本書是在國家自然科學基金和莫喀高鐵項目支持下開展的道床橫向阻力相關(guān)試驗，并基于三維掃描及離散元法從細觀上分析，重點研究軌枕道床阻力受力機理、流變、分擔、影響因素，特別是針對不同軌枕：普通條枕、雙塊式、摩擦型、框架型、梯形軌枕；以及不同材質(zhì)軌枕包括：木枕、復合軌枕和鋼軌枕等，采用了PIV新型測試方法，進行了宏細觀分析。此外，考慮到復雜條件下，如重載鐵路小曲線半徑和超高速有砟道床結(jié)構(gòu)飛砟防治，本書中論述可維修聚氨酯膠結(jié)方案，并被莫喀高鐵設計所采用。