高速公路的難點及特點可以歸結為“三高”（高海拔、高差大、高地震烈度），“二復雜”（地形復雜、地質復雜），“一脆弱”（生態(tài)環(huán)境脆弱），“一艱巨”（工程極為艱巨）。面對如此復雜艱巨的工程任務，云南建投集團迎難而上，抽調精兵強將，精心組織施工，克服各種技術難題，推動工程順利實施，也取得了許多技術成果，積累了豐富的工程經驗。
　　為全面總結香麗高速公路的施工經驗，云南建投集團組織編寫了《高原復雜山區(qū)高速公路建造關鍵技術——香麗高速公路施工實踐》一書，該書具有很強的針對性和實用性，對于今后類似山區(qū)高速公路的施工技術管理具有較強的應用價值和指導意義。
　　在本書的編寫過程中，編著者參考和借鑒了大量國內外相關專業(yè)書籍和文獻，在此對其作者表示誠摯的謝意。由于時間倉促又限于水平，書中疏漏不妥之處在所難免，敬請專家讀者批評指正。