大跨度纜索承重橋梁的柔性索結構（懸索橋吊索、斜拉橋斜拉索等）因剛度小、阻尼低，易發(fā)生復雜風致振動，影響橋梁服役性能和運營安全。因此，探索柔性索結構復雜風致振動的動力特征與機理以及發(fā)展適應工程應用的有效控制方法，具有重要的科學意義和工程應用價值。本書綜合采用風洞試驗、計算流體力學數(shù)值模擬、理論建模、現(xiàn)場監(jiān)測等方法，系統(tǒng)研究了大跨度橋梁斜拉索多模態(tài)渦激振動、大跨度橋梁斜拉索風雨激振以及懸索橋橋塔尾流區(qū)吊索風致振動，提出主動、被動流動控制方法來抑制柔性索結構的復雜風致振動。

本書可供橋梁工程、風工程等領域的科研、設計和施工人員參考，也可供高等院校土木工程、風工程、航空工程、船舶與海洋工程等相關專業(yè)的教師和研究生閱讀。