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城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)評估與應(yīng)對策略 讀者對象:本書適合管理科學(xué)與工程專業(yè)、交通運輸經(jīng)濟、城市經(jīng)濟、交通運輸規(guī)劃與管理、運籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程等專業(yè)的高年級本科生、研究生閱讀,也可供高校教師以及工程師參考。
本書針對城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)的評估及減負(fù)展開研究。通過分析當(dāng)前我國城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)供需現(xiàn)狀,對城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)進(jìn)行了概念的界定,提出了負(fù)效應(yīng)的具體定義和度量方法。從交通能源站點布局優(yōu)化、站點合作和補能調(diào)度三個方面構(gòu)建了城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)減負(fù)機制,并通過AnyLogic仿真軟件進(jìn)行仿真驗證。
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