本書(shū)提出了對(duì)車(chē)輛-橋梁/軌道系統(tǒng)耦合振動(dòng)精細(xì)分析理論和數(shù)值計(jì)算的改進(jìn)方法，并以香港青馬大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)實(shí)測(cè)驗(yàn)證。分別對(duì)橋面板局部振動(dòng)、柔性車(chē)體振動(dòng)以及軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)的三類(lèi)車(chē)橋振動(dòng)精細(xì)分析問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究。