本書在分析汽車碰撞拓撲優(yōu)化和結構力流分析領域研究進展和現(xiàn)狀的基礎上，介紹一套基于拓撲優(yōu)化和力流分析的骨架式車身結構設計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進行面向結構強度、結構剛度、碰撞問題的汽車車身結構拓撲優(yōu)化設計方法；詳細闡述車身結構力流分析模型的建立方法，車身結構靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結構碰撞工況力流仿真分析方法，骨架式車身結構力流試驗分析方法，并基于力流分布和力流傳遞給出車身結構優(yōu)化方案。