本書未普通高等學(xué)校教材,結(jié)合鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展的新形勢(shì),對(duì)本書第一版進(jìn)行了修訂。本書共十二章,主要包括鐵路貨物運(yùn)輸組織、管理、技術(shù)等方面內(nèi)容,論述了貨物運(yùn)輸基本條件、貨運(yùn)設(shè)備與設(shè)施、貨物運(yùn)輸基本作業(yè)、貨物運(yùn)輸組織形式、貨運(yùn)管理、集裝運(yùn)輸以及超限超重貨物運(yùn)輸、貨物裝載加固、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、鮮活貨物運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。本書體現(xiàn)了鐵路貨物運(yùn)輸裝備和設(shè)備的新發(fā)展、鐵路貨運(yùn)組織改革和科學(xué)研究的新成果、鐵路貨運(yùn)規(guī)章的新變化,具有先進(jìn)性、實(shí)踐性、系統(tǒng)性和科學(xué)性。
韓梅,北京交通大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師,1997年畢業(yè)于北方交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,始終從事鐵路貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的研究工作。主持并參與多項(xiàng)原鐵道部、鐵路總公司和國家鐵路局科研項(xiàng)目,研究成果形成了鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),被納入鐵路貨運(yùn)相關(guān)規(guī)章,獲中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)多項(xiàng)。主持并參與了百余項(xiàng)企業(yè)產(chǎn)品的裝載加固方案論證項(xiàng)目,發(fā)表數(shù)十篇高水平學(xué)術(shù)論文。作為主要成員參加了《鐵路限重貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的修訂工作。,郎茂祥,博士,北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。主要從事運(yùn)輸物流管理、現(xiàn)代貨物運(yùn)輸技術(shù)與管理、運(yùn)輸市場(chǎng)營銷管理等領(lǐng)域的研究工作。主持省部級(jí)以上縱向課題以及企業(yè)委托橫向課題20多項(xiàng)。獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。出版學(xué)術(shù)專著1部,參與編寫了10余部教材。共發(fā)表期刊論文和會(huì)議論文90余篇。