EVI模式是促進(jìn)新材料、新工藝在汽車(chē)工業(yè)上應(yīng)用、解決高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼零件在設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用過(guò)程中的各種問(wèn)題并提升汽車(chē)安全性能的一種新的有效模式，氫脆是目前超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用時(shí)亟待解決的難點(diǎn)。本書(shū)收集了近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者在EVI和氫脆方面的最新研究成果，包括EVI及其解決方案、氫脆及其機(jī)理研究和材料失效斷裂及表征技術(shù)三大主題。編寫(xiě)的8篇行業(yè)發(fā)展報(bào)告，詳細(xì)論述EVI、氫脆、鋼制輕量化概念車(chē)、斷裂失效卡片及解決方案、輕量化車(chē)輪行業(yè)發(fā)展及特種車(chē)輕量化進(jìn)展以及國(guó)內(nèi)知名鋼鐵企業(yè)（如寶鋼）的EVI發(fā)展模式，闡述具體的EVI方法、新的創(chuàng)新思維和對(duì)EVI新的認(rèn)識(shí)；氫脆的論述涵蓋了國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展，使讀者對(duì)該領(lǐng)域有更深入和全面的了解；針對(duì)人們?nèi)找骊P(guān)注的安全問(wèn)題，本書(shū)征集了斷裂方面的研究成果，對(duì)材料的斷裂失效理論模型、表征技術(shù)、測(cè)試方法和評(píng)價(jià)參量方面的研究進(jìn)行了總結(jié)。該文集對(duì)國(guó)內(nèi)廣大讀者正確認(rèn)識(shí)汽車(chē)用鋼的發(fā)展方向、汽車(chē)零件的選材以及材料性能和零部件功能，以及對(duì)整車(chē)安全性的影響提供了新的視角和依據(jù)