ModelBase智能駕駛建模仿真與應(yīng)用
 
		
	
		
					 定  價:59 元 
					
								  叢書名:新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)叢書
					
				 
				 
				  
				
				   
				 
				  
				
						
								
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						- 作者:張農(nóng)
 - 出版時間:2024/8/1
 
						- ISBN:9787121484926
 
						- 出 版 社:電子工業(yè)出版社
 
					
				  
  
		
				- 中圖法分類:U463.61 
  - 頁碼:228
 - 紙張:
 - 版次:01
 - 開本:16開
 
				
					 
					
			
				
  
   
 
	 
	 
	 
	
	
	
		
		本書立足當前汽車行業(yè)發(fā)展需要,緊密結(jié)合國家和相關(guān)行業(yè)政策,內(nèi)容智能駕駛仿真與應(yīng)用為主題,從車輛動力學(xué)模型原理與仿真應(yīng)用、智能駕駛感知系統(tǒng)與仿真應(yīng)用、場景建模、智能駕駛功能仿真以及聯(lián)合仿真測試綜合實例五大方面,系統(tǒng)全面介紹Model Base智能駕駛仿真軟件,為讀者提供智能駕駛仿真理論知識與工程應(yīng)用實例,幫助讀者提高對智能駕駛仿真技術(shù)的認識與實踐水平。
		
	
張農(nóng),同濟大學(xué)教授,曾任悉尼科技大學(xué)、清華大學(xué)和湖南大學(xué)特聘教授、合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院院長,主要從事車輛動力學(xué)及控制、主被動HIS懸架、電磁互聯(lián)懸架、新能源汽車動力傳動系統(tǒng)等方向研究,發(fā)表SCI/EI論文250余篇,Scopus h-index 67 論文他引14000余次。
第 1 章	緒論	
1.1智能駕駛概述	001
1.2智能駕駛仿真技術(shù)現(xiàn)狀	002
1.3智能駕駛仿真測試方法	002
1.4智能駕駛仿真軟件	003
1.4.1國外智能駕駛仿真軟件	004
1.4.2國內(nèi)智能駕駛仿真軟件	006
思考題	008
第 2 章	車輛動力學(xué)模型與仿真應(yīng)用	
2.1車輛動力學(xué)概述	009
2.2車輛動力學(xué)模型	010
2.2.1車身模型	010
2.2.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型	011
2.2.3懸架系統(tǒng)模型	012
2.2.4動力傳動系統(tǒng)模型	014
2.2.5制動系統(tǒng)模型	015
2.2.6輪胎模型	017
2.2.7風阻模型	022
2.3汽車智能駕駛試驗基礎(chǔ)	022
2.3.1整車性能試驗	022
2.3.2智能駕駛試驗	032
2.4仿真實現(xiàn)	040
思考題	050
第 3 章	智能駕駛仿真測試場景建模	
3.1場景建模概述	051
3.2仿真路網(wǎng)建模	052
3.2.1OpenDRIVE 道路標準	052
3.2.2路網(wǎng)建模方法	056
3.2.3路網(wǎng)創(chuàng)建實例	059
3.3仿真場景建模	068
3.3.1OpenSCENARIO 場景標準	069
3.3.2場景建模方法	070
3.3.3場景創(chuàng)建實例	072
思考題	080
第 4 章	智能駕駛感知系統(tǒng)建模與仿真應(yīng)用	
4.1智能駕駛感知系統(tǒng)概述	081
4.2超聲波傳感器	082
4.2.1超聲波傳感器的工作原理	083
4.2.2超聲波傳感器的建模方法	085
4.2.3超聲波傳感器的仿真應(yīng)用	087
4.3毫米波雷達	091
4.3.1毫米波雷達的工作原理	092
4.3.2毫米波雷達的建模方法	094
4.3.3毫米波雷達的仿真應(yīng)用	096
4.4激光雷達	101
4.4.1激光雷達的工作原理	101
4.4.2激光雷達的建模方法	102
4.4.3激光雷達的仿真應(yīng)用	103
4.5	攝像頭	106
4.5.1攝像頭的工作原理	107
4.5.2攝像頭的建模方法	108
4.5.3攝像頭的仿真應(yīng)用	111
4.6全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)	115
4.6.1GNSS 的工作原理	116
4.6.2GNSS 的建模方法	118
4.6.3 GNSS 的仿真應(yīng)用	119
思考題	122
第 5 章	智能駕駛功能仿真應(yīng)用	
5.1智能駕駛功能仿真概述	123
5.2前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)	125
5.2.1系統(tǒng)建模	125
5.2.2仿真實例	126
5.3自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)	131
5.3.1系統(tǒng)建模	133
5.3.2仿真實例	135
5.4車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	138
5.4.1系統(tǒng)建模	138
5.4.2仿真實例	139
5.5車道保持系統(tǒng)	143
5.5.1系統(tǒng)建模	145
5.5.2仿真實例	146
5.6自動泊車系統(tǒng)	151
5.6.1系統(tǒng)建模	154
5.6.2仿真實例	156
5.7基于導(dǎo)航的自動駕駛輔助系統(tǒng)	159
5.7.1系統(tǒng)建模	163
5.7.2仿真應(yīng)用	165
5.8自主代客泊車系統(tǒng)	168
5.8.1系統(tǒng)建模	169
5.8.2仿真實例	171
思考題	174
第 6 章	聯(lián)合仿真測試綜合實例	
6.1聯(lián)合仿真測試概述	175
6.2MIL 仿真實例	176
6.3SIL 仿真實例	185
6.3.1FMU 方式聯(lián)合仿真實例	186
6.3.2API 方式聯(lián)合仿真實例	191
6.4HIL 仿真實例	194
6.4.1NI 實時系統(tǒng) HIL 聯(lián)合仿真實例	195
6.4.2Concurrent 實時系統(tǒng) HIL 聯(lián)合仿真實例	201
思考題	205
第 7 章	趨勢與展望	
7.1智能駕駛仿真軟件技術(shù)展望	206
7.2工業(yè)軟件輔助技術(shù)展望	207
7.2.1工業(yè)云平臺技術(shù)	207
7.2.2軟件云化技術(shù)	208
7.2.3硬件技術(shù)	209
7.2.4云端數(shù)據(jù)管理與分析技術(shù)	209
7.2.5輔助工具	209
7.3國創(chuàng)數(shù)字化仿真云平臺	210
7.3.1云資源管理	210
7.3.2設(shè)計數(shù)據(jù)管理	210
7.3.3仿真數(shù)據(jù)管理	212
7.3.4仿真工具鏈	212
參考文獻	214